La bici da triathlon Canyon Speedmax CFR Disc ottiene una revisione aerodinamica più leggera e più veloce, oltre a un aggiornamento del freno a disco

La bici da triathlon Canyon Speedmax CFR Disc ottiene una revisione aerodinamica più leggera e più veloce, oltre a un aggiornamento del freno a disco


Canyon è tornato, pronto per le gare di triathlon con una nuovissima bici da triathlon Speedmax Disc aero. La configurazione da gara aggiornata porta effettivamente i freni a disco su due nuovissime bici da triathlon – entrambe incentrate sul miglioramento dell’aerodinamica, dell’integrazione totale e della regolazione della vestibilità – per i triatleti a ogni livello di competizione. Il nuovo Canyon Speedmax CF Disc affina le lezioni apprese l’originale Speedmax, mentre i nuovi Canyon Speedmax CF SLX Disc e Speedmax CFR Disc fanno passi ancora più grandi per ridurre la resistenza del sistema e farti andare più veloce!

Canyon Speedmax Disc: bici da triathlon più leggere, rigide e veloci

2021 Bici da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da corsa leggera con freno a disco aero tri, allenamento Jan Frodeno
c. Canyon

Ha debuttato nel 2015, il precedente Canyon Speedmax ha un solido pedigree: ha conquistato cinque titoli mondiali in cinque anni di Kona, oltre a molte altre impressionanti vittorie.

2021 Canyon Speedmax Disc bici da triathlon, bici da triathlon leggera con freno a disco pronto per la gara, freni a disco a montaggio piatto

Quindi, affinché Canyon portasse i freni a disco sulla piattaforma della bici da corsa – qualcosa che vedevano una necessità per l’innegabile miglioramento delle prestazioni dei freni – il nuovo Speedmax Disc doveva essere ancora più veloce di prima.

2021 Canyon Speedmax Disc bici da triathlon, bici da corsa leggera con freno a disco aero tri, test Ferdi nella galleria del vento GST

Per farlo funzionare, Canyon ha nuovamente abbinato il esperti aeronautici di Swiss Side creare studi CFD dettagliati sulle prestazioni dell’attuale Speedmax per identificare opportunità di ottimizzazione, per ridurre i dati di resistenza, ma anche per migliorare guidabilità e stabilità in condizioni variabili.

2021 Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, confronto della resistenza aerodinamica

Gran parte del potenziale di riduzione della resistenza derivava dal riposizionamento dei sistemi di idratazione e stoccaggio, per una soluzione complessiva più integrata, con il vantaggio collaterale di spostare il bilanciamento del peso più in basso nella nuova bici, migliorando ulteriormente la stabilità.

Aero, Integrated Triathlon – Dettagli tecnici

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, CF Disc vs CF SLX Disc
CF Disc vs. CF SLX Disc

Il risultato alla fine ha portato a due piattaforme bici separate. Si potrebbe dire che il più accessibile Speedmax CF Disc fa piccoli passi combinando i freni a disco con un’aerodinamica ottimizzata per il triathlon. Quindi il disco Speedmax CF SLX / CFR condiviso porta la messa a punto aerodinamica e l’integrazione ottimizzata al livello successivo.

Cosa c’è di nuovo nella Speedmax CF Disc?

2021 Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, guida CF Disc

Tendendo ad essere un po ‘più convenienti (per una tri bike), le bici CF Disc si basano essenzialmente sulla precedente bici con freno a cerchio vincente 5x Kona. Con la forma del tubo ottimizzata, la configurazione del cockpit e lo spazio di archiviazione raffinato, la nuova bici con freno a disco entry-level afferma di essere solo 0,2 W più lenta nella galleria del vento (a 45 km / h) rispetto alle precedenti moto di alto livello che hanno vinto i titoli del Campionato del mondo.

