La Specialized Diverge es una bicicleta de gravel para todos

La Specialized Diverge es una bicicleta de gravel para todos


Ayer me subí a mi bicicleta tres veces: para una sesión de singletrack al amanecer, un giro lento de 30 millas sobre asfalto y un viaje rápido a la oficina de correos. Ahora mismo estoy planeando un viaje en bicicleta de cinco días que ocurrirá a finales de este mes. Para todos estos paseos, uso la misma bicicleta: la Diverge especializado ($ 1,200 y más).

Rápido en pavimento y suave en grava, la tercera versión del Diverge se adapta a todas mis necesidades. El revisado Future Shock 2.0, un pequeño sistema de suspensión en el auricular, nivela los baches y caminos accidentados. Una gran cantidad de puntos de montaje permiten una transición perfecta del carro de aventuras al conductor diario. La geometría alcanza el punto ideal entre ágil y estable. Después de probar el 2021 Expert Carbon modelo ($ 4,800) por más de mil millas, es posible que nunca vuelva a montar neumáticos de carretera delgados.

Antecedentes

El mercado de grava tiene explotó en los últimos cinco años, con los fabricantes compitiendo para mantenerse al día. Hoy en día, la mayoría de las marcas venden al menos una bicicleta en el categoría emergente. Los molinos de grava, como uno de los segmentos de más rápido crecimiento en este deporte, se alimentan de las aspiraciones de libertad y el encanto de la aventura, y atraen tanto a expertos como a novatos. Se mantendrán al día con los roadies en un paseo en grupo fácil, abordarán terrenos mixtos con aplomo y se desempeñarán lo suficiente en senderos moderados, fusionando cultura y componentes del mundo de la conducción por carretera y el ciclismo de montaña.

Después de probar media docena de competidores, incluido el Cannondale Topstone, Rebelión gigante, Salsa Warbirdy Punto de control de Trek, en el transcurso de la primavera y el verano, el Diverge es mi corcel preferido. Este es el por qué.

Lo que me gusta

El modelo más nuevo del Diverge, lanzado en mayo de 2020, tiene un alcance más largo y una parte delantera más holgada, lo que le da una distancia entre ejes más larga, con el mismo manejo sensible que los modelos anteriores. Esta geometría hace que la bicicleta esté más conectada a tierra, brindando confianza a altas velocidades y en terrenos desafiantes. En general, es un gran avance para el rendimiento en senderos, sin comprometer demasiado en superficies más suaves.

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(Foto: Andy Cochrane)

Si bien algunas bicicletas tienen una curva de aprendizaje para el manejo, Specialized hizo una bicicleta que se siente inmediatamente intuitiva de manejar. Esto proviene del centro de gravedad equilibrado: no está demasiado sobre el eje delantero, ni demasiado alto o muy atrás. Este posicionamiento le brinda estabilidad adicional en secciones con baches y a través de grava suelta.

Pero Specialized’s Impacto futuro El sistema es lo que distingue al Diverge de la competencia. Este resorte interno se coloca por encima del tubo de dirección para permitir que el manillar se mueva en una trayectoria vertical, ofreciendo 20 milímetros de recorrido; Absorbe la energía de subir y bajar por carreteras en mal estado y preserva el impulso hacia adelante. Me sorprendió lo mucho que amortiguó el parloteo de las rocas, estruendo, raíces, grietas y golpes en el pavimento. Una conducción más suave crea más comodidad y proporciona más contacto con el suelo, lo que le permite ir más rápido y tomar las curvas mejor. También reduce la fatiga en todo el cuerpo.

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(Foto: Andy Cochrane)

Por último, la Diverge está lista para transformarse en una bicicleta de aventura. Tiene opciones para accesorios en el cuadro y la horquilla. Esto lo hace útil tanto para viajes de una semana como para viajes de todo el día. Hice algunos recorridos en bicicleta con el Diverge y descubrí que la geometría más holgada brinda estabilidad cuando se carga con el peso adicional. Combinado con compatibilidad de plato único y espacio para 700x47c o neumáticos de 650bx2.1 pulgadas (actualmente utilizo WTB Riddler 700×45), marca todas las casillas para el largo plazo.

Qué podría mejorarse

Para mi estilo de conducción (principalmente sobre tierra y generalmente lo suficientemente largo como para quedarme sin bocadillos), prefiero algunos ajustes a cualquier modelo futuro. Me encantaría que los neumáticos completos de dos pulgadas para bicicleta de montaña se ajusten a una rueda de 700c para poder afrontar pistas más serias sin tener que cambiar las ruedas. (Vale la pena señalar que la iteración 2021 tiene más espacio libre para los neumáticos que el modelo del año anterior, en unos cinco milímetros).

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(Foto: Andy Cochrane)

El Diverge también es algo pesado en comparación con los competidores de carbono de gama alta. Mi bicicleta, un modelo grande de 2021 Expert Carbon, pesa alrededor de 22 libras con pedales, portabidones y un dispositivo Garmin. Eso es una libra o dos más que algunas de las bicicletas enumeradas anteriormente cuando se pesan con los mismos complementos:

Como ciclista aficionado, esto no es un gran problema para mí, pero vale la pena considerarlo, dependiendo del tipo de conducción que te guste hacer. Parte del peso adicional proviene del Future Shock, pero en mi opinión, vale la pena esa pequeña penalización.

El veredicto final

Francamente, no podría estar más feliz con esta bicicleta. Con nueve modelos escalonados para elegir, que van desde $ 1,150 a $ 10,000, Specialized ofrece un buffet que casi todos pueden aceptar. La geometría más holgada, el Future Shock mejorado y las amplias punteras lo convierten en un triturador de grava para todo tipo de ciclistas.

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Foto principal: Andy Cochrane



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