Gespecialiseerde S-Works Vent-schoenreview: luchtig als Exos, met minder compromissen

Gespecialiseerde S-Works Vent-schoenreview: luchtig als Exos, met minder compromissen


Het assortiment S-Works raceschoenen van Specialized is de afgelopen jaren verviervoudigd, en het zou je vergeven zijn als je een beetje in de war bent. Als je een krachtige sprinter bent, heb je de S-Works Ares met zijn ijzersterke greep. Op zoek naar het ultieme in laag gewicht? Dan de S-Works Exo’s is voor jou. Als je één raceschoen wilt voor alles, de standaard S-Works 7 is jouw antwoord. Maar als je op zoek bent naar het beste ademend vermogen, is de S-Works Vent de beste keuze.

Hoogtepunten van het verhaal

  • Wat het is:De zomerspecifieke versie van Specialized’s S-Works raceschoenfamilie.
  • Primaire kenmerken:Geventileerde zool van koolstofvezel, bovenwerk van microvezel met mesh, Dyneema niet-rekbare versterking, dubbele Boa S3-Snap-sluitingen, externe hielkap en neus, geïntegreerde voetboogondersteuning en voorvoetwig.
  • Gewicht:498 g (werkelijk gewicht, per paar, maat 43)
  • Prijs: US $ 425 / AU $ 575 / £ 399 / € 409
  • Hoogtepunten:Uitzonderlijk luchtig en toch zeer ondersteunend, gelikte aluminium Boa-wijzerplaten, laag gewicht en uitstekende stijfheid.
  • dieptepunten:Echt alleen ideaal voor zeer warme omstandigheden, minder aangetast dan de Exos maar nog steeds minder gestructureerd dan de standaard S-Works 7, witte kleuroptie zal er niet lang glanzend en nieuw uitzien, erg duur.

De S-Works Vent is niet fundamenteel veranderd ten opzichte van de standaard S-Works-versie, hoewel er een aantal belangrijke verschillen zijn die er specifiek op gericht zijn om u comfortabel te houden bij warm en stomend weer.

De koolstofplaat begint onderaan en heeft een dramatisch open architectuur. In plaats van slechts een enkele kleine opening onder de voorkant van de tenen, is er een vrij grote, plus even royale poorten onder je pink teen en in het midden van je voet. Wat ooit solide koolstofvezel was, is nu slechts een dunne laag mesh en de meegeleverde binnenzool is volledig geperforeerd om ervoor te zorgen dat al die binnenkomende lucht ook echt ergens heen kan.

Bovenaan wordt de geperforeerde microvezel van de standaard S-Works 7 op dezelfde manier vervangen door grote stukken open gaas rondom de teenendoos, in de tong en langs de binnenkant van de schoen. Er is ook een plastic externe neus met nog twee ventilatieopeningen van mesh, en zelfs de voering van de schoen is gemaakt van mesh in plaats van het duurzamere synthetische leer van de S-Works 7.

Verder is de pasvorm van de twee schoenen identiek, net als het dubbele Boa S3-Snap-sluitsysteem (met een extra klittenband aan de voorkant), de nauwsluitende externe plastic hielkap en alle gebruikelijke Specialized Body Geometry-functies (inclusief ondersteuning van de voetboog die direct in de koolstofplaat is ingebouwd, de ingebouwde voorvoetwig en de verhoogde middenvoetknop op de binnenzool).

Terwijl het standaard bovenwerk van de S-Works 7 bijna volledig uit geperforeerde microvezel bestaat, bevat de S-Works Vent ontzettend veel mesh.

Het werkelijke gewicht is 498 g voor mijn testpaar maat 43 — 20 g zwaarder dan de standaard S-Works 7. De verkoopprijs is echter ongeveer gelijk aan die van andere S-Works-modellen, met US $ 425 / AU $ 575 / £ 399 / € 409 .

Bijna te luchtig

Trouw aan beweringen, deze dingen zijn serieus goed geventileerd. Tijdens één testrit in het bijzonder, met temperaturen rond 36 ° C (97 ° F) en een matige luchtvochtigheid, voelde vrijwel elk deel van mijn lichaam onaangenaam warm aan – behalve mijn voeten.

Het gaas is zo open dat je constant lucht over je huid voelt bewegen, en je zorgen maken dat je voeten zweterig worden, is gewoon geen probleem. De poorten in de plastic neus zijn bijzonder effectief, aangezien ik echt lucht tussen mijn tenen kon voelen blazen. In feite is de luchtstroom zo effectief dat ik zou beweren dat Specialized een paar schoenovertrekken (of teenovertrekken) zou moeten bevatten, omdat het zo gemakkelijk voor je voeten zou zijn om koud te worden als het buiten zelfs maar matig koel is.

