Las nuevas zapatillas de carretera Specialized S-Works Ares te harán un 1% más rápido

Las nuevas zapatillas de carretera Specialized S-Works Ares te harán un 1% más rápido


Las nuevas zapatillas de bicicleta de carretera Specialized S-Works Ares son una evolución de más de una década de diseños de zapatillas. ¿La meta? Crea las zapatillas de ciclismo de carretera de alto rendimiento más cómodas de la historia. ¿Cómo? Minimizando los puntos de presión en la parte superior del zapato sin renunciar a su sujeción segura en el pie.

El resultado es el Ares, un zapato que se basa en la parte inferior y las plantillas de modelos anteriores, pero presenta una parte superior completamente nueva que sostiene el pie y distribuye la presión de manera uniforme en la parte superior. También es respetablemente ligero. Así es como llegaron allí …

Cómo se desarrolló el Ares

prototipos y diseños conceptuales especializados de zapatillas de bicicleta de carretera ares
Prototipos y zapatos de prueba utilizados para desarrollar el diseño final del calzado Specialized Ares. Haga clic para ampliar para obtener más detalles.

Si retrocedemos en el tiempo (juego de palabras intencionado), queda claro cómo Specialized termina mirando la parte superior del pie. Comenzaron con sus plantillas Body Geometry, que agregan diferentes niveles de soporte de arco para evitar que el pie se colapse al conducir los pedales hacia abajo. Un botón metatarsiano en el medio / frente ayuda a extender los huesos metatarsianos y de la falange, dando a los nervios entre ellos un poco de espacio para respirar.

En 2012, ellos rediseñaron sus suelas de carbono para hacerlas más rígidas, ligeras y delgadas. También aprovecharon esa oportunidad para crear un poco más de soporte medial para manejar la presión que el interior de su pie ejerce sobre la suela.

Desde entonces, han los hizo más ligeros, más fresco y mas ventilado, y luego más ligero aún, terminando con un zapato Exos S-Works de 99 g que aún reina suprema como la zapatilla de ciclismo más ligera del mercado.

Aún así, a pesar de jugar con diferentes colocaciones y diseños de cordones de zapatos y esferas BOA, no estaban del todo satisfechos con la forma en que la parte superior envolvía su pie.

zapatillas de bicicleta de carretera especializadas ares s-works con jinete

Specialized ha trabajado con algunos atletas poderosos a lo largo de los años, Mark Cavendish quizás sea el más conocido en términos de potencia pura y rendimiento de velocidad.

Pero fue Deceuninck, Sam Bennett de Quick-Step, quien dirigió el desarrollo del Ares, probando prototipo tras prototipo. Porque resulta que no es solo una suela de carbono rígida la que gana los sprints en la línea de meta. También es la capacidad de tirar del zapato sin que se estire ni permita que el pie se mueva. Por eso vemos que los ciclistas se agachan para apretarse los zapatos antes de llegar al tramo final.

Pero, los zapatos también deben ser cómodos para las horas de conducción que conducen a un empujón de último minuto.

zapatos de bicicleta de carretera especializados ares s-works en un ciclista
Justin Williams de Legion navega por el Ares.

De Specialized:

Resulta que un fanático de los datos meticuloso como Bennett era el socio de desarrollo perfecto. “Sam estaba increíblemente concentrado en dar comentarios”, dice Cook. “En nuestra primera reunión, esperaba pasar 30 minutos con él. Pasamos una hora y media, hablando solo de carreras de velocidad, zapatos y sus pensamientos sobre ellos. La información que compartió fue simplemente increíble “.

Fue la opinión de Bennett sobre el equilibrio entre un ajuste seguro y la comodidad durante toda la carrera lo que ayudó a impulsar al equipo a deshacerse de las viejas ideas y abordar el zapato desde una nueva perspectiva.

