Le tout nouveau vélo de trail Cotic Jeht 140 mm 29 pouces tout suspendu en acier détruit les grottes et les sentiers

Le tout nouveau vélo de trail Cotic Jeht 140 mm 29 pouces tout suspendu en acier détruit les grottes et les sentiers


Le tout nouveau Cotic Jeht (prononcé Jet) est le dernier ajout à la collection de VTT tout suspendu en acier de Cotic. Le troisième 29er à honorer la liste, le Jeht se situe entre le débattement de 132 mm FlareMAX et le grand succès Gen3 RocketMAX vélo d’enduro.

Cy, fondateur de Cotic, décrit le Jeht comme plus performant que le FlareMAX mais «plus polyvalent, un vélo plus facile à déplacer que le RocketMAX». C’est son positionnement; avant d’entrer dans la géométrie et la cinématique les plus importantes, découvrez ce shreddit unique en son genre de la mine Honister Slate du Lake District.

Vélo de trail Cotic Jeht 29er

Le tout nouveau Cotic Jeht est un vélo de trail 29 pouces à débattement de 140 mm avec des figures géométriques très performantes. Véritable Cotic, ce nouveau vélo de montagne à suspension intégrale est fabriqué à partir de tubes d’acier Reynolds 853 et dispose de leur tube supérieur ovalform exclusif pour une meilleure souplesse de conduite.

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Ce débattement de la roue arrière de 140 mm est associé à une fourche de débattement de 150 mm. Le Jeht utilise une nouvelle cinématique de lien de descente à liaison longue qui, selon Cy, maintient la courbe de progression plus cohérente tout au long de son voyage.

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Il a également l’avantage de permettre l’insertion de tige de selle supplémentaire de 15 à 20 mm, ce qui signifie que tous les cyclistes devraient pouvoir utiliser une tige de selle télescopique d’au moins 150 mm, quelle que soit la taille du cadre (s’ils utilisent Compte-gouttes OneUp).

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La nouvelle cinématique a également changé la façon dont Cotic a configuré la mélodie de base sur les amortisseurs Cane Creek et Rockshox. Le Jeht utilise 2 entretoises de volume censées produire une sensation vive et riche en rétroaction à la suspension. Pour les cyclistes à la recherche d’un peu plus de confort, il y a la possibilité de déposer une entretoise. Pour les cyclistes plus lourds, Cotic recommande de laisser tomber une entretoise pour lutter contre la montée en puissance supplémentaire que des pressions plus élevées apportent à la courbe du ressort.

Géométrie LongShot

Cotic Jeht Trail Bike 64,5 degrés angle de tête fourche 150 mm

Le Cotic Jeht est conforme à leurs principes de géométrie LongShot, construit autour d’une tige courte de 35 mm pour une manipulation agile. À l’avant, cette fourche de 150 mm se trouve à un angle de tête de 64,5 °. Cela augmente à 65 ° si vous optez pour une fourche plus courte de 140 mm pour une sensation de conduite plus nette.cotic jeht afterburner couleur du cadre de la géométrie longue portée longue portée trail bike vtt

Cotic a optimisé la disposition du tube de selle du Jeht de sorte que la hauteur de selle choisie par le pilote n’ait pas une énorme influence sur l’angle par rapport au boîtier de pédalier. L’angle du siège est de 75,8 ° à une hauteur de selle de 720 mm et de 75,5 ° à une hauteur de selle de 815 mm.

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La portée est assez généreuse, couvrant une plage de 444 mm à 515 mm sur les tailles de cadre petites à XL. Les bases sont longues à 447 mm et cohérentes sur toute la gamme de tailles, le BB chutant de 27 mm.

Cotic garde délibérément les longueurs de tube de selle courtes (425 mm en taille moyenne) pour permettre aux cyclistes d’adapter la taille de leur cadre à leurs sentiers locaux, plutôt qu’à la hauteur de dépassement.

tableau de géométrie cotic jeht avec fourche de 150 mm

Prix ​​et disponibilité

Les 30 premières montures Cotic Jeht sont fabriquées au Royaume-Uni et seront disponibles avant Noël. Pour ce premier lot en édition limitée, Cinq vélos Land à Édimbourg fabriquent les triangles avant tandis que les extrémités arrière sont taïwanaises. Ceux-ci sont disponibles dès maintenant dans les coloris Afterburner ou Matte Teal, avec les options d’amortisseurs Cane Creek DB Air IL ou Kitsuma. Les prix commencent à partir de 2199 £ pour le cadre et l’amortisseur Air IL.

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Bientôt, les cadres entièrement construits taïwanais. Celles-ci commencent à partir de 1799 £ pour un cadre avec un amortisseur Rock Shox Deluxe Select Plus. Les vélos complets commencent à partir de 3699 £. Cet argent vous permettra d’obtenir la version Silver avec une transmission Shimano SLX ou SRAM GX Eagle à 12 vitesses, une fourche X-Fusion Trace 36 HLR, un amortisseur Cane Creek Air IL et des roues Superstar / WTB.

Cotic.co.uk



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