Giostra dei colossi italiani: Stelvio vs Finestre

Giostra dei colossi italiani: Stelvio vs Finestre


Passo dello Stelvio

Il secondo passo più alto delle Alpi, con la sua vetta ricoperta di neve per quasi 365 giorni all’anno, ci sono poche strade del pianeta che eguagliano lo Stelvio per puro dramma.

Ci sono voluti cinque anni per costruire l’impero austriaco e, prima di ospitare le gare ciclistiche, aveva un’enorme importanza strategica quando il confine era ancora in movimento. La sua inclusione inaugurale al Giro d’Italia avvenne nel 1953 e giustamente fu il grande Fausto Coppi a raggiungere per primo la vetta.

Passo dello Stelvio (foto di Frank Bienewald / LightRocket via Getty Images)

Da quel giorno gli organizzatori l’hanno inserita sul percorso altre 12 volte.

Tuttavia, è sempre una scommessa che lancia un mortale contro il potere e l’imprevedibilità di Madre Natura a così alta quota.

Nel 1965, la tappa è stata accorciata di 800 metri a causa di una valanga che ha portato i ciclisti a trasportare le loro biciclette su cumuli di neve come avventurieri artici.

Nel 1988 e nel 2013 la tappa dovette essere del tutto cancellata, tali erano le condizioni in cima, e nel 2014, la pioggia e la neve che cadevano a oltre 2.700 m hanno portato i corridori vicino all’ipotermia quando hanno raggiunto la vetta, dovendo giacche. Indipendentemente da ciò, la gara continuerà a tornare indietro e lo stesso faranno migliaia di turisti, perché guidare lo Stelvio deve essere nella lista dei desideri di tutti i ciclisti.

Passo dello Stelvio vs Colle delle Finestre

Affronta al meglio da Prato Allo Stelvio a nord, nei suoi 25 chilometri sbalorditivi affronterai 48 tornanti attraverso alcuni dei più imponenti edifici stradali che tu abbia mai visto.

Colle delle Finestre

In parte salita in montagna, in parte museo vivente, il Colle delle Finestre è più di un semplice passo di montagna, è un monumento agli albori del Grand Tour in bicicletta.

Misurando 18,6 km dalla base alla vetta, sono gli ultimi otto che attirano ciclisti da ogni dove perché sono stati lasciati non asfaltati come una semplice pista di ghiaia, proprio come erano una volta tutti i grandi passi.

Dal momento in cui gli organizzatori del Giro hanno compiuto il passo coraggioso di includerlo nel percorso della gara nel 2005, è diventato un successo immediato poiché prende il teatro di un passo di montagna standard e trasforma il dramma fino a 11.

I pendii più bassi, pieni di una pletora di tornanti che si intrecciano nella foresta, basterebbero a renderlo una stella da solo, ma è la parte non asfaltata per cui tutti vengono davvero, che è meglio cavalcare prima o dopo il Giro si è svolto come il pesante il traffico aggrava lo sporco grigio fine, rendendolo un tocco più facile.

Chris Froome sulla 19a tappa del Giro d’Italia 2018 (Luca Bettini / AFP via Getty Images)

Costruita dai militari per trasportare i cannoni, la pendenza è uniforme e mai troppo aspra, ma quando colpisci la ghiaia è un’esperienza che non dimenticherai mai.

Dopo appena tre visite dal Giro, era già un classico quando, nel 2018, è diventato teatro dell’attacco più audace di un corridore dei tempi moderni. Linguando al quarto posto, 3-22 dietro al leader della corsa Simon Yates, Chris Froome si è lanciato sulla strada sui pendii ghiaiosi delle Finestre per iniziare una leggendaria corsa in solitaria di 80 km verso la vittoria, cementando il suo posto e quello della salita negli annali della storia.

Verdetto

Per quanto lo Stelvio sia una leggenda totale, per un’esperienza ciclistica che non dimenticherai mai, la vittoria va alle Finestre.



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