Il nuovo manubrio Race Face Next SL scende a soli 167 g, si flette sui dossi

Il nuovo manubrio Race Face Next SL scende a soli 167 g, si flette sui dossi


Il manubrio in carbonio Race Face Next SL si flette e va bene. Tutti i manubri sono flessibili, specialmente quelli in fibra di carbonio. È il modo in cui si flette la barra in carbonio Next SL che vale la pena dare un’occhiata.

Quello, ed è incredibilmente leggero.

Race Face afferma che il flex verticale della nuova barra aiuta a ridurre l’affaticamento delle braccia, un argomento che stiamo esplorando per una nuova serie tecnologica (rimanete sintonizzati). Quindi la barra in carbonio Next SL si flette verticalmente per ridurre le forze di impatto. Ma il suo layup asimmetrico in carbonio ha materiale rinforzato avanti-indietro per garantire che la barra non si fletta orizzontalmente, il che sacrifica il controllo e la maneggevolezza.

Flex manubrio Next SL in carbonio: ne hai bisogno?

Manubrio in carbonio Race Face Next SL mostrato su una mountain bike

Dato che la tua mountain bike probabilmente ha una forcella ammortizzata, oltre a una gomma ammortizzante (e forse un tubo?), E probabilmente hai un braccio o due che si piegano da qualche parte nel mezzo, hai davvero bisogno di un manubrio che si flette ?

Può essere.

Il manubrio in carbonio Next SL potrebbe offrire vantaggi più evidenti ai corridori XC che corrono con sospensioni più corte e rigide. Ma ogni volta che possiamo ridurre vibrazioni e micro impatti, riduciamo l’affaticamento del braccio. È solo che potresti notarlo meno quanto più lunga è la corsa della tua forcella.

Manubrio in carbonio Race Face Next SL mostrato su una mountain bike

La nuova barra Next SL ha un diametro del morsetto di 35 mm, una larghezza di 740 mm e un rialzo di 10 mm … un set di specifiche abbastanza standard in questi giorni, che Race Face afferma si basava sul feedback del ciclista.

Ciò che non è così standard è ottenere una barretta come questa fino a soli 167 g. Race Face afferma che la barra è la più leggera nella categoria XC / Trail, rendendo il flex un puro bonus per i pesi massimi.

Manubrio Race Face Next SL in carbonio

Il manubrio in carbonio Next SL viene venduto a $ 179,99. Race Face non è il primo per fare una barra flessibile, ma per ora sono le più leggere.

RaceFace.com



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