Le caméléon 2022 de Santa Cruz peut être tout ce qu’un semi-rigide 29″ ou MX peut être

Le caméléon 2022 de Santa Cruz peut être tout ce qu’un semi-rigide 29″ ou MX peut être


Dans votre meilleure voix de David Attenborough, dites « Nous savons tous que le caméléon est connu pour s’adapter à son environnement en changeant de couleur sur commande… » Apparemment, Santa Cruz connaît ces lézards astucieux, car ils ont justement emprunté leur nom à un arrière très polyvalent. semi-rigide permutant les roues.

Avec ses pattes interchangeables, le Chameleon 2022 peut passer d’un 29 pouces à une configuration de taille de roue mixte (MX). Utilisant une fourche de 130 mm, ce semi-rigide peut être personnalisé en n’importe quoi, d’une machine de trail dédiée, à un cavalier de terre, à un navetteur à engrenage fixe. Il n’est pas étonnant que le slogan de Santa Cruz pour la moto soit “Construit pour… peu importe” !

Détails du cadre Santa Cruz Chameleon 2022 :

Caméléon Santa Cruz 2022, angle

Le semi-rigide Chameleon est fabriqué en aluminium et tous les modèles sont équipés de fourches de 130 mm. La grande nouveauté ici, ce sont les pattes interchangeables du Chameleon. Non seulement le Chameleon peut être adapté pour fonctionner comme un vélo complet 29er ou MX, mais tous les modèles Chameleon sont disponibles avec les deux options.

Caméléon Santa Cruz 2022, abandon

Les pattes arrière sont espacées de 148 mm Boost et sont compatibles avec une cassette ou une configuration à vitesse/fixie unique. Un support de tige de frein pour rotors de 180 mm et la patte de dérailleur universelle de SRAM sont attachés aux pattes. Les pattes offrent également une autre caractéristique fonctionnelle – Avec l’une ou l’autre roue arrière, vous pouvez ajuster la longueur de la base du Chameleon de 425 mm à 437 mm.

Santa Cruz 2022 Caméléon, triangle arrière

Le Chameleon est doté d’un BB fileté avec des supports de guide-chaîne ISCG05 et offre un dégagement de pneu arrière adéquat pour pousser dans la catégorie «plus», acceptant des bandes de roulement jusqu’à 29 × 2,6″ ou 27,5 × 2,8″. Le cadre comprend un acheminement interne des câbles pour la tige de selle télescopique, et le câble du flexible de frein/dérailleur est acheminé à travers le tube supérieur mais passe à l’extérieur sur le triangle arrière.

Caméléon Santa Cruz 2022, monture triple

Pour augmenter les possibilités du Chameleon, Santa Cruz a placé un triple support d’accessoires au bas du tube diagonal, ainsi qu’un seul support de bouteille sur le dessus. Cela devrait permettre de nombreuses options de stockage d’eau/outils/accessoires, et élargit encore les horizons de ce vélo d’une simplicité trompeuse.

Un protecteur de base protège votre séjour et Santa Cruz protège l’ensemble de votre cadre avec une garantie à vie.

Géométrie:

Caméléon de Santa Cruz 2022, carte géographique

Comme le montre le tableau, les montures Chameleon sont disponibles dans les tailles S-XL. Santa Cruz a opté pour une géométrie progressive et a maintenu le tube supérieur bas pour s’assurer que le Chameleon puisse correctement déchiqueter les sentiers.

Gamme de modèles :

Il existe trois modèles du Chameleon 2022 disponibles, qui restent tous dans une fourchette de prix d’entrée à moyenne. Les prix sont les mêmes entre les modèles 29″ et MX, et les constructions sont identiques à 99 %, à l’exception d’une touche réfléchie ; les vélos MX ont des plateaux de 32 t tandis que les neufs s’en tiennent à des anneaux de 30 t. Tous les modèles sont disponibles en jaune magenta ou en bleu ardoise.

Caméléon S 29/MX : 3749 $

Caméléon Santa Cruz 2022, S 29

Santa Cruz 2022 Caméléon, spécifications S

Caméléon R 29/MX : 2949 $

Caméléon Santa Cruz 2022, R MX

Santa Cruz 2022 Caméléon, spécifications R

Caméléon D 29/MX : 2399 $

Caméléon Santa Cruz 2022, D 29

Images c. Vélos Santa Cruz

Santa Cruz 2022 Caméléon, spécifications D

Bonus : cinq caméléons personnalisés

Pour souligner la personnalisation possible avec le nouveau Chameleon, Santa Cruz a donné à cinq cyclistes différents leurs propres vélos à construire, peindre et conduire comme ils le souhaitaient. Voici quelques informations de base sur chacun et un aperçu de l’évolution de leurs caméléons. Texte et images c. Vélos Santa Cruz.

Caméléon de Santa Cruz, personnalisé 5

Eric Ackermann travaille dans notre usine de Santa Cruz où nous assemblons nos vélos. Mais à son époque, il est un sorcier de modélisme fantastique. Eric a construit un caméléon qui pourrait être utilisé pour se rendre au travail, puis parcourir les sentiers par la suite, et tout ce qui se trouve entre les deux.

Caméléon de Santa Cruz, personnalisé 3

Myia Antone est originaire de Sḵwx̱wú7mesh Úxwumixw (la nation Squamish) et est basée dans sa ville natale de Squamish, en Colombie-Britannique. Elle est enseignante et apprenante tout au long de la vie en sḵwx̱wú7mesh sníchim (langue squamish) et se passionne pour l’éducation fondée sur la terre et la revitalisation de la langue. Elle est la fondatrice d’Indigenous Women Outdoors – une organisation dirigée par la communauté qui aide les femmes autochtones et les membres de la communauté non binaire à retourner sur la terre. Elle utilise son caméléon pour aller plus loin dans la forêt afin de trouver les plantes médicinales que ses ancêtres récoltent depuis des temps immémoriaux, mais elle a découvert que l’acte de faire du vélo est aussi médicinal.

Caméléon de Santa Cruz, personnalisé 2

Mike Hill est un constructeur britannique de cadres BMX personnalisés, Deathpack BMX. Il a passé sa vie à faire des sauts de terre sur un BMX, mais voulait construire un cheval de bataille tout-terrain pour transporter des outils sur le singletrack jusqu’aux bois où se trouvent ses sentiers. Le caméléon est un outil autant que les pelles et les pelles qu’il porte dessus.

Caméléon de Santa Cruz, personnalisé 4

Swanee Ravonison possède un magasin de vélos slash épicerie bio (Fée du Vélo) ainsi qu’une soudeuse de ses propres vélos sous le surnom de Pariah. Elle construit des vélos personnalisés destinés à s’échapper de la ville et à trouver de l’espace dans la nature. Elle a pris le caméléon et l’a dépouillé “de sa robe flashy” et de certains des composants techniques du vélo pour le rendre plus pur pour les types de bikepacking que Swanee aime.

Caméléon de Santa Cruz, personnalisé 1

Sven Busse voulait construire un vélo toujours prêt pour tout type de manigances. Rencontrer des amis dans son bar, le GegenÜber au milieu de Bielefeld, juste à côté d’un grand skatepark ? Prenez le vélo. Besoin d’aller au studio de musique le matin. Prends le vélo ! Pause déjeuner au skatepark ? Faire du vélo! Scout dans les bois? Déchiquetez le vélo !

Le caméléon Santa Cruz 2022 est disponible dès maintenant, consultez leur site Web pour tous les détails.

santacruzbicycles.com



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