Jumbo-Visma udruller den nye Cervelo R5 i holdfarver

Jumbo-Visma udruller den nye Cervelo R5 i holdfarver


I april i år rapporterede CyclingTips globale teknologiske redaktør James Huang om, hvad der syntes at være ny Cervelo R5 under Primož Roglič ved La Flèche Wallonne.

I sidste måneds Giro d’Italia kørte George Bennett ombord på den endnu uanmeldte R5 i det samme sort og gule malingsjob.

Hurtigt frem til dette års Tour de France og det ser ud til, at alle Jumbo-Visma-ryttere vil have den nye R5 til deres rådighed i regelmæssige holdfarver. Dette antyder, at den nye R5 ikke længere er en prototype, og i stedet for at den er et skridt tættere på fuld frigivelse.

Den nye Cervelo R5 er en iteration snarere end en komplet eftersyn, men alligevel er opdateringerne vigtige.

Indtil videre har rapporter om den nye R5 for det meste været begrænset til at gå over fotos med en fin-tand kam. Ikke nu dog – vi var i stand til at få fat i Mike Teunissens cykel foran dette års Tour de France.

Cervelo er endnu ikke meddelt de nøjagtige detaljer om den nye R5, men når vi kommer tæt på Teunissens cykel, kan vi bekræfte nogle af James’s spekulationer fra de tidlige fotos.

Mens den nye R5 holder fast med lignende ramme- og kørekarakteristiske mål, giver subtile ændringer i rørformningen og størrelsen i kombination med den integrerede kabelføring en væsentligt opdateret cykel.

Den mest åbenlyse af disse ændringer er det nye hovedrør, forstørret øverst for at rumme den interne kabelføring med en lidt smallere mellemsektion.

I henhold til løbebillederne, der blev set tidligere på året, kører Teunissen FSA ACR (Aerodynamic Cable Routing) -stammen, som muliggør al denne interne kabelføring.

Takket være denne nærbillede kan vi også se en signifikant redesignet gaffel, der overgår mere jævnt på nedrøret. De udgående R5 gaffelben buede fremad og tilspidset mod navet, mens de opdaterede gafler er meget lige og meget mindre tilspidsede.



Source link