Heinrich Haussler om sit kærlighed-had-forhold til cyclocross: ‘Du lider så meget, men det er det værd’

Heinrich Haussler om sit kærlighed-had-forhold til cyclocross: ‘Du lider så meget, men det er det værd’


Han elsker det, han hader det, hans 37-årige krop kan ikke få nok af det. Kan du lide det eller ej, Heinrich Haussler dykker hovedet først ned i mudder og tarm i cyklocross -sæsonen.

Efter at have dyppet en tå i den belgiske vinter sidste år og kommet behageligt overrasket væk, er Haussler allerede tilbage i sine cross -støvler i efteråret.

Den australske veteran sparkede søndag i gang med sin vintercyklocross-kampagne ved Baiersbronn-løbet i Tyskland, kun to uger efter at han havde gledet over de forræderiske brosten i Paris-Roubaix.

Læs også:

Han fortryder det lige så meget, som han nyder hvert smertefuldt øjeblik efter smerter efter løbet.

“I morges er min krop fuldstændig rodet. Min ryg var så øm efter bare et par omgange, og jeg var i en kasse til sidst, ”fortalte Haussler VeloNews morgenen efter hans CX -sæsondebut.

“Roubaix var kun for to uger siden, men jeg er bare ikke vant til den eksplosivitet og skaden på kroppen. Det er så hårdt. Det er dybest set en helt anden sport. Efter løbet var jeg bare tom, som ‘hvad har jeg fået mig til, hele vinteren skal jeg gøre dette?’ “

“Jeg er bare overrasket over, hvor svært det er – men jeg glæder mig.”

Så hvorfor sætter Haussler sig selv igennem pine? Fordi han fandt ud af, at hans flirter sidste vinter med den knusende, hjerteskærende indsats af ‘cross’ både finjusterede hans aldrende motor og tog kuldegysninger fra en lang tysk vinter.

Så i år er han tilbage for mere, og han går stort.

Haussler har skitseret et skema, der vil se ham køre mod folk som Mathieu van der Poel og Wout van Aert i en række VM -runder og mindre europæiske løb i de kommende måneder.

Han holder sig imidlertid realistisk. Efter at have lidt igennem tre VM i sin rookiesæson sidste år, er Hausslers ene ambition for hans tilbagevenden til big-league’cross i Tabor næste måned simpelthen at overleve og trives på sin egen måde.

”Jeg ved, at jeg ikke får en chance, men jeg vil bare gøre mit bedste for mig selv. Hvis jeg kan afslutte et VM i år, så er jeg over månen. Sidste år fik jeg kun cirka 35 minutter, inden fyre som Wout og Mathieu dybest set bankede mig på skulderen og sagde ‘Hey Haussler, kom ud af vejen’, før de slog mig, “sagde Haussler i denne uge.

“Jeg kunne mærke, at jeg søndag har fitness og udholdenhed, men mine tekniske evner er ubrugelige. Hvis jeg snart vil køre i Belgien, skal jeg virkelig op med mit spil. Det var en rigtig øjenåbner om, hvor hårdt det bliver denne vinter. ”

Lider for næste sæson: ‘Er min strømmåler forkert?’

Haussler kørte et udvalg af VM og Oostende -verdener i sidste sæson. (: Luc Claessen/Getty Images))

Haussler ved, at han ikke kommer til at rykke op med Nordeuropas fineste, når han løber, hopper og pedaler gennem de næste par måneder. Han ved dog, at han kan være oppe med van Aert og van der Poel, når vintermudderet giver plads til forårets tidlige klassikere næste år.

Hans 18 års erfaring og topresultater skal bare slibes af med lidt træning med høj intensitet.

“Næste år bliver jeg 38. Når du bliver ældre, bliver du bare langsommere, du ved, du bliver til en dieselmotor” sagde Haussler. ”Du er nødt til at træne hårdere og hårdere for at følge med ryttere, der i bund og grund er små børn, med alle deres eksplosive hurtige ryk, bang, kraft, styrke, uanset hvad.

“In ‘cross – ikke bare racerløbet, men også træningen – det gør dig til den maskine, du skal være for klassikerne og sprinten. Det er en af ​​hovedårsagerne til, at jeg gør det, for at prøve at blive bedre på vejen. Og det er naturligvis for meget hårdt arbejde at gøre det, hvis du ikke elsker det – men jeg elsker det også absolut. ”

Formlen fungerede for Haussler sidste år.

Efter en kort periode med ‘cross racing’ kom australien varm ud af porten i vejsæsonen og placerede fjerdeplads i Omloop Het Nieuwsblad og nød en af ​​de bedste klassikerkampagner i sin vidtrækkende karriere.

Hausslers ene beklagelse over hans sene karriere-konvertering til cyclocross? At han ikke opdagede det tidligere.

“Al løb og den eksplosive træning, du lider så meget, men det er det værd – det giver dig bare en massiv motor, en massiv motor. Det har ændret mine vintre totalt. Jeg behøver ikke længere at lave disse 25 timers uger i kulden, jeg har allerede masser af kilometer i benene, ”sagde han.

“Du krydser et stykke tid og går tilbage på vejen og laver intervaller for klassikerne, og du tænker, ‘shit, jeg skal stoppe og kalibrere min effektmåler, det er ikke rigtigt, fordi det bare føles for let.'”

Få det hele ud, før det er for sent: ‘Ingen beklager’

Heinrich Haussler, Paris Roubaix
Haussler blev nummer 10, og hans holdkammerat Cobrelli vandt Paris-Roubaix i starten af ​​måneden. (Foto: Bernard Papon – Pool/Getty Images)

Hausslers 10. plads i Paris-Roubaix i starten af ​​måneden viste, at Aussie stadig har det, der skal til for bedre ryttere, der er mere end et dusin år yngre end ham.

Haussler har endnu et år tilbage af sin kontrakt med Bahrain-Victorious og har ikke noget ønske om at lægge hjulene op snart. Men han ved, at pro-cykeluret tikker mod hans 37-årige ramme.

Indtast YOLO Haussler.

Han håber, at yderligere in-race-støtte fra Bahrain-Victorious og Merida og en all-in-holdning til vinteren vil gøre ham glad for, at når pensionen kommer, har han gjort alt, hvad han kan.

“Sidste år lavede jeg cross -løb, men jeg var først virkelig på startstregen,” sagde han.

”I år vil jeg virkelig prøve at blive så god som jeg kan. Jeg vil bare prøve at gøre det bedste, jeg kan, og få alt ud af kroppen, og se, hvor langt jeg kan komme på vejen og cyklocross. Hvis det kun er en lille smule bedre, eller hvis det er meget bedre, er det ligegyldigt, ”sagde han.

“Jeg vil bare vide, når jeg stopper min karriere, jeg absolut ikke har fortrudt – hvis det bedste, jeg kunne gøre, var 10. i Roubaix, er det fint, jeg kan leve med det, men jeg vil ikke stoppe om et eller to år og tænke ‘aahh shit, hvad nu hvis.’ “





Source link