La bici gravel ARC8 Eero si ispira alle corse di rally: veloce su asfalto, veloce su ghiaia

La bici gravel ARC8 Eero si ispira alle corse di rally: veloce su asfalto, veloce su ghiaia


La nuova bici gravel Eero di Arc8 è progettata per trasportare la velocità aerodinamica su strada e mantenere il ritmo mentre si dirige fuori strada sulla ghiaia. Chiamano l’Eero ispirato alle corse di rally, dove il passaggio a superfici sciolte aumenta solo il fattore divertimento di una bici ancora a suo agio nell’andare veloce su qualsiasi superficie, e felice di andare alla deriva attraverso curve di ghiaia …

ARC8 Eero bici da strada leggera e aero in ghiaia in carbonio

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c. ARC8, foto di Egelmair Photography

La bici gravel leggera e aerodinamicamente ottimizzata condivide molto con le recenti bici aerodinamiche, dalla geometria filante ai tubi a profilo alare e al passaggio dei cavi completamente interno dal loro Fuga in bici da strada. Ma ovviamente, foderi orizzontali più lunghi e spazio per pneumatici più grandi lavorano insieme a punti di montaggio versatili per creare una bici pronta per la ghiaia.

Bicicletta gravel Arc8 Eero, bici da strada ghiaia leggera in carbonio aerodinamico, corsa su strada Egelmair Photography

Arc8 voleva assicurarsi che il nuovo Eero conservasse tutta quella sensazione di bici da strada veloce, senza cercare di essere una mountain bike da fuoristrada con manubrio solo per lasciarti andare più lontano dall’asfalto. Il loro pensiero è che le migliori uscite su ghiaia trascorrano molto tempo anche su strada, quindi compromettere la velocità e l’efficienza su strada era fuori questione.

Geometria Aero Gravel Road

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L’ARC8 Eero è disponibile solo in una gamma di quattro dimensioni del telaio (S-XL) rispetto alle cinque sulle bici da strada ARC8, coprendo principalmente lo spettro di dimensioni più ampio in cui la geometria non è compromessa dai pneumatici più grandi. I valori di sbraccio del telaio generalmente si avvicinano alle loro bici da strada da 51-60 cm, ma con uno stack di 3-4 cm più alto per una posizione fuoristrada più eretta. Gli angoli sono ridotti di circa un grado e i foderi posteriori crescono di quasi due centimetri per offrire una manovrabilità sicura su superfici miste.

Dettagli tecnici su ghiaia

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Il risultato finale, la Eero è essenzialmente una bici da strada da endurance (ispirata alla loro Fuggitivo), ma con spazio per pneumatici fino a 700c x 50 mm e con compatibilità con parafango completamente rivestibile e supporti per gabbie / borse extra sotto il tubo obliquo e sopra il tubo superiore. I foderi verticali abbassati aggiungono un po ‘più di cedevolezza verticale nel telaio e, insieme a un ritaglio della ruota posteriore, si dice che aiutino a ridurre la resistenza sull’estremità posteriore della bici.

Bicicletta gravel Arc8 Eero, bici da strada ghiaia veloce aero carbon leggera, bici completa Egelmair Photography

Arc8 afferma che il peso del telaio grezzo Eero dichiarato è di 950 g, o 1120 g verniciato (M), mantenendo la rigidità alla pari con i loro fuggitivi. Il peso della forcella è di 380 g grezzo, 425 g verniciato e non tagliato. Costruita come mostrato qui con un doppio GRX Di2, questa bici completa peserebbe 8,36 kg.

Bicicletta gravel Arc8 Eero, bici da strada leggera aero in carbonio ghiaia veloce, dettagli del telaioL’Eero presenta un passaggio cavi modulare e completamente interno, un reggisella rotondo da 27,2 mm, un movimento centrale filettato BSA, è compatibile con trasmissioni 1x o 2x (meccaniche o elettroniche) grazie a una linguetta del deragliatore anteriore rimovibile, dischi a montaggio piatto e perni passanti da 12 mm , e ottiene portapacchi posteriore e supporti parafango completi.

Bicicletta gravel ARC8 Eero – Prezzi e disponibilità

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L’Eero viene venduto solo come kit telaio ora per franchi svizzeri 1990 (~ $ 2180 o 1845 €), tra cui: telaio, per, set morsetto, assi, serie sterzo, expander, manubrio in lega, attacco manubrio in lega, tappo superiore e accessori di instradamento . Arc8 è recente Reggisella Faserwerk in carbonio forgiato è disponibile per un extra di 149CHF. È disponibile esclusivamente in questa edizione limitata grigia ora solo nelle taglie medio e grandi.

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kit telaio, blu

La piena disponibilità è prevista per febbraio 2021, dove il telaio sarà offerto in blu, rosa e una finitura in carbonio grezza pronta per la verniciatura. In quel momento sarà disponibile anche la vernice personalizzata direttamente da Arc8.

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L’ARC8 apparentemente era così entusiasta dell’idea di continuare la velocità dall’asfalto alla ghiaia che hanno inventato un pilota di rally finlandese completamente immaginario per giustificare il nome della loro nuova moto – apparentemente mescolando insieme Eero Nuuttila e Kyösti Hämäläinen (che insieme hanno vinto 16 campionati nazionali di rally dal 1970 al 1986. Hanno creato il falso nome Eero Hämäläinen e lo hanno citato a lungo …

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Quando passi dall’asfalto alla ghiaia, la tua impressione è che la tua velocità sia molto più alta di quanto non sia in realtà. È eccitante. Sono entrato in una specie di modalità da supereroe, sembrava irreale. Più andavo veloce, più cresceva la sensazione di essere un invincibile supereroe che volava lungo la strada. Quindi lo stavo solo calpestando.

ARC8bicycles.com



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