Hunt Proven Race XC 和 Race Enduro 添加經濟實惠的碳纖維車輪
Hunt Wheels 終於放棄了已開發 3 年多的 Proven Carbon Race XC 和 Proven Carbon Race Enduro 輪組。 今天推出的兩款輪組均配備 30 毫米內部寬度的碳纖維輪輞，並具有特定學科的疊層，可在最重要的地方平衡強度和合規性。 以極具競爭力的價格 899 英鎊（1099 美元）購買一套。
Hunt 久經考驗的碳纖維賽車輪組
除了輻條的選擇，Proven Race XC 和 Proven Race Enduro 輪組之間的差異肉眼看不到
Hunt 一直在開發經過驗證的碳纖維輪組 AM Carbon H_Impact 車輪 於 2019 年推出。工程師們繼續努力，使用新的輪輞輪廓和新的碳纖維疊層測試更寬的內部輪輞寬度，直到他們看到證據表明他們可以調整新的輪輞輪廓以滿足不同學科的需求。
兩者都提供 30 毫米的內部輪輞寬度，以安裝現代、大容量 XC 和 Enduro 輪胎，並通過 28 根輻條與 Hunt 的大多數 MTB 輪對使用的相同 5 度接合輪轂連接，包括 Hunt Enduro Wide V2 合金 我們今年早些時候測試過的輪對。 這就是相似之處的結束。
Isla Short 在 Lets 參加 2022 年 UCI XCO 世界錦標賽 登上她的 Juliana Wilder，在 Hunt Proven Carbon Race XC 輪組上滾動
Hunt 讓其贊助的 Elite 車手在 Isla Short 的兩個世界杯 XC 賽季以及 Fergus Ryan 和 Chloe Taylor 的 EWS 賽季的兩個賽季中測試新的 Proven Wheelsets。 前世界杯 DH 賽車手 Katy Curd 也投入了一些時間。
Katy Curd 讓 Hunt Proven Carbon Race Enduro 車輪在迪恩森林的一些空隙上大打出手
Hunt 久經考驗的 Carbon Race XC 車輪
我們看到了早 原型 Hunt Proven XC Wheels on Isla Short 的 Orbea Oiz. 那是去年，Hunt 還在嘗試更窄的內部輪輞寬度（24 毫米和 25 毫米）以及使用刀片碳纖維輻條的可能性。 今天推出的量產輪組中沒有這些功能，該輪組採用現代 30 毫米內輪輞寬度和 Pillar 的鋼製輪輻。 顯然，碳輻條對於在比賽之間運輸自行車來說太脆弱了。
- 輪組： Hunt Proven Race XC
- 內圈寬度：30mm
- 輪輞深度：22mm
- 聲稱重量：1,469g
- 中心：狩獵 5 度參與度
- 輻條數：前後 28 個
- 可用尺寸：29 英寸（升壓）
- 定價：每套 899 英鎊/1099 美元/1169 歐元
Hunt 並沒有為 XC Racing 提議一款超輕量級輪對，但它提議的是一款能夠在重量和價格之間實現有吸引力的平衡的輪對。
該品牌聲稱 29 英寸 Boost 輪組（帶閥門和膠帶）的重量僅為 1,469 克，比 Roval Control 29 碳纖維輪組 價格要貴一些，為 1,150 英鎊 / 1,350 美元。 值得將兩者進行比較，因為根據 Hunt 的說法 內部 衝擊測試中，經過驗證的 XC 輪輞具有相當的強度，在 110 J 的相同衝擊能量下失敗。
內部測試無論如何都不是詳盡無遺的，也沒有提供任何其他指定競爭對手的碳纖維輪輞的數據，只有 Stan’s 和 Hunt 自己的 Race XC Wide Alloy 輪組提供的一些更便宜的鋁製選擇。 Hunt 在其中包含了 Hunt Thermoplastic Prototype 的數據並沒有引起我們的注意，他們說，“我們不能說任何關於它的東西，但我們一直在測試新技術”。
