I CEO di Specialized, Rapha, Assos, BMC e altri firmano la lettera di impegno per il clima

I CEO di Specialized, Rapha, Assos, BMC e altri firmano la lettera di impegno per il clima


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Alcuni attori chiave nell’industria del ciclismo si stanno impegnando ad accelerare i loro sforzi per raggiungere gli obiettivi climatici delle Nazioni Unite.

Nel Lettera di impegno per il clima pubblicato oggi da Shift Cycling Culture, i CEO di Specialized, Rapha, Assos, BMC e una dozzina di altre multinazionali del ciclismo hanno dichiarato il loro impegno ad affrontare la crisi climatica rivelando il proprio impatto sul carbonio e impegnandosi a ridurre le emissioni di gas serra del 55 percento entro il 2030.

La lettera invita anche altri operatori del settore a seguire l’esempio.

La bicicletta ha numerosi impatti positivi sul clima, in particolare il suo potenziale per ridurre il numero di automobili in transito. Tuttavia, l’industria del ciclismo ha anche un impatto negativo sul clima, producendo un livello significativo di emissioni di carbonio a livello di produzione.

Nella lettera di impegno per il clima, l’industria ciclistica si impegna a rispettare gli standard stabiliti dall’accordo di Parigi del 2015. L’accordo di Parigi afferma che per mantenere il riscaldamento globale al di sotto del livello critico di 1,5 gradi Celsius, le emissioni di gas serra devono essere ridotte del 55 percento entro il 2030 e del 100 percento entro il 2050.

I firmatari della lettera di impegno per il clima riconoscono che per dimostrare un reale impegno a rallentare la crisi climatica, devono entrambi segnalare i propri impatti di carbonio, oltre a ridurre le emissioni di gas serra agli stessi livelli indicati nell’accordo di Parigi.

“Per raggiungere questo obiettivo nel settore del ciclismo, abbiamo bisogno che l’intera catena di approvvigionamento sia coinvolta”, afferma la lettera. “La maggior parte dell’impatto ambientale dei nostri prodotti deriva dalla produzione; Il 50-80 percento delle emissioni di carbonio avviene quando estraiamo, forniamo e produciamo materiali e parti. Operiamo in un’economia lineare che non valorizza il ricircolo dei materiali e, troppo spesso, i nostri clienti si ritrovano con parti e prodotti incompatibili e ridondanti”.

La lettera riconosce l’enormità del compito e chiede collaborazione e innovazione a livello di settore. I firmatari fondatori invitano chiunque nel settore del ciclismo a firma la lettera e impegnarsi a rispettare gli standard dell’Accordo di Parigi.



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