Grand Colombier et Col de la Biche Non pavés

Grand Colombier et Col de la Biche Non pavés


C’est un itinéraire difficile qui monte jusqu’au Col de la Biche, puis traverse le Grand Colombier principalement sur du gravier ou des sentiers.

En partant du Rhône, je gravirais les premiers kilomètres asphaltés du versant est ultra-raide du Col de la Biche, mais tournais sur une «route» de gravier à plus de 10 km de son sommet.

C’est une route de gravier décente mais parfois très difficile avec toutes les petites pierres qui glissent sur une montée aussi raide. J’ai adoré la solitude. Je vous garantis que vous ne verrez pas une âme sur ce tronçon.

Voir ici et ici pour plus de détails sur les routes goudronnées du col de la Biche. Voir ici pour un post avec vidéo du magnifique côté pavé des Lacets du Grand Colombier qui sera l’arrivée au sommet de la 15e étape du Tour de France 2020.

En atteignant la crête supérieure du massif, je n’étais pas trop loin du col de la Biche. Mais ma route a tourné sur une terrible piste rocheuse. Je venais de passer un très vieux panneau de vélo de montagne, alors j’ai ignoré la surface folle et pris la piste de vélo de montagne. J’ai rapidement atteint la route goudronnée peut-être à 2 kms du Col de la Biche. Avant de visiter le col, j’ai fait un petit détour aller-retour en sens inverse pour la première bonne vue sur les Alpes de la journée:

Non merci!

Un vieux signe de route de vélo de montagne. woohoooo

Cet itinéraire est entièrement dans les montagnes du Jura, mais par temps clair, la vue sur l’Alpe est superbe:

Les vaches et le Mont Blanc!

Les deux derniers kilomètres jusqu’à Biche sont en baisse puis en montée. J’ai bien sûr visité le Col, mais j’ai immédiatement fait demi-tour. Bref en descente puis rejoindre une fantastique route de gravier qui m’emmènerait jusqu’au sommet du Grand Colombier.

Sur la photo ci-dessous, je suis juste en dessous de 1300 mètres et le point culminant au loin est le Grand Colombier.

Une grande partie de ce tronçon est dans les bois. Quelques centaines de mètres sont ultra raides et j’avais besoin de pousser – mais c’est généralement une bonne route / piste. Si vous zoomez sur la carte, vous verrez que j’ai fait un petit détour pour visiter le Col de Charbemènes à 1317m. Voici un ancien post où j’ai pédalé jusqu’à ce col sur une route non goudronnée de l’autre côté du massif.

Raide mais bien entretenu.

Col de Charbemènes et les Alpes lointaines

Enfin, je rejoindrais la route goudronnée exactement à un kilomètre sous le sommet du Grand Colombier sur son côté ouest. Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir en bas à droite où mon itinéraire de gravier rejoint ce tronçon pavé raide et fou.

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Encore une fois, des vues éclatantes depuis le sommet du Grand Colombier (1501m)

Voir ici pour plus de détails sur les quatre côtés pavés du Grand Colombier.

Ci-dessous, superbe vue sur le lac du Bourget (lac le plus grand et le plus profond entièrement de France), et la peinture de la route du Tour de France en prévision de l’étape 15 du Tour de France 2020 – qui montera le Grand Colombier du côté de Culoz.

J’avais tracé une descente non goudronnée du Grand Colombier, mais j’avais mon vélo de gravier pas mon vélo de montagne et j’ai décidé que le gravier de descente très raide était une mauvaise idée. J’ai donc juste pris la descente raide et pavée vers Anglefort et enfin une traversée rapide pour revenir au départ.

Ce fut une promenade amusante, calme et stimulante – hors des sentiers battus. Pour ceux qui cherchent à visiter le célèbre côté pavé de Culoz, sachez qu’il y a plusieurs jours de vélo uniquement chaque année où l’itinéraire est sans voiture pendant plusieurs heures. Et le dernier de 2020 est ce samedi! Détails sur le signe:

Les Lacets (épingles à cheveux) du Grand Colombier

Grand Colombier – Côté Culoz

Une vidéo 3D de la balade:



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