Il Lombardia 2021 – Live-Berichterstattung


Aktualisierung

Die Dinge kommen wieder zusammen und jetzt greift Gianluca Brambilla (Trek) an.

Toms Skujins (Trek-Segafredo) beschleunigt von hinten, als wir einen Hügel hinauf in die Stadt Cantu fahren.

Das Paar hat einen kleinen Vorsprung, während sich die Dinge in der Gruppe beruhigen.

Fabio Felline (Astana) kommt zu Stokbro.

Der junge Däne hat eine große Lücke und jetzt kommen einige Konter.

Und jetzt meldet sich ein dritter Qhubeka-Fahrer. Es ist Andreas Stokbro und er ist allein.

Der Umzug wird etwas bizarr von Campenaerts zurückgeschleppt, der weiter durchzieht.

Schmid geht wieder und diesmal hatte er einen Trek-Fahrer als Gesellschaft.

Victor Campenaerts ist der nächste, der Gas gibt, während Qhubeka darauf aus ist, jemanden wegzuholen.

Mauro Schmid (Qhubeka-NextHash) beschleunigt, aber es ist ein zögerlicher Start hier.

Keine sofortigen Angriffe

Auf geht’s!

Wir erreichen Kilometer null, die Fahne wird geschwenkt und das Rennen läuft

Stephen Farrand hat in diesem Stück mehr über die Route und sagt ein Feuerwerk voraus.

Neue Il Lombardia-Route könnte Langstreckenangriffe inspirieren

Wir sind hier immer noch in der neutralen Zone.

Bevor wir loslegen, noch ein bisschen mehr zur heutigen Route. Es sieht nicht ganz so einschüchternd aus wie die letzten Como-gebundenen Ausgaben, aber es bietet immer noch über 4500 Höhenmeter. Wir statten Madonna del Ghisallo noch einen Besuch ab, aber sehr früh, während der Roncola-Aufstieg nach 100 km als Einführung in die Berge von Bergamo dient.

Die Anstiege Dossena und Zambla Alta verbinden sich zum Höhepunkt des Rennens auf 1257 Metern und beginnen mit 90 km vor dem Ziel. Nach einer langen Abfahrt ist es Zeit für den Passo Ganda (9,2 km mit 7,3%), der 40 km vor dem Ziel der wichtigste Anstieg und ebenso eine wichtige Abfahrt sein könnte, da ihm eine Reihe von 19 Haarnadelkurven auf der Straße folgen hinunter in Richtung Bergamo.

Zum Schluss noch ein Stich ins Heck mit dem steilen Kick hoch nach Bergamo Alta und dem Sprint zurück ins Ziel.

Wir sind weg. Die Reiter rollen aus der Altstadt von Como. Jede Menge Armstulpen und Westen an diesem spritzigen Herbstmorgen.

Die Fahrer sind alle an der Startlinie versammelt und wir sind nicht mehr weit davon entfernt.

Alaphilippe und Roglic haben sich gerade bei der Anmeldung gekreuzt

Lombardei

(Bildnachweis: RCS Sport)

Barrys Vorschau stützt sich auf die Stärke der Startliste und es lohnt sich, einige der heutigen Konkurrenten zu überprüfen, nur um den Appetit anzuregen.

Julian Alaphilippe, Tadej Pogacar, Primoz Roglic, Remco Evenepoel – nur für den Anfang.

Dann haben Sie da Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde, Thibaut Pinot, Dan Martin – riesig in Palmares, wenn nicht in Form.

Dann eine Reihe anderer Kandidaten, wie Simon und Adam Yates, Aleksandr Vlasov, Joao Almeida, Mike Woods, Bauke Mollema, David Gaudu, Romain Bardet……

Bevor wir loslegen, ist jetzt die Zeit, Barry Ryans zu lesen Il Lombardia-Vorschau.

Wir sind heute Morgen in Como zum Start der 115. Ausgabe von Il Lombardia, und das bedeutet, dass wir nach Bergamo fahren. Heutzutage wechselt das Rennen die Richtung zwischen den beiden Orten, aber wir fahren diesen Weg zum ersten Mal zurück, seit Esteban Chaves 2016 Kolumbiens ersten Monument-Sieg errungen hat.

Wie auch immer, mehr über die Route gleich. Noch dringender ist, dass der Roll-out von Como um 10:20 Uhr Ortszeit ansteht, also in etwa einer Viertelstunde, und das Rennen wird etwa 10 Minuten später offiziell gestartet.

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Buongiorno! Früher Start, und das liegt daran, dass wir schon weit in den Oktober hinein sind, und wir haben noch 240 Kilometer Zeit, um bis zum Erlöschen des Lichts einzupassen. Es muss Lombardia, das letzte Monument der Saison 2021, wieder an seinem rechtmäßigen Platz sein. Wir haben Hügel, wir haben Seen, wir haben fallende Blätter, wir haben eine hervorragende Startliste und wir haben eine vollständige Live-Berichterstattung von Anfang bis Ende.





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