La nuovissima mountain bike da corsa Merida Ninety-Six 2021 rimodellata si estende per XC e trail

La nuovissima mountain bike da corsa Merida Ninety-Six 2021 rimodellata si estende per XC e trail


La mountain bike da corsa campestre della Coppa del Mondo Ninety-Six full-suspension di Merida riceve un aggiornamento completo per il 2021, si è evoluta per passare alle gare XC più tecniche e più capace che mai come una bici da trail shredding singletrack – ma più elegantemente integrata e leggera di mai.

Dopo anni di successi sotto le vecchie squadre di corse Multivan-Merida sotto icone di mountain bike come Gunn-Rita Dahle Flesjå e José Antonio Hermida, Merida ha rimesso a fuoco la sua bici full-suspension a corsa breve per più divertimento, versatilità per tutto il giorno e velocità quando il i sentieri si fanno difficili.

2021 Merida Ninety-Six XC race & light trail mountain bike

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, corsa di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, guida XC
c. Merida, foto di Davis Acedo

Riportando la dodicenne Merida Ninety-Six XC al tavolo da disegno, una nuovissima 29er in carbonio leggero si è evoluta con la stessa doppia personalità di successo che abbiamo visto da una serie di moderne bici da corsa campestre. Mantieni la modalità XC racer e il telaio in carbonio CF5 1695g più leggero e ottieni una moderna geometria da gara con 100 mm di escursione anteriore e posteriore per affrontare la Coppa del Mondo UCI.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, trail riding

Oppure opta per la modalità Trail con il telaio in carbonio CF4 1845g e aggiungi una forcella da 120 mm sull’anteriore, quindi la geometria si allenta sempre di più per costruire una bici tecnicamente più capace per gare di maratona più lunghe e più dure o avventure singletrack.

Nuovo 96 – Dettagli tecnici

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, 8000 Trail complete

Partendo dal nuovo telaio in carbonio Ninety-Six più leggero, Merida ha creato un design più pulito e aerodinamico. Il nuovo telaio utilizza una forma del tubo più sottile sulla parte superiore della bici, eliminando il perno posteriore sopra il forcellino per fare affidamento sul fodero del sedile flessibile (chiamato P-Flex) per una maggiore semplicità.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, schizzo del telaio

Abbassando leggermente il tubo superiore si ottiene più spazio di standover (insieme a un’altezza del movimento centrale inferiore di 5 mm), e facendo lo stesso con il tubo obliquo si crea spazio per due serie di supporti per portaborraccia all’interno del triangolo principale.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, dettaglio angolato

La disposizione complessiva delle sospensioni rimane per lo più invariata, salvo un bilanciere più corto rivisto che guida l’ammortizzatore orizzontale. Il rapporto di leva è tuttavia aggiornato nel nuovo design, con una maggiore progressione e un rapporto di leva iniziale più elevato per un migliore accoppiamento con i moderni ammortizzatori ad aria leggeri. Con la cinematica a perno singolo rivista ottimizzata per le trasmissioni 1x, la nuova Merida Ninety-Six promette una sensibilità precoce ai piccoli urti e un solido supporto per la corsa. E finalmente la nuova bici lascia dietro di sé ogni traccia di un deragliatore anteriore.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, percorso interno 2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, estremità anteriore pulita

Incorporando il più recente instradamento interno attraverso l’auricolare offre un aspetto più semplificato con un instradamento interno ordinato dei cavi, anche per il reggisella telescopico.

2021 Mountain bike Merida Ninety-Six XC, corsa leggera in carbonio da corsa o mountain bike da trail leggera, supporto per accessori

Tuttavia, mantiene anche una porta esterna per il telecomando dell’ammortizzatore posteriore e supporti per accessori davanti all’ammortizzatore.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, nuovo passaggio dei cavi

Anche il passaggio dei cavi attraverso l’estremità posteriore della bici viene aggiornato, infilando il movimento centrale e i foderi orizzontali per una configurazione più pulita e protetta. Il fodero orizzontale ridisegnato da 10 mm di larghezza inserisce il cavo nel terzo inferiore rinforzato in carbonio solido del supporto per mantenere resistenza e durata in una configurazione compatta.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero o mountain bike da trail leggera, dettagli del telaioIl nuovo telaio presenta la guida catena ordinata di Merida, un movimento centrale BSA filettato da 73 mm, un reggisella da 30,9 mm con contagocce su tutte le build, un gancio UDH, freno posteriore piatto da 160 mm, protezioni per foderi orizzontali e tubo obliquo, una parte posteriore Boost e spazio per Pneumatici 29 × 2,3 ″.