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, raggi X CF

Oltre al telaio e alla forcella del freno a disco flat mount recentemente rimodellati con perni passanti da 12 mm, la Speedmax CF Disc ottiene una nuova scatola Bento integrata dietro lo stelo, un nuovo strumento “ serpente ” che si nasconde all’interno del tubo superiore e una nuova cassetta degli attrezzi sopra il fondo staffa.

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, geometria CF

Cosa c’è di nuovo nello Speedmax CF SLX Disc e Speedmax CFR Disc?

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, raggi X CFR CF SLX

Gli aggiornamenti più importanti sono ovviamente nel disco Speedmax CF SLX di alto livello e nel disco Speedmax CFR, che vengono rimodellati per risparmiare 9-10 W rispetto al freno a cerchio in uscita Speedmax. Gli stessi argomenti chiave di sviluppo vengono trasferiti: velocità, integrazione e adattamento – solo portati agli estremi.

2021 Canyon Speedmax Disc bici da triathlon, bici da corsa leggera con freno a disco aero tri, test GST nella galleria del vento

La velocità si riduce principalmente all’essere più aerodinamici nella galleria del vento e sulla strada aperta. Ma come abbiamo visto in tutto Lo sviluppo delle ruote di Swiss Side, la stessa attenzione nel rimodellamento dei tubi e delle giunzioni si riduce alla riduzione della coppia sterzante richiesta con venti trasversali variabili, in modo che il triatleta possa rimanere più a lungo nascosto nella sua posizione più aerodinamica.

2021 Canyon Speedmax Disc bici da triathlon, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, cockpit integrato hi-rise

L’integrazione consiste principalmente nello spostare l’idratazione, l’alimentazione e lo stoccaggio all’interno del telaio, poiché l’integrazione del cavo del cambio elettronico era già una conclusione scontata nel mondo delle tri bike. Mettere una sacca Hydrapak rimovibile da 600/700 ml all’interno del telaio riduce il peso, ma rende anche più facile bere in un aero tuck grazie al percorso del tubo e può essere facilmente riempita mentre si guida da una normale bottiglia nella valvola / porta del tubo del toptube.

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, kit di attrezzi per movimento centrale

E il bento box del tubo superiore non è sparito, cade semplicemente nel telaio, al riparo dal vento. Allo stesso modo, il nastro rinforzato sopra il movimento centrale nasconde una cassetta degli attrezzi nascosta, accessibile dietro una porta scorrevole sul lato opposto alla ruota della nuova moto.

2021 Canyon Speedmax Disc bici da triathlon, bici da triathlon leggera con freno a disco pronto per la gara, regolazione della vestibilità del cockpit

La vestibilità si riduce a una nuova configurazione modulare della barra aerodinamica Canyon e della barra di base del cockpit che è più regolabile che mai: altezza, larghezza, lunghezza, angolo, oltre a opzioni di impugnatura e pad del braccio.

2021 Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, kit di regolazione della vestibilità del cockpit

Canyon offre anche all’utente finale domestico un kit di personalizzazione completo con suggerimenti su come comporre la loro configurazione perfetta (o come lavorare con un installatore professionista). E ci sono ancora più componenti aggiuntivi della cabina di guida per i triatleti che cercano una messa a punto più precisa della loro configurazione.

2021 Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, dettaglio del telaio

Aggiungendo tutto ciò, non fa male che CF SLX Disc e CFR Disc siano anche più leggeri e più rigidi di prima secondo Canyon.

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, dettaglio di pneumatici grassi

Canyon ha scelto di mescolare le dimensioni dei pneumatici su tutte le bici da triathlon complete, con combinazioni di pneumatici anteriori da 25 mm e posteriori da 28 mm che offrono l’equilibrio ottimale tra aerodinamica, comfort e aderenza. La geometria della nuova Speedmax tiene conto delle diverse dimensioni nelle sue caratteristiche di maneggevolezza, fino agli angoli delle bici e alla caduta del movimento centrale. Le distanze massime degli pneumatici seguono lo stesso schema: ufficialmente 28 mm misurati davanti e 30,5 mm dietro. Inoltre, le bici XS utilizzano ruote 650b per mantenere una manovrabilità costante per i ciclisti più piccoli.

