La bici gravel Storck GRIX.2 ottiene l’integrazione completa del sistema, opzione hub cambio wireless classificato

La bici gravel Storck GRIX.2 ottiene l’integrazione completa del sistema, opzione hub cambio wireless classificato


Basandosi sulla natura audace della GRIX originale, la nuova bici gravel Storck GRIX.2 mantiene il tubo sterzo corto e l’angolo di sterzo più ripido dell’originale, ma aggiunge tutti i punti di attacco che vorresti su una bici ad alte prestazioni. E, essendo uno Storck, è piuttosto leggero.

Il più grande cambiamento visivo sono le linee e le forme più spigolose, integrate dall’instradamento interno completo di tutti i cavi, tubi flessibili e fili. Ciò viene per gentile concessione della nuova unità manubrio aerodinamica monopezzo vista per la prima volta sul Bici da strada Aerfast3.

dettagli della bici gravel storck grix2

Tutte le linee dei freni e i cavi o i cavi del cambio, se presenti, passano attraverso il manubrio, nell’attacco manubrio integrato e direttamente nel tubo sterzo e nel telaio.

bici gravel storck grix2 mostrata dal lato trasmissione

Storck afferma che il peso del telaio GRIX.2 parte da soli 900 g grazie all'”utilizzo di fibre di altissima qualità”. Storck ha sempre avuto un debole per il peso leggero, e questa bici non è diversa.

Il GRIX.2 mantiene il fodero basso lato trasmissione per eliminare lo schiaffo della catena su terreni accidentati e probabilmente aggiungere spazio per corone più grandi e guarniture 2x. La bici ha un attacco del deragliatore anteriore imbullonato che è assente nelle build 1x.

dettagli della bici gravel storck grix2

Novità su questo modello sono tutti i supporti. Con tre bulloni su ogni gamba della forcella, supporti per tubo orizzontale e una disposizione multiposizione di bulloni sopra e sotto il tubo obliquo, la bici è in grado di trasportare molta acqua e attrezzatura.

primo piano della bici gravel storck grix2 sulla trasmissione

Altri supporti si trovano in cima ai foderi posteriori e al forcellino posteriore. Le bici arriveranno in questo colore Vulcanic Sunset con più configurazioni di trasmissioni tradizionali disponibili. Ma la bici mostrata qui è la…

Build Storck x Classificato Wireless Hub

bici gravel storck grix2 mostrata con primo piano sul mozzo posteriore con cambio wireless classificato

La build GRIX.2 x Classified costa € 4.199 e ottiene un SRAM Force XPLR 1×12 gruppo, aggiunta Powershift di Classified mozzo posteriore. Mettendo un sistema a 2 velocità all’interno del mozzo posteriore e dandoti il ​​controllo wireless, la bici ha tutti i vantaggi di un gruppo 2x (potenzialmente con una portata ancora maggiore poiché la dimensione della cassetta non è più un fattore limitante), ma con meno manutenzione e migliore aerodinamica. Controlla il nostro copertura tecnica completa su Classified qui per tutti i dettagli.

bici gravel storck grix2 mostrata con primo piano sul mozzo posteriore con cambio wireless classificato

Le uniche limitazioni o avvertenze con il sistema Classified Powershift è che per ora stai bloccando le loro ruote e hai bisogno di una cassetta appositamente modificata per adattarla (offrono opzioni Shimano e SRAM per ora), ma hanno tre diversi cerchi a disposizione. Questo, e se abbinato ai gruppi SRAM AXS, otterrai un pulsante del cambio separato da mettere sul manubrio da qualche parte poiché non riceverà segnali direttamente dai cambi wireless di SRAM.

Storck-Bicycle.de



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