La bici MMR Kenta XC colpisce finalmente i sentieri dopo la Coppa del Mondo e il perfezionamento olimpico

La bici MMR Kenta XC colpisce finalmente i sentieri dopo la Coppa del Mondo e il perfezionamento olimpico


A maggio, MMR ha debuttato con il suo prototipo Kenta XC 29er sul palco della Coppa del Mondo a Nové Mesto. Il Kenta potrebbe essere nuovamente avvistato durante i Giochi Olimpici di Tokyo, e conquistare il primo posto nel Campionato Italiano XCO. Dopo oltre tre anni di sviluppo, test e gare, l’azienda spagnola di biciclette è pronta a rilasciare la bici in tre modelli con nove costruzioni uniche.

Pilota su un Kenta SL in rosso su single track trail.  Vista frontale.

L’ultima corsa di MMR Kenta Bikes ha debuttato alle gare di coppa del mondo all’inizio di quest’anno.

Il Kenta presenta un telaio in carbonio con una nuova geometria aggressiva e sospensioni scattanti da 100 mm. Con un angolo del tubo sterzo di 69 gradi e un ampio spazio libero per gli pneumatici, la bici sembra essere vincente nelle condizioni tecniche XC.

Kenta SL

Kenta SL costruito in rosso.  Vista laterale.

Il Kenta SL è la versione più avanzata della nuova gamma Kenta, caricata con componenti costruiti per i migliori concorrenti.

Pilota su un Kenta SL in rosso in discesa.  Vista laterale.

La Kenta SL è stata sul circuito della Coppa del Mondo fino al 2021. Ora è disponibile al pubblico

MMR afferma che la Kenta SL è la crema del raccolto nelle bici da corsa XC, è disponibile in due versioni, la 00 e la Kenta SL 10. La 00 include la trasmissione SRAM XX1 AXS Eagle 12V e RockShox SID in anticipo. Il 10 viene caricato con il gruppo Shimano XTR e i componenti delle sospensioni Fox Factory.

Kenta

MMR Kenta in bianco.  Vista laterale.

La 2022 Kenta Range è stata perfezionata negli ultimi tre anni.

Vista in dettaglio del tubo sterzo del Kenta in bianco.  Vista laterale.

Il Kenta è dotato di filettatura interna del cavo e build multiple a partire dalla gamma di $ 3.000.

MMR chiama la versione della bici soprannominata esclusivamente “Kenta”, la bici più flessibile della gamma. È disponibile in una varietà di sei build per consentire a qualsiasi pilota di trovare la configurazione o il prezzo ideale.

Kenta SXC

Kenta SXC vista laterale.

Il Kenta SXC presenta un reggisella telescopico e barre più larghe per una maggiore stabilità in una gamma più ampia di condizioni di pista.

Kenta SXC dettaglio shock vista.

La Kenta SXC è la più vicina a una bici all-mountain della gamma. Ha barre più larghe e un reggisella telescopico, ma porta ancora il necessario di una bici XC.

Il Kenta SXC si allontana da un corridore XC completo a più di una costruzione da pista. È dotato di barre più larghe e un reggisella telescopico per una sensazione più sicura sul sentiero.

La gamma Kenta inizia con i modelli Kenta, che vanno da circa $ 3,200 MSRP fino a circa $ 5400 MSRP. Il Kenta SXC costa circa $ 4,900 MSRP e lo SL per circa $ 8,250.

MMRbikes.com



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