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, geometria CFR e CF SLX

Questa Tri bike con freno a disco si presenterà anche nelle gare a tempo?

2021 Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da triathlon leggera con freni a disco pronta per le gare, testata in galleria del vento

Mentre la versione precedente della Speedmax ha debuttato come tri bike, è presto passata alle gare a cronometro (e alla pista) grazie all’approvazione dell’UCI. Per ora, però, nessuno dei nuovi telai Speedmax Disc ha ricevuto l’approvazione dell’UCI. E la linea ufficiale di Canyon è che se hai bisogno di una bici da TT, dovresti passare alla precedente generazione di freni a pattino della Speedmax.

2021 Bici da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da corsa leggera con freno a disco aero tri, sviluppo di bici da corsa TT

Ma sarebbe sorprendente se Canyon non avesse una versione conforme all’UCI della Speedmax in lavorazione, poiché i loro team professionisti di corse su strada per la maggior parte sono già passati interamente ai freni a disco, tranne che nelle gare contro il tempo.

2021 Canyon Speedmax Disc – Prezzi, opzioni e disponibilità

2021 Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc, bici da triathlon leggera con freni a disco pronta per la gara, Speedmax CF 8 Disc
2021 Canyon Speedmax CF 8 Disc

Undici diverse versioni dei tre livelli di bici da triathlon Canyon Speedmax Disc in carbonio sono ora disponibili online, da 3700 € al livello base a 12.000 € all’estremo.

Le bici CF più economiche sono dotate del telaio di base in carbonio, con una posizione più verticale, meno integrazione, sistemi di stoccaggio aggiuntivi come quelli dell’originale Speedmax di Canyon e alcuni instradamenti dei cavi esterni per consentire trasmissioni meccaniche o elettroniche. La base in carbonio Speedmax CF Disc varia da 3700 € con ruote in carbonio Shimano 105 e Reynolds AR 58 / 80mm (a 9,35 kg) … fino a 6500 € con SRAM Force eTap AXS, inclusa una guarnitura misuratore di potenza e uno Zipp 404/808 Firecrest aero configurazione delle ruote (a 9,47 kg).

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, Speedmax CF SLX 8 WMN Disc
2021 Canyon Speedmax CF SLX 8 WMN Disc

Le biciclette CF SLX sono le prime a passare al design aerodinamico e completamente integrato del nuovo freno a disco Speedmax con un layup in carbonio hi-mod di alto livello. La Speedmax CF SLX Disc ottiene tre build: 7800 € per Ultegra Di2 con un misuratore di potenza 4iiii e DT Swiss ARC 1400 Ruote 62 / 80mm (9,38kg); una versione da donna WMN con solo una verniciatura diversa; e una build da 8500 € con SRAM Force eTap AXS, pedivelle SRAM per misuratore di potenza e ruote Zipp 404/808 (9,7 kg).

Bicicletta da triathlon Canyon Speedmax Disc 2021, bici da triathlon leggera con freno a disco pronta per la gara, Speedmax CFR eTap Disc
2021 Canyon Speedmax CFR eTap Disc

Infine, condividendo lo stesso stampo aerodinamico e integrato, una nuova opzione CFR offre il più recente ultra hi-mod di Canyon, ultraleggero Trattamento Canyon Factory Racing. Lo Speedmax CFR Disc è disponibile in due versioni ultra premium pronte per le gare di triathlon … una versione da 10.000 € con Shimano Dura-Ace Di2, pedivelle DA misuratore di potenza e un DT ARC 1100 Set di ruote da 80 mm (9,14 kg) … o da 12.000 € con SRAM Red eTap AXS, pedivelle Red misuratore di potenza e ruote Zipp 858 NSW (9,12 kg).

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Tutti i nuovi dischi Speedmax possono essere ordinati oggi, con date di consegna che dipendono dalle dimensioni, dalle specifiche e dalla verniciatura.

Canyon.com



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