La technologie de roue Hunt Limitless vient au gravier

La technologie de roue Hunt Limitless vient au gravier


Hunt a lancé un ensemble de 42 roues Limitless Gravel Disc, développées par la leader aérodynamique Luisa Grappone. On dit que les roues offrent la traînée aérodynamique la plus faible au test parmi les roues spécifiques au gravier de moins de 50 mm de profondeur, capables de fournir au pilote une économie de 16,8 watts par rapport aux roues de gravier non aérodynamiques.

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Disque de gravier sans limite Hunt 42

Les disques de gravier Hunt 42 Limitless sont optimisés pour les pneus de gravier 38-42c, mais conviennent à tous les pneus jusqu’à 54c, tubeless ou à pneu standard.

La sortie de la paire de roues Hunt 42 Limitless Gravel Disc ajoute une troisième offre à la Gamme de roues Hunt Limitless.

La marque basée au Royaume-Uni affirme que les roues de gravier de haute performance appliquent une aérodynamique optimisée spécifique au gravier. technologie de largeur Limitless brevetée existante, équilibrant les gains aérodynamiques avec la stabilité au vent de travers pour permettre aux cyclistes de se déplacer plus vite que jamais sur des surfaces irrégulières.

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Avec une énorme augmentation de course de gravier Partout dans le monde, attirant des cyclistes de classe mondiale, le besoin d’un kit axé sur la performance de classe mondiale s’est rapidement accru.

Hunt dit que c’est cette augmentation de la demande d’équipements optimisés pour le gravier spécifique, associée à une technologie de roue à disque aérodynamique pionnière qui lui a permis de créer les roues les plus performantes possibles dans la paire de roues Hunt 42 Limitless Gravel Disc.

Disque de gravier sans limite Hunt 42

Données d’essais en soufflerie Hunt 42 Limitless Gravel Disc.

Pour commencer le processus d’amélioration de l’aérodynamique des roues dans les courses de gravier, Hunt dit que ses ingénieurs se sont rendus en soufflerie avec plusieurs pneus de gravier et des essieux supérieurs (y compris le Hunt 48 Limitless Aero Disc), pour mieux comprendre comment les roues aérodynamiques se comparent au gravier en alliage. roues conçues sans se concentrer sur la coupe dans l’air.

L’équipe a découvert qu’en tenant compte de la vitesse, de la puissance et de la distance d’un coureur à l’extrémité pointue d’une course de haut niveau, l’utilisation d’une paire de roues aérodynamiquement optimisée pouvait gagner sept à neuf minutes sur le parcours d’une course de 200 milles. Dans le contexte des courses de haut niveau, la différence entre le temps gagnant au SBT GRVL 2019 (course de gravier Steamboat Springs, USA) et le cinquième meilleur temps était de 10 minutes et 50 secondes.

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L’équipe de Hunt a également entrepris une analyse approfondie de la largeur de pneu et de la profondeur de roue préférées des coureurs professionnels lors d’une myriade de courses de gravier aux États-Unis, telles que SBT GRVL, Mid South et Rebecca’s Private Idaho.

Les résultats ont conduit au développement des roues Hunt 42 Limitless Gravel Disc, qui sont dotées d’un profil extra-large de 42 mm aérodynamiquement optimisé avec ce qu’il appelle des performances de vent traversier exceptionnelles pour un poids relativement faible.

La paire de roues Hunt 42 Limitless Gravel Disc est dotée de jantes T24 / 30 unidirectionnelles spécifiques au disque, offrant une largeur interne de 25 mm et une largeur externe de 36 mm et un profil aérodynamique en forme de U de 42 mm.

Hunt dit que le lit de jante extra-large de 25 mm a été optimisé pour 38-42c pneus de gravier, mais pourra accueillir n’importe quel pneu jusqu’à 54c. Tubeless-ready, les roues sont également compatibles avec les pneus et les chambres à air.

Équipé de moyeux FastEngage 7,5 et de moyeux à verrouillage central Hunt Sprint à traction droite, qui offrent un taux d’engagement de seulement 7,5 ° grâce aux cliquets multipoints à ressort à lames et aux 48 cliquets dans la coque du moyeu.

Hunt a également sélectionné les nouveaux roulements revêtus de CeramicSpeed, qui prétendent être 75% plus résistants que leurs bagues en acier trempé standard, et durent une durée de vie moyenne de sept fois et demie plus longue que les autres solutions non revêtues. Réputés pour leur faible résistance au roulement, ils sont choisis par les meilleurs athlètes et équipes internationales et bénéficient également d’une garantie de 6 ans.

Les prix par paire sont de 1289 £ / 1619 $ / 1489 € et les roues sont disponibles en pré-commande sur le site Web de Hunt pour une livraison en février 2021.



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