Hvorfor Jumbo-Vismas Primož Roglič udvider sin rækkevidde til monumenter – VeloNews.com

Hvorfor Jumbo-Vismas Primož Roglič udvider sin rækkevidde til monumenter – VeloNews.com



Medlem eksklusiv

Bliv medlem for at låse op for denne historie og modtage andre gode frynsegoder.

Primož Roglič er ikke tilfreds med at være konge i GC længere.

Den slovenske stjerne debuterer sin sæson i 2021 søndag kl Paris-Nice foran en meget ambitiøs sæson. Ikke kun er det Jumbo-Visma kaptajn, der har til hensigt at vinde Tour de France en gang for alle i 2021, men han løber også ved den olympiske guldmedalje i Tokyo.

Sloveniens ambitioner slutter ikke der. Roglič tilføjer forårsklassikerne og en håndfuld udvalgte endagsløb til hans allerede dybe dygtighed. Sidste år beviste han, at han kunne vinde monumentløb med sejr på Liège-Bastogne-Liège.

Denne succes har kun givet næring til et ønske om at udvide sit allerede brede net til en anden af ​​cykelens mange specialiteter.

”Han kan helt sikkert vinde disse typer løb,” fortalte Jumbo-Visma sportsdirektør Arthur van Dongen VeloNews. ”Han viste det sidste år i Liège. Når han er i god form, kan han vinde en-dags løb. ”

Læs også:

Den tidligere skihopper Roglič er måske kommet for sent til cykling, men han har hurtigt kompenseret for tabt tid. Efter at have bekræftet sine koteletter i en uges etappeløb tidligt i sin karriere, kom han hurtigt frem som en af ​​de bedste grandturnere i bunken. Med solide klatring- og tidsforsøgsevner vandt han back-to-back-udgaver af Vuelta a España i 2019 og 2020 og ramte podier på Giro d’Italia og Tour de France.

Lige nu er det primære mål i 2021 at slette næstsidste dags sammenbrud på Touren sidste år og vinde den gule trøje.

Bag den umiddelbare ambition skærer holdet også plads til et bud på den olympiske guldmedalje, hvor Roglič kan være en kandidat til medaljer i både tidsforsøget og vejløbet.

Udvide hans rækkevidde til Ardennerklassikerne

Primož Roglič piper Julian Alaphilippe i Liège-Bastogne-Liège i 2020. (Foto: Getty Images)

Før disse mål senere på sommeren kommer en lige så ambitiøs forårskalender.

Søndag kører han i Paris-Nice for første gang i sin karriere. Efter at have vundet alle de store tidssæsonløb i løbet af sin karriere, inklusive sejre i UAE Tour, Itzulia Baskerlandet, Tirreno-Adriatico og to gange på Tour de Romandie, er “Race to the Sun” det sidste felt, der skal kontrolleres.

Og derefter kommer en ny rynke i Rogličs allerede fulde kalender: endags løb.

Med sit stærke afsluttende spark ud af reducerede klasser i hårde løb har Roglič motoren og færdighedshastigheden til at være en konkurrent på tværs af flere af monumenterne.

Han har allerede bevist, at han kan vinde i Liège og vinde på spektakulær måde sidste efterår i et mål-cykelkast foran en Julian Alaphilippe, der for tidligt løftede hænderne i jubel.

I foråret kører han Amstel Gold Race og Flèche Wallonne for første gang samt vender tilbage til Liège.

Hans uudnyttede potentiale i de bakkede klassikere er ikke gået ubemærket hen af ​​hold messing.

”Nogle gange har du brug for lidt held for at vinde disse typer løb, men når Primož er i form, kan han helt sikkert vinde,” sagde van Dongen. “De fleste af hans sejre kommer i etapeløb, men vi så i Liège, at han også er i stand til at vinde disse løb.”

Foretag ingen fejl; Tour de France er fortsat det centrale fokus. Efter forårsklassikerne rammer Roglič højdelejre før og efter Critérium du Dauphiné med søgen efter den gule trøje i centrum for hans 2021-ambitioner.

Hvilke monumenter kunne han vinde?

Primož Roglič fejrer efter at have vundet Giro dell’Emilia i 2019. (Foto: Tim de Waele / Getty Images)

Rogličs potentiale inden for en dags racing er spændende. Blandt hans 47 karriere sejre, hvor de fleste af dem kommer i etapeløb, er der et drys af en-dags succeser. Selvfølgelig er der juvelen i kronen i Liège. Han vandt også Giro dell’Emilia og Tre Valle Varesino, begge i 2019 i de traditionelle opløb til Giro di Lombardia.

Kunne Roglič dukke op som monumentets konge såvel som grand tour dominator? Måske.

Af de fem monumenter ville Rogličs profil naturligvis antyde succes i Liège, som han allerede har vundet, og Il Lombardia, hvor han kørte tre gange, med sit øverste resultat på syvende i 2019.

Han har aldrig startet Tour of Flanders eller Paris-Roubaix og vil sandsynligvis aldrig køre det sidstnævnte. Flandern kunne være på hans radar på et eller andet tidspunkt i fremtiden, fordi den klumpede bane og glattere brosten i Belgien kan passe velafrundede GC-ryttere, hvis de forpligter sig til løbet. Ryttere som Vincenzo Nibali og Julian Alaphilippe har kørt i Flandern og kom begejstrede væk. At vinde et par gule trøjer først er prioriteten foran ethvert forsøg på brosten.

Milano-Sanremo, som han har kørt en gang, er en anden outlier, der kan passe ham, men det kommer tidligt, og der er andre ryttere på holdet, der kunne skinne der, inklusive forsvarende mester Wout van Aert.

Mens van Aert er fast placeret som holdets fremtidige klassikerstjerne, er der plads til Roglič til at køre endagsløb, især i Ardennerne.

Roglič vil køre Amstel Gold Race og Flèche Wallonne for første gang i 2021, og begge stemmer godt overens med hans eksplosive afsluttende spark.

Det er sjældent, at etablerede GC Grand Tour-ryttere vover sig for meget ud i en dags racing, når de først har lagt deres kroge i at forberede og jagte gule trøjer. Disse dage er forberedelserne til Tour de France så ringede og omhyggelige, at det er en udfordring at afvige fra den etablerede plan. For eksempel tippede Chris Froome sjældent i Ardennerne i hans storhedstid og var aldrig en faktor, da han gjorde det.

Denne nye interesse på en dag kommer fra både teamledelsen og fra Roglič. At køre nogle flere dage i foråret hjælper Roglič gennem hele sæsonen, og især i en vipning af guldmedaljen i Tokyo.

”Vi har mange mål med Primož i år,” sagde van Dongen. ”Både han og holdet ønsker at tage disse løb. Holdet diskuterer altid med rytteren om deres planer. Når rytteren er bag planen, jo mere kæmper de for den, og jo mere tillid og tro har de på tidsplanen. ”

Rogličs nye fokus på klassikerne vil udvide hans dygtighed som rytter og kunne hæve ham til superstjernestatus. Selvfølgelig vil han gerne slå mindst en gul trøje af undervejs, men at prøve at tilføje flere en-dags sejre er en interessant udvikling i af pelotons mest alsidige ryttere.



Source link