Herr Paris-Roubaix: Mathew Hayman wird seines Traumsiegs nie müde

Herr Paris-Roubaix: Mathew Hayman wird seines Traumsiegs nie müde



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Es ist fast ein Klischee, darüber nachzudenken Mathew Hayman zu dieser Jahreszeit.

Neben den Kopfsteinpflastergrößen Johan Museeuw, Tom Boonen und Fabian Cancellara ist Hayman der Fahrer, mit dem man am ehesten in Verbindung gebracht werden kann Paris-Roubaix, die an diesem Wochenende stattfinden sollte.

Hayman feierte 2016 einen wunderbaren Roubaix-Sieg, nachdem er einen Großteil seiner Vorbereitungen vor dem Rennen auf einem Hallentrainer mit gebrochenem Arm auf einer Trittleiter getroffen hatte. Die Geschichte des Comebacks des australischen Stalwarts nach der Verletzung, die er sich nur sechs Wochen vor dem Sieg im Velodrom zugezogen hat, wird nie alt, und Hayman wird jedes Frühjahr danach gefragt.

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Es ist eine Geschichte, die ihm noch nicht langweilig wird.

“Ich habe kein Problem damit, für den Sieg von Roubaix bekannt zu sein, auch wenn die Leute viel danach fragen”, sagte Hayman VeloNews. “Es gibt doch viel Schlimmeres als mit Paris-Roubaix.”

Radfahren ist eine großartige Geschichte von Der Sieg gegen alle Widrigkeiten wird gewürfelt Jahr für Jahr vor Roubaix, und der 42-jährige Hayman, der jetzt als Sportdirektor beim Team BikeExchange arbeitet, stellt jedes Mal ähnliche Fragen.

Für einen Fahrer, der jahrzehntelang fasziniert war und davon träumte, die „Hölle des Nordens“ zu gewinnen, wird Hayman nicht müde von der Intrige seines fast unglaublichen Sieges im Jahr 2016.

“Es [Roubaix] war mein Lieblingsrennen und ich mag die Idee, dass es ein Rennen ist, das Ausdauer belohnt “, sagte Hayman. “Es ist eines für die Älteren und für die Härteren. Wenn Sie sich also gleichzeitig auf ein Rennen und mich beziehen möchten, bin ich ziemlich froh, dass es dieses Rennen ist.”

Vor seiner Fahrt mit dem Kopfsteinpflaster im Jahr 2016 war Haymans bestes Ergebnis aus 14 Versuchen in Paris-Roubaix 2012 der achte Platz und endete in der ersten Verfolgungsjagdgruppe hinter Sieger Boonen.

Vier Jahre nach seinem Top-10-Ergebnis rollte Hayman mit nur zwei Wochen Training auf der Straße in den Beinen zur Startlinie in Compiègne. Etwa 260 Kilometer später bestritt der Aussie Boonen mit einem Sprintsieg, den fast niemand vorausgesagt hatte, einen Rekordstein für den fünften Sieger.

“Wenn mir heute Morgen jemand gesagt hätte, ich würde Paris-Roubaix gewinnen, hätte ich ihnen auf keinen Fall geglaubt”, sagte er damals. „In anderen Jahren hatte ich es gewagt, davon zu träumen, und in anderen Jahren fühlte ich mich gut. Dieses Jahr war anders. Dieses Rennen ist riesig für mich. Wenn Sie mit jemandem bei Orica-GreenEdge sprechen, wissen diese, dass dies das einzige Rennen ist, das für mich wirklich etwas Besonderes ist. Es ist das einzige Rennen, über das ich ab Oktober spreche, und ich habe es jetzt 15 Mal gemacht, und ich habe es immer beendet. “

Haymans Sieg am pflastern krönte eine Karriere, die durch seinen selbstlosen Dienst an Teamkollegen gekennzeichnet war, während er selten die Freiheit erhielt, um seine eigenen Ergebnisse zu rennen.

Es ist die Fähigkeit von Roubaix, eine Überraschung zu produzieren, mit Gewinnern aus allen Arten von Fahrern und einer Reihe von Situationen, die den gepflasterten Klassiker für den inzwischen pensionierten so verlockend gemacht haben Rouleur.

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„Die Flandern-Tour war immer über meinem Niveau, was das Klettern und die Schwierigkeit angeht, aber Roubaix scheint auf unterschiedliche Weise schwieriger zu sein. Und das macht es für eine breitere Gruppe von Leuten offen, viele Fahrer träumen davon, dort gut abschneiden zu können “, sagte Hayman in einem Anruf letzte Woche. “Wir sehen einige Gewinner, die nicht Ihre traditionellen Gewinner sind, die immer wieder auftauchen. Es ist also nicht das erste Mal, dass jemand, der Arbeiter oder Hausangestellter war, dieses Rennen gewonnen hat.”

Die Nachricht letzte Woche, dass sowohl Paris-Roubaix Männer- als auch Frauenrennen wurden verschoben Bis zum Herbst gab es sowohl bei Fahrern als auch bei Fans Enttäuschungen.

Als Roubaix-Fanatiker mit einer Rolle im BikeExchange-Regiestuhl durch die Frühlingsklassiker ist Hayman wahrscheinlich einer der hoffnungsvollsten, dass das Rennen im Oktober ausgetragen werden kann. Letztes Jahr wurde das Rennen ebenfalls vom April verschoben und dann aufgrund eines Wiederauflebens von COVID in Frankreich aus dem Herbstplan gestrichen.

“Zumindest wird es noch weitergehen, wenn auch später im Jahr”, sagte er. “Wir können nicht zwei Jahre hintereinander haben, in denen jemand seinen Traum nicht verwirklichen kann.”





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