La Vuelta a San Juan se compromete a seguir adelante, ya que COVID-19 provoca cancelaciones en otros lugares – VeloNews.com


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Organizadores de la Vuelta a San Juan están decididos a entregar su carrera de cara a la segunda ola de la pandemia COVID-19.

El director de la carrera, Roberto Amadio, habló esta semana para explicar que las autoridades locales están respaldando la carrera de enero y confían en que las condiciones relativamente estables en la región permitirán que el evento se desarrolle en su formato típico de una semana.

“El gobierno de San Juan, el gobernador Sergio Uñac y el ministro de Deportes quieren que la carrera se realice a pesar de los problemas causados ​​por la pandemia del COVID-19”, dijo Amadio. TuttoBici. “Afortunadamente, el número de casos en San Juan es bastante bajo ya que es una región aislada del país. Esto ha ayudado a garantizar que la carrera se lleve a cabo “.

Las noticias ofrece un salvavidas al calendario de principios de temporada, que ha sido desarraigado por el cancelación del abridor del WorldTour el Tour Down Under y las siguientes Cadel Evans Great Ocean Road Race y Jayco Herald Sun Tour.

Con naciones de todo el mundo redoblando sus esfuerzos para combatir el COVID-19, las medidas de cuarentena implementadas en Australia hicieron inviable que los equipos hicieran el largo viaje a Australia desde bases en Europa. Los informes sugieren que habrá dispensaciones especiales para evitar tales medidas para los equipos que viajen a Argentina para la Vuelta a San Juan.

La Vuelta a San Juan no es una carrera WorldTour, pero ha llegado a ser utilizada como una alternativa a las carreras australianas para los equipos que buscan reactivar sus temporadas. El hotshot de Deceuninck-Quick-Step Remco Evenepoel ganó la carrera del año pasado en un campo que también incluía a Bora-Hansgrohe, UAE Team Emirates, Israel Start-Up Nation y Team Movistar.

La edición de 2021 puede ser de menor escala, pero podría generar mucha competencia por los espacios a medida que los escuadrones luchan por encontrar oportunidades para competir mientras COVID-19 continúa poniendo en peligro las carreras en todo el mundo.

“Muchos equipos están planeando para 2021 y en contacto”, dijo Amadio. “Quieren volver a competir y los equipos con los que contactamos han confirmado su interés. Se ha reducido el presupuesto, pero habrá tres o cuatro equipos WorldTour y cuatro o cinco [second tier] ProTeams “.



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