La bici da strada BH Ultralight EVO disc scende a soli 750 g, si integra completamente dalla punta alla coda

La bici da strada BH Ultralight EVO disc scende a soli 750 g, si integra completamente dalla punta alla coda


Progettata fin dall’inizio per essere la bici da strada per scalatori leggera ed efficiente per eccellenza, la BH Ultralight EVO Disc subisce una revisione dell’integrazione per il 2021, mentre allo stesso tempo perde grammi. La nuova bici in carbonio scende di 40 g, passando al bloccaggio del reggisella integrato e al passaggio dei cavi completamente nascosto e completamente interno.

2021 BH Ultralight EVO Disc bici da strada in carbonio leggera

Introdotto con freni a disco e ampio spazio per gli pneumatici già nel 2016, l’Ultralight EVO Disc è stato uno dei primi ad adottare molti dei dettagli che sono venuti a definire le moderne bici da strada leggere, anche se senza alcuna reale attenzione all’aerodinamica. Il profilo del nuovo Ultralight EVO è quindi sostanzialmente invariato tranne che per la scomparsa dei cavi esposti e l’eliminazione del tradizionale morsetto reggisella.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, completa
c. BH

Il nuovo look è elegante e ben integrato, offrendo anche alcuni guadagni aerodinamici incrementali, su una bici che dà ancora la priorità alla leggerezza e alla rigidità sopra ogni altra cosa.

Dettagli tecnici

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, cuffia FSA ACR

Il nuovo passaggio cavi completamente interno passa attraverso la serie sterzo oversize FSA ACR da 1,5 ″, che offre compatibilità con i gruppi cambio meccanico ed elettronico, sebbene tutte le bici complete siano dotate di AXS o Di2.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, morsetto reggisella integrato

Un nuovo morsetto a cuneo ora fissa il reggisella rotondo da 27,2 mm, serrato dalla parte superiore del tubo superiore e risultando in un gruppo sella dall’aspetto più liscio.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, leve rapide

Anche gli assali dell’Ultralight EVO si integrano, utilizzando le leve del perno passante retrattile Quick Lever nascoste di BH per una configurazione più pulita e una rimozione delle ruote di facile accesso.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, telaio angolato

Ora solo 750 g (M), il nuovo BH Ultralight EVO Disc condivide la stessa costruzione hi-mod Toray T1100G rinforzata in carbonio e fibra di pece del suo predecessore, utilizzando la tecnologia Hollow core HCIM di BH. La bici è dotata di movimento centrale BB386 EVO, freni a disco a montaggio piatto e spazio per pneumatici larghi 30 mm.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, geometria

La geometria delle corse su strada è rimasta invariata, disponibile in quattro taglie inclinate (XS-L) con foderi bassi da 402 mm e un angolo sterzo di 72,5-73 ° a maneggevolezza rapida.

Disco 2021 BH Ultralight EVO – Prezzo e disponibilità

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, 9.5 completa
2021 BH Ultralight EVO 9.5

Sono disponibili quattro versioni complete di biciclette dell’Ultralight, ma solo tre sono davvero nuove. L’Ultralight EVO Disc 9.5 da 12.000 € con le migliori specifiche viene equipaggiato con una trasmissione SRAM Red eTap AXS completa con pedivelle Red AXS (non mostrato), un cockpit Vision Metron 5D ACR e ruote in carbonio Zipp 454.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, 9.0 completa
2021 BH Ultralight EVO 9.0

L’Ultralight EVO Disc 9.0 da 9000 € colpisce 1/4 del prezzo, ottenendo comunque una costruzione Shimano Dura-Ace Di2 premium, pedivelle in carbonio FSA K-Force, manubrio + attacco manubrio Vision Metron 5D ACR e ruote in carbonio Vision SC55.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, 8.5 completa
2021 BH Ultralight EVO 8.5

Il 6300 € Ultralight EVO Disc 8.5 inizia a diventare un po ‘più a portata di mano, con Ultegra Di2, pedivelle in carbonio FSA SLK, barra in carbonio monoscocca EVO monoscocca in un pezzo e combo con attacco manubrio ACR e ruote in carbonio EVO 38 Disc V3.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco in carbonio leggero, vecchio modello
2021 BH Ultralight EVO 8.0

Un 5500 € Ultralight EVO Disc 8.0 non ha invece il nuovo telaio integrato riportando il vecchio modello con un Ultegra Di2 e un kit di finitura in lega per aggiungere un’opzione più economica alla famiglia Ultralight aggiornata.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, BH Unique
BH Unique

I nuovi 9.5, 9.0 e 8.5 sono offerti in cinque opzioni di colore. Inoltre, possono essere personalizzati sia nella vernice che nelle specifiche tramite lo strumento di configurazione online BH Unique.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, lato non di guida

Le nuove biciclette possono essere preordinate ora tramite il rivenditore BH locale, con disponibilità prevista a partire dall’ultima settimana del 2020 o nella primavera del 2021 a seconda del modello e delle dimensioni.

Bici da strada 2021 BH Ultralight EVO, bici da strada con freno a disco integrato in carbonio leggero, arrampicata

BHbikes.com



Source link