I 12 giorni di Natale della rivista Procycling rivisitano alcuni dei momenti salienti dei nostri collaboratori nella rivista nell’ultimo anno. Qui, James Knox ci racconta degli aspetti positivi della chiusura della spesa a casa nel Lake District e della riscoperta di alcune delle sue strade di allenamento preferite.
James Knox corre per Deceuninck-Quick Step ed è uno dei diari di Procycling 2020. Questo articolo è stato tratto dalla rivista Procycling, numero 270 luglio 2020.
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Dopo un paio di mesi di vita al chiuso, le restrizioni di blocco hanno iniziato ad allentarsi in Andorra. Inizialmente ai residenti era consentito trascorrere un’ora al giorno all’aperto in giorni alternativi, e poi gradualmente sempre di più.
Man mano che queste restrizioni si attenuavano, sono stato anche in grado di ottenere i documenti corretti per tornare a casa in Cumbria, attraverso la Francia, ed è dove sono sempre stato da allora. È stato un lungo viaggio di ritorno attraverso due paesi fino ai laghi, ma con poco traffico sulle strade non è stato così difficile.
Tornato a casa dei miei genitori è stato abbastanza facile rimanere fondamentalmente isolato al mio ritorno ed è stato un enorme sollievo essere di nuovo intorno alla mia famiglia e in un ambiente familiare.
Negli ultimi anni, il tempo trascorso in famiglia è stato piuttosto limitato a settimane occasionali a casa o ai miei genitori che venivano in Europa per vedermi gareggiare o per stare con me, quindi è stato fantastico passare del tempo insieme. Le gite in bicicletta in famiglia sono iniziate in parte come motivo per andare in bicicletta a visitare i miei nonni; purtroppo solo mia nonna è ancora con noi, ma ho potuto fare un paio di viaggi e stare nel suo giardino a fare quattro chiacchiere dalla finestra della cucina.
Da quando sono tornato a casa sono uscito nella mia bellissima zona. È stato sicuramente il blocco di allenamento più gratificante che abbia mai fatto. Sto assaporando di nuovo la libertà di stare all’aria aperta e mi sento un po ‘incredulo, a volte, delle strade vuote nel Lake District. Le strade che normalmente eviterei come la peste per essere troppo trafficate sono state completamente morte e il numero sempre crescente di ciclisti sulle strade è stato un vero piacere da vedere.
Sono passati alcuni anni da quando ho fatto un serio allenamento a casa. Di solito torno solo a Natale e Capodanno, al termine della stagione o durante una pausa di mezza stagione. Finisce quasi sempre allo stesso modo, strisciando sulla bici, depresso per quanto sono lento e infastidito dalla pioggia.
Quindi, per essere benedetto di recente con un bel tempo e le gambe si sentono sempre meglio, è stata una gioia uscire e godermi alcuni dei loop più difficili, cosa che ho avuto troppa paura di fare per un bel po ‘di tempo.
È stato anche un umile promemoria a volte di quanto siano dure le strade a casa. In qualche modo scalare lunghe salite tutto il giorno in Andorra non è paragonabile alla battaglia a tutto campo che serve per strisciare su Hardknott, Wrynose o Struggle. Sono molto fortunato ad avere anche belle strade in ogni direzione: tutti i laghi da esplorare a ovest e nord, l’Eden Valley e North Pennines Area of Natural Beauty (AONB) a nord-est, le Yorkshire Dales a est e sud-est, la foresta di Bowland AONB a sud e la baia di Morecambe e Arnside e Silverdale AONB a sud-ovest. Fondamentalmente sono viziato … Ma se qualcuno vuole coinvolgermi per l’ente turistico locale penso di avere quello che serve.
È stato facile abbassare la testa e godermi di nuovo il duro lavoro con la speranza di tornare a correre anche io. Non sono riuscito a far fronte molto bene all’incertezza e alla mancanza di obiettivi durante l’allenamento indoor ad Andorra, quindi avere quel giusto stacco dalla moto mi ha dato un motivo per tornare a pedalare di nuovo.
Le prime due settimane non sono state esattamente facili o belle, ma la forma è tornata più veloce del previsto e ora mi sento pronto per fare il lavoro serio prima che le gare siano programmate. Mancano ancora un paio di mesi prima che inizi qualcosa di importante, ma spero davvero che possiamo tornare alle corse.
Con le difficoltà che stanno affrontando i team e le aziende che li sponsorizzano, penso che la priorità principale sia proprio quella di far funzionare i grandi eventi quest’anno. Ho parlato con il team di quale programma farò quindi vedremo cosa succederà. Ovviamente la priorità principale per ora è assicurarsi che il numero di infezioni continui a diminuire.
È difficile non riconoscere il mio egoismo seduto qui a scrivere mentre tanti hanno davvero sofferto e altri hanno perso la vita. Ci sono sicuramente cose più importanti delle corse in bicicletta, quindi se qualche evento non può andare avanti a causa di problemi di sicurezza, sarei d’accordo con questo. È solo il caso di incrociare le dita ora e continuare il duro lavoro. JK