La bicicleta Cevelo R5 CX es solo transmisión electrónica, disponible para los consumidores … eventualmente

La bicicleta Cevelo R5 CX es solo transmisión electrónica, disponible para los consumidores … eventualmente


La asociación entre Team Jumbo Visma y Cervelo es todavía bastante nueva, pero las cosas ya parecen ir bien. Los ciclistas parecen estar encantados con sus nuevas bicicletas y, según Cervelo, “tan pronto como se secó la tinta del contrato de TJV” se pusieron a trabajar en una bicicleta de ciclocross completamente nueva. Algo importante que debes tener en tu aljaba si de repente te encuentras con ciclistas que han ganado varias veces el Campeonato del Mundo de CX como Marianne Vos y Wout van Aert en tu equipo.

Cevelo R5 CX con Marianne Vos y Wout van Aert

Utilizando los comentarios directamente de Marianne y Wout, Cervelo ha creado una versión de ciclocross puro de su R5. Ahora no habrá necesidad de que el equipo compite con una bicicleta Aspero Gravel (a menos que quieran). En 2007, Cervelo hizo dos marcos R3 Cross para Jonathan Page, pero esta vez Cervelo tiene planes de venderlos al público. En este momento, es solo para equipos; no espere disponibilidad para el consumidor hasta el verano de 2022.

Cevelo R5 CX

Entonces, ¿en qué se diferencia esta bicicleta de la R5? Para empezar, es el primer Cervelo con un eje de pedalier T47 roscado. Esto se hizo por razones obvias, ya que una bicicleta de ciclocross se embrutece constantemente con lavadoras a presión. La adición de un eje de pedalier roscado debería facilitar el mantenimiento de la bicicleta con cazoletas T47 estándar (aunque el eje de pedalier sigue siendo asimétrico), lo que significa que las piezas de repuesto serán más fáciles de encontrar.

El cuadro también es solo de transmisión electrónica. Eso no es tan sorprendente dadas las nuevas opciones Shimano Dura Ace y Ultegra más las transmisiones SRAM eTap AXS existentes, pero Cervelo dice que esto se hizo para mantener el agua y la arena fuera del cuadro tanto como sea posible.

Cevelo R5 CX Wout Van AErt

El marco también incluye una tija de sillín en forma de D con abrazaderas de tija de sillín dobles de serie. La forma fue en realidad una solicitud de Wout y Marianne, pero puede que no sea la razón que esperabas. Dado que la publicación no es redonda, cuando se bloquea, no puede torcer la publicación sin darse cuenta. Eso significa que el sillín siempre está recto, no importa cuántas veces lo dejes en el barro.

Geometría Cevelo R5 CX

En comparación con el R5, la geometría del R5-CX se limitará a cuatro tamaños e incluye una altura de pedalier 11 mm más alta para las necesidades de manejo de CX. Cervelo dice que se les dio prioridad a los cuadros de 51 y 58 cm ya que esos son los tamaños de Marianne y Wout Ride, pero los cuadros y bicicletas completas estarán disponibles en los cuatro tamaños en algún momento de 2022.

cervelo.com



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