Nuova geometria tecnica XC e Trail-ready

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, corsa di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, guida su roccia

Dal punto di vista della geometria, anche la Merida Ninety-Six 2021 è completamente nuova. Provenendo dalla sua eredità di corse XC in cui l’efficienza in salita sembrava essere la priorità, questa nuova 29er ora vuole correre anche in discesa.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di cross-country in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera XC Geometry
Geometria XC

In modalità XC l’angolo della testa si riduce di 1,5 ° in più rispetto a prima a 68,5 °, mentre il passaggio a strutture da pista lo porta ancora di più a 67 °. Anche gli angoli del tubo sella si ripiegano per mantenere la capacità di arrampicata, fino a 1,5-2 ° sulle build XC mentre le bici da trail sono + 0,5 ° o rimangono le stesse di prima.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di cross-country in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera Trail Geometry
Geometria del sentiero

La vestibilità complessiva segue anche il percorso delle moderne bici da trail, con il Reach del telaio che cresce di circa 25 mm su tutte le taglie. Le altezze delle pile in realtà si riducono di circa 5 mm, con un ulteriore calo del movimento centrale di 5 mm, entrambi aumentando la stabilità con il centro di gravità più basso. Ciò aiuterà anche i motociclisti più piccoli ad abbassare il manubrio, consentendo sempre anche posizioni più alte della cabina di pilotaggio.

2021 Merida Ninety-Six – Opzioni e disponibilità

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di cross-country in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, trail riding XC
foto di Davis Acedo

Per ora vengono offerti solo quattro modelli del nuovo Ninety-Six – tre RC designati per la loro modalità Race Cross-country e uno per il trail – tutti offerti in una colorazione colorata e una nera per modello.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di cross-country in carbonio leggero o mountain bike da trail leggera, 9000 completa
2021 Merida Ninety-Six RC 9000

Solo la Merida Ninety-Six RC 9000 con le specifiche migliori ottiene il telaio CF5 di fascia alta più leggero con un gruppo XTR 1 × 12, pedivelle RaceFace in carbonio e sospensioni Fox Factory 32 SC + Float + Transfer, oltre a ruote in carbonio DT Swiss XRC 1501 per un peso completo dichiarato di 10,29 kg.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di cross-country in carbonio leggero o mountain bike da trail leggera, XT completa
2021 Merida Ninety-Six RC XT
2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero o mountain bike da trail leggera, 5000 completa
2021 Merida Ninety-Six RC 5000

Il prossimo passo verso il telaio CF4 ottiene una build XT e Fox Performance più economica nella Merida Ninety-Six RC XT, ancora con una corsa di 100/100 mm a 11,55 kg. Quindi, la Merida Ninety-Six RC 5000 la riporta alle sospensioni Shimano SLX e RockShox Reba RL / SIDLuxe Select + a 12,07 kg.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di cross-country in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, 8000 trail angolati completi
2021 Merida Ninety-Six 8000

La modalità sentiero solitario è la Merida Ninety-Six 8000 con telaio CF4 forcella RockShox SID Ultimate da 120 mm di escursione e ammortizzatore posteriore SIDLuxe Ultimate da 100 mm, abbinato a un mix di trasmissione SRAM GX Eagle e freni Shimano XT con un doppio pistone anteriore, più ruote in carbonio Reynolds TR309 avvolte con pneumatici Maxxis Minion da 2,3 ″ e un peso dichiarato di 11,57 kg.

2021 Merida Ninety-Six XC mountain bike, gara di sci di fondo in carbonio leggero O mountain bike da trail leggera, guida nella foresta

Tutte le biciclette sono disponibili per il preordine tramite il tuo rivenditore Merida locale ora, con consegne previste a breve.

Merida-bikes.com



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