Le vélo de gravel ARC8 Eero s’inspire des courses de rallye – rapide sur le tarmac, aussi rapide sur le gravier

Le vélo de gravel ARC8 Eero s’inspire des courses de rallye – rapide sur le tarmac, aussi rapide sur le gravier


Le nouveau vélo de gravier Eero d’Arc8 est conçu pour transporter une vitesse aérodynamique sur la route et garder le rythme alors qu’il se dirige hors de la route sur du gravier. Ils appellent l’Eero inspiré par les courses de rallye, où la transition vers des surfaces meubles ne fait que renforcer le facteur amusant d’un vélo toujours à l’aise pour aller vite sur n’importe quelle surface, et heureux de dériver dans les virages en gravier meubles …

Vélo de route ARC8 Eero léger et aérodynamique en carbone

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c. ARC8, photos par Egelmair Photography

Le vélo de gravier léger et aérodynamiquement optimisé partage beaucoup avec les vélos aérodynamiques récents – de la géométrie racée aux tubes de profil aérodynamique et au passage de câbles entièrement interne de leur Vélo de route Escapee. Mais bien sûr, des bases plus longues et de la place pour des pneus plus gros fonctionnent avec des points de montage polyvalents pour créer un vélo prêt pour le gravier.

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Arc8 voulait s’assurer que le nouvel Eero conserve toute cette sensation de vélo de route rapide, sans essayer d’être un vélo de montagne tout-terrain avec dropbar juste pour vous laisser aller plus loin du tarmac. Ils pensent que les meilleures randonnées sur gravier passent également beaucoup de temps sur la route, il était donc hors de question de compromettre la vitesse et l’efficacité sur route.

Géométrie de la route Aero Gravel

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L’ARC8 Eero n’est disponible que dans une gamme de quatre tailles de cadre (S-XL) contre cinq sur les vélos de route ARC8, couvrant principalement le spectre de tailles plus large où la géométrie n’est pas compromise par les pneus plus gros. Les figurines à portée de cadre fonctionnent généralement à proximité de leurs vélos de route de 51 à 60 cm, mais avec une pile de 3 à 4 cm plus haute pour une position hors route plus verticale. Les angles sont relâchés d’environ un degré et les bases poussent de près de deux centimètres pour offrir une maniabilité confiante sur des surfaces mixtes.

Détails de la technologie Gravel

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Le résultat final, l’Eero est essentiellement un vélo tout-terrain d’endurance (inspiré de leur Évadé), mais avec de la place pour des pneus jusqu’à 700c x 50 mm, et avec une compatibilité de garde-boue entièrement recouvrable et des supports pour cages / sacs supplémentaires sous le tube diagonal et sur le dessus du tube supérieur. Les haubans abaissés ajoutent un peu plus de souplesse verticale dans le cadre et, avec une découpe de roue arrière, on dit qu’ils aident à réduire la traînée sur l’extrémité arrière du vélo.

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Arc8 indique que le poids brut du cadre Eero revendiqué est de 950 g, ou 1120 g peint (M) tout en gardant une rigidité comparable à celle de leur Escapee. Le poids de la fourche est de 380 g brut, 425 g peint et non découpé. Construit comme il est montré ici avec un double GRX Di2, ce vélo complet pèserait 8,36 kg.

Vélo de gravier Arc8 Eero, vélo de route léger en carbone aéro rapide, détails du cadreL’Eero dispose d’un acheminement de câbles modulaire et entièrement interne, d’une tige de selle ronde de 27,2 mm, d’un boîtier de pédalier fileté BSA, est compatible avec les transmissions 1x ou 2x (mécaniques ou électroniques) grâce à une patte de dérailleur avant amovible, des disques de montage plats et des axes traversants de 12 mm , et obtient un porte-bagages arrière et des supports de garde-boue complets.

Vélo de gravel ARC8 Eero – Prix et disponibilité

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L’Eero est vendu uniquement en tant que kit de cadre maintenant pour 1990 francs suisses (~ 2180 $ ou 1845 €), comprenant: cadre, pour, collier de serrage, axes, casque, extenseur, guidon en alliage, potence en alliage, capuchon supérieur et accessoires d’acheminement . Arc8 récent Tige de selle en carbone forgé Faserwerk est disponible moyennant un supplément de 149CHF. Il est disponible exclusivement dans cette édition limitée grise maintenant en seulement moyennes et grandes tailles.

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kit de cadre, bleu

La pleine disponibilité est prévue pour février 2021, où le jeu de cadres sera proposé en bleu, rose et une finition en carbone brut prêt à peindre. De la peinture personnalisée directement à partir d’Arc8 sera également disponible à ce moment-là.

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L’ARC8 était apparemment tellement enthousiasmé par l’idée de poursuivre la vitesse de l’asphalte sur le gravier qu’ils ont créé un pilote de rallye finlandais complètement fictif pour justifier le nom de leur nouveau vélo – apparemment en mélangeant Eero Nuuttila et Kyösti Hämäläinen (qui ont remporté ensemble 16 championnats nationaux de rallye de 1970 à 1986. Ils ont créé le faux nom d’Eero Hämäläinen et l’ont longuement cité…

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Vélo de gravier Arc8 Eero, vélo de route léger aero carbone rapide gravel, Egelmair Photography

Lorsque vous passez du bitume au gravier, vous avez l’impression que votre vitesse est bien plus élevée qu’elle ne l’est réellement. C’est excitant. Je suis entré dans une sorte de mode super-héros, ça me semblait irréel. Plus j’allais vite, plus ce sentiment d’être un super-héros invincible volant le long de la route grandissait. Donc, je le piétinais.

ARC8bicycles.com



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