Le cyclisme féminin a fait face à un ensemble unique de défis en raison du COVID-19 – VeloNews.com

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Avec une seule course majeure à gauche sur le calendrier, il est sûr de dire que le peloton féminin a traversé la tumultueuse saison de course 2020 relativement indemne.

Cependant, les résultats d’une enquête menée par le groupe de plaidoyer L’Alliance des cyclistes (TCA) montrent que de nombreux coureurs étaient concernés et interpellés par les conditions provoquées par la crise du COVID-19.

Alors que les hôtels bondés avec buffet et spectateurs sans masque sont apparus comme de sérieuses préoccupations dans l’ensemble du peloton professionnel, les résultats de l’enquête TCA montrent que de nombreuses femmes professionnelles ont également eu un facteur de stress supplémentaire pendant la saison.

«Ce que nous avons demandé sur les tests était peut-être l’information la plus importante», co-fondateur de TCA Iris Slappendel Raconté VeloNews. «Toutes ces choses que nous avons entendues ici et là sur les déplacements et l’hébergement sont importantes, mais regardez le fait que 30% des coureurs n’ont pas accès à un médecin d’équipe. Ou bien, ils en ont une mais ne peuvent pas y accéder, uniquement sur papier. Ou, ils n’en ont tout simplement pas. Donc, c’est un chiffre assez important. Surtout lorsque l’UCI suppose que toutes les équipes ont un médecin d’équipe, et que tous les médecins d’équipe doivent télécharger les résultats des tests.

En outre, Slappendel a déclaré que 25% des répondants devaient organiser leur propre test COVID-19, et 10% ont déclaré avoir à payer eux-mêmes. Avec des budgets déjà limités, certains les équipes féminines ne pouvaient tout simplement pas assumer le coût supplémentaire.

Et puis, il y avait la confusion autour de quand, où et comment tester.

“Nous avons reçu de nombreux courriels de coureurs disant:” Je ne sais pas quand faire le test “, a déclaré Slappendel. «Par exemple, j’ai une course en Italie ce samedi, je dois voler mercredi et je dois faire le test mercredi.» Par exemple, aux Pays-Bas, si vous devez utiliser le système de dépistage national, vous devez prendre rendez-vous à l’avance mais vous devez également avoir des symptômes. Ce sont tous des facteurs vraiment stressants pour les coureurs. Si vous roulez sur le Tour de France et que vous êtes dans cette bulle avec votre équipe, ce n’est pas si compliqué. Mais les deux derniers mois, lorsque ses classiques et ses pilotes rentrent chez eux, cela devient beaucoup plus compliqué.

L’Alliance des cyclistes a tenté de prévenir certains des problèmes potentiels liés au protocole COVID-19 tout au long de la saison. En collaboration avec le Dr Claire Rose et une poignée de médecins d’équipe, l’organisation a effectué une évaluation des risques avant chaque course. Ils commenceraient par poser des questions comme, «Combien d’infections y a-t-il dans cette région? Quel est le classement de l’infection? Tout est-il communiqué aux équipes?

“Si ce n’était pas le cas, nous contacterions l’organisateur de la course et lui demanderions tous les protocoles et sa personne dévouée”, a déclaré Slappendel. «Ensuite, nous avons sonné les courses pour que nous puissions déjà voir quel organisateur semblait très préparé et lequel était de toute dernière minute ou ne semblait pas préparé. Sauf pour la course en Navarre, il y avait toujours moyen de rassembler toutes les informations, et ils semblaient préparés bien que oui, certains autres que d’autres. C’est aussi ce que vous pouvez voir dans les résultats – ce sont davantage les grandes organisations qui appliquaient très bien les protocoles et d’autres comme Ardèche, qui est plus petite, ne fournissent pas tous les protocoles en place.

Bien que les évaluations avant la course aient été particulièrement utiles au début de la saison, lorsque les équipes et les coureurs étaient tous confrontés à la même incertitude concernant le protocole, Slappendel a déclaré que les résultats de l’enquête ont montré que la principale préoccupation de la plupart des coureurs était simplement leur propre santé.

«Nous avons posé la question:« Qu’est-ce qui vous inquiète le plus pendant les courses et qu’est-ce qui vous inquiète le plus en course? », A-t-elle dit. “Être infecté pendant les voyages et l’hébergement étaient les principales choses. Ils faxé sur – «Notre hôtel est-il sûr, les spectateurs portent-ils des EPI, y a-t-il des salles de bains propres, la possibilité de se laver les mains?»

81 pour cent des coureurs ont déclaré qu’ils craignaient d’être infectés pendant le voyage pour se rendre aux courses, et 64,6 pour cent craignaient que leur bulle soit compromise par leur hébergement de course.

Avec la saison de course 2021 prévue pour commencer dès la fin janvier et aucune réduction de la pandémie en vue, l’activation du TCA autour des préoccupations concernant le COVID-19 devrait être prémonitoire.

De plus, Slappendel estime que la plupart des coureurs se sentent à l’aise de venir au TCA avec leurs questions et leurs préoccupations, c’est pourquoi elle espère que les résultats de l’enquête seront pris au sérieux par l’UCI.

«Sinon, je pense que c’est une perte d’opportunité», dit-elle. «Nous leur fournissons de nombreuses informations. Même s’ils ne veulent pas prendre notre travail comme une information, la plupart des coureurs nous posent leurs questions. Je pense que ce serait super bien si nous posions des questions aux coureurs, puis nous pourrions montrer l’UCI et ils pourraient nous donner leur avis. Je suis sûr que l’UCI fait des choses, ça aiderait juste si les coureurs le savaient. Je pense qu’il serait également plus motivant de faire les sondages et de continuer à poser des questions si nous savions que l’UCI était à l’écoute.



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