放眼別處，Hunt Proven Race XC 也比 Bontrager Kovee Elite 30 TLR，類似的碳纖維輪對，零售價為 849.98 英鎊，但比 Hunt Proven Race XC 輪對重 1,585 克重 100 克以上。
Hunt 久經考驗的 Carbon Race Enduro 車輪
Hunt Proven Race Enduro 車輪採用超大尺寸 7075 T6 後軸，旨在減少 Revo 雙密封軸承的彎曲並延長其使用壽命
- 輪組： Hunt Proven Race Enduro
- 內圈寬度：30mm
- 輪輞深度：23mm
- 聲稱重量：1,920 克（29 英寸增壓輪組）
- 中心：狩獵 5 度參與度
- 輻條數：前後 28 個
- 可用尺寸：29″、27.5″ 和 29″/27.5″ 輪對（提供 Boost 和 Super Boost）
- 定價：899 英鎊 / 1099 美元 / 1169 歐元（升壓）– 949 英鎊 / 1149 美元 / 1239 歐元超級升壓
Proven Race Enduro 前輪係有 28 根 Pillar TB2016 輻條，中央規格為 1.6 毫米，而 Race Enduro 後輪係有 28 根 Pillar TB2018 輻條，中央規格較寬，為 1.8 毫米。 輪對都附帶備用輻條。
與 Proven Race XC 輪組不同，Hunt Proven Race Enduro 車輪具有前後特定的曲調，部分是通過改變輪輞中的碳纖維疊層來實現的，但也通過使用不同的輻條來實現。 雖然內部輪圈寬度保持在 30 毫米不變，但疊層經過定制，可提供更堅固、更硬的後輪圈，以及更柔順、更舒適的前輪輪圈，能夠吸收更多來自賽道的振動，以抵御手部和手臂疲勞。 更堅固的後輪輞更重，與前輪相比，碳纖維增加了 61 克。
在亨特的 內部 衝擊測試，他們的 Proven Carbon Race Enduro 輪輞被證明比他們的 全山地碳纖維 H_Impact 車輪，並且比 Roval 的 Traverse 碳纖維輪圈更堅固，這是另一種全山地選件，內部寬度為 30 毫米，零售價相對較高，為 1,000 英鎊（1,200 美元），重量為 1,800 克。
在硬幣的另一面，Proven Race Enduro 車輪被證明比 Reserve 30 HD 碳纖維車輪更弱，在較低的衝擊能量下失敗。 鑑於僅 Reserve 30 HD 輪輞（649 英鎊）與 Hunt Proven Race Enduro 輪組（899 英鎊）的價格相差不遠，您可能會認為情況會如此。
Hunt 經驗證的碳纖維電動自行車車輪
Proven 系列的故事並沒有就此結束。 Hunt 打算在未來幾個月內增加一款電動自行車專用的 Proven 碳纖維輪組，因為 早在 6 月在 Tweed Valley EWS 上向我們透露. 目前，Whyte Bikes 的 freerider 正在測試 Race e-Enduro 車輪， 達里爾·布朗. 它將在後部配備 36 根輻條，在前部配備 32 根輻條。
定價和可用性
Hunt Proven Race CX 和 Race Enduro 碳纖維輪組的零售價均為 899 英鎊/1099 美元/1169 歐元。 只有 Proven Race Enduro 輪組的 Super Boost 版本價格更高，售價為 949 英鎊/1149 美元/1239 歐元 Super Boost。 所有車輪出廠時都帶有預貼帶的輪輞和安裝無內胎氣門嘴，以及一些備用輻條。
所有 Hunt Proven 輪對均附有 Hunt H_Care 終身碰撞更換政策。 詳情如下：
“H_Care 旨在保護您對 HUNT 技術的投資，讓符合條件的 HUNT 車輪的第一批擁有者可以免費使用任何 HUNT 品牌的更換零件，並在因預期用途造成損壞時進行維修。 我們將承擔合理的人工費用，以在當地自行車店或專業自行車修理工修理您的車輪，或在我們最近的辦公室免費進行這項工作。 如果修理不切實際，我們將更換您損壞的車輪” – 狩獵自行車車輪。
學分：皮特·斯庫利恩