“Comenzamos desde cero, sin pensar en los cierres y enfocándonos en lo que el ciclista quiere sentir contra su pie”, dice Cook. Esas exploraciones los llevaron a un diseño superior completamente nuevo, eliminando la lengüeta tradicional a favor de un forro de calcetín reforzado con Dyneema®, combinado con un cierre reposicionado que fue revolucionario.

Y así es como lo hicieron …

Características y beneficios de la tecnología Specialized Ares road shoes

zapatos de bicicleta de carretera especializados ares s-works características y colores de primer plano

Tres características principales separan las Ares del resto de zapatillas de ciclismo de Specialized:

  • dial BOA inferior reposicionado, se sienta más abajo en el pie
  • solapas de cubierta más anchas entre los cables BOA y el pie
  • Calcetín de Dyneema que envuelve todo el pie superior

zapatillas de bicicleta de carretera especializadas ares s-works en negro

La parte superior sintética liviana se envuelve desde el costado, luego hacia arriba y sobre la parte superior del pie con una sección ancha que distribuye la presión del dial y los cables de manera más uniforme. En el empeine, los cables usan un patrón triangular para tirar contra una sección más ancha allí también.

El dial inferior usa una solapa sobre un diseño de solapa para permitir que también disperse la presión hacia abajo. El espacio entre ellos supuestamente reduce la presión innecesaria en la mitad del pie.

imagen de mapeo de presión de zapatos de bicicleta de carretera ares s-works especializados para la parte superior

En comparación con sus zapatos de cierre estándar de doble BOA, el Ares tiene un aumento del 20% en el área de superficie de contacto. Eso le permite bajar los diales para un ajuste más seguro sin crear puntos calientes.

gráfico de parche de contacto de calzado especializado ares s-works para bicicleta de carretera

Sin embargo, no es solo el área de la superficie, también es la combinación de materiales y componentes. Los diales Li2 de BOA le permiten aflojar y apretar en incrementos de un solo clic para obtener el ajuste perfecto.

zapatos de bicicleta de carretera especializados ares s-works perfiles laterales en color negro

Debajo de las solapas hay un forro suave similar a un calcetín que envuelve la mayor parte de su pie. Excepto que no todo es elástico … hay fibras de Dyneema que atraviesan secciones específicas que evitan el estiramiento para que no se afloje cuando tira con fuerza en el movimiento ascendente.

zapatos de bicicleta de carretera especializados ares s-works detalles laterales superiores e inferiores

La copa del talón PadLock sostiene la parte posterior de su pie para evitar que resbale también.

La suela de carbono FACT Powerline es su versión más rígida (Nivel de rigidez 15.0). Utiliza tuercas de cala de titanio reversibles que amplían el rango de ajuste si desea montar la cala más atrás.

zapatos especializados para bicicleta de carretera ares s-works en un ciclista que muestra la alineación adecuada de la rodilla para un ciclista

Por último (otro juego de palabras … ¿entiendes?), la forma y los ángulos de la plantilla y la suela exterior ayudan a proporcionar una alineación adecuada de la rodilla. Estará más cómodo y podrá conducir los pedales hacia abajo con más fuerza también. ¿El resultado general?

Te harán un 1% más rápido

Una afirmación audaz y que puede sonar trivial, pero haz los cálculos y normalmente significaría ganar una carrera. Hacer que el ciclista sea exactamente un 1% más rápido no fue el punto de referencia inicial, pero Specialized dice que ese es el resultado final de estar más cómodo y al mismo tiempo poder obtener hasta el último vatio en un sprint.

Precios y colores especializados de Ares

zapatos de bicicleta de carretera especializados ares s-works características y colores de primer plano

El nuevo Specialized S-Works Ares viene en negro, blanco, rojo equipo y blanco equipo. Los tamaños varían de 36 a 49, con medias tallas de 38,5 a 46,5. El peso declarado es de 220 g para la talla 42 (por zapato).

Otras características incluyen una suela de talón reemplazable y una puntera espaciosa con cubierta protectora. El precio minorista es TBA.

Specialized.com



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