De plastic dop is nodig om de teenendoos te helpen zijn vorm te behouden, gezien al het gaas dat in dit gebied wordt gebruikt. Het is ook gemakkelijk schoon te maken als je teen overlapt en af ​​en toe tegen de band wrijft.

Het is behoorlijk indrukwekkend dat Specialized niet veel heeft weggelaten ten opzichte van de standaard S-Works 7 om de S-Works Vent op dit punt te krijgen.

De pasvorm van de hiel is nog steeds de beste in de branche – althans naar mijn mening – zonder een zweem van ongewenste beweging, het bovenwerk is knus en veilig door het middengedeelte, de ondersteuning van de voetboog is uitstekend en er is veel ruimte in de teenendoos zodat je kleine zwijntjes kunnen wiebelen. De totale breedte is echter vrij gemiddeld, en hoewel ik soms nog steeds een meer vierkante teenendoos wens (zoals gebruikt door Bont), is wat Specialized hier gebruikt op zijn minst veel minder taps toelopend dan wat je in veel Italiaanse merken vindt . En hoewel de vorm van de teenendoos hetzelfde is als gewoonlijk, is er nog steeds een beetje meer ruimte omdat het gaas in dat gebied zo meegaand is.

De Zwitserse kaasachtige koolstofplaat voelt ook niet minder stijf aan, ondanks dat Specialized de Vent-carbonzool een 13-beoordeling geeft op zijn stijfheidsindex, in vergelijking met de standaard S-Works-raceschoen 15.

De koolstofplaat is dramatisch weggesneden om lucht onder je voet naar binnen te trekken. Hoewel Specialized de stijfheid van deze plaat op 13 beoordeelt in plaats van de standaard S-Works 7’s 15, is het onwaarschijnlijk dat iemand echt enig verschil zal voelen.

Ik zou echter niet zeggen dat de S-Works Vent helemaal geen compromissen sluit. Hoewel Specialized nog steeds een laag niet-rekbare Dyneema in het middengedeelte aanbrengt om rek tegen te gaan, is er minder van dan normaal en dat gebied voelt gewoon niet zo gestructureerd aan. Dat is waarschijnlijk geen probleem voor algemeen rijden op de weg, maar sprinters en renners die over het algemeen de voorkeur geven aan een bijzonder opgesloten gevoel, willen misschien iets substantieels.

Er is ook de kwestie van hoe goed dit gaas op de lange termijn standhoudt. Over het algemeen heb ik het soort mesh dat in het bovenwerk wordt gebruikt niet ongewoon snel gevonden. Ze schoon houden is echter een heel andere zaak, en als je het type rijder bent dat niet bang is voor de gelegenheid om te fietsen in raceschoenen om op een bijzonder mooi stuk terrein te komen, houd er dan rekening mee dat zelfs de meest onschuldig ogende kiezelsteen is geneigd om dwars door het gaas te slaan dat in de carbonzool wordt gebruikt. Houd er rekening mee dat Specialized ook de maat van het loopvlak in het teengebied heeft verkleind.

Dat gaas aan de voorkant resulteert ook in meer rimpels rond de teenendoos, afhankelijk van hoe je voeten zijn gevormd en hoe je je schoenen aantrekt. Dit is natuurlijk geen functioneel probleem, maar sommige mensen vinden het hoe dan ook onaangenaam.

De machinaal bewerkte aluminium knoppen van de Boa S3-Snap-sluitingen zien er netjes uit, maar ik zou nog steeds de voorkeur geven aan Boa’s Li2-wijzerplaat met zijn pull-to-release-functie.

Positief is dat de externe plastic neus van de S-Works Vent gemakkelijker schoon te houden is en minder vatbaar voor slijtage dan het kale microvezelmateriaal dat wordt gebruikt in de standaard S-Works 7 als je fiets teenoverlapping heeft. En hoewel Specialized de Vent niet in bijna net zoveel kleuren aanbiedt als de S-Works 7, is er op zijn minst een zwarte optie als je je geen zorgen wilt maken dat je schoenen er na een paar maanden gebruik rafelig uitzien.

En deze laatste klacht is niet groot, maar geldt wel voor het S-Works-assortiment in het algemeen.

De Boa S3-Snap-sluitingen die Specialized gebruikt, zien er fantastisch uit met hun machinaal bewerkte aluminium wijzerplaten, ze zijn uitzonderlijk gripvast (zelfs als je vingers nat zijn) en de microverstelbaarheid in twee richtingen houdt stevig vast. Ik mis echter nog steeds de pull-the-release-functie die is opgenomen in andere Boa-wijzerplaten.

Een niche-item, maar een uitstekende optie als jij die niche bent

Toen ik de S-Works Vent aan het testen was, kwamen er nog een paar andere schoenen in me op, in termen van hoe goed ze je voeten koel houden in de hitte: de Specialized S-Works Exos, de Giro Imperial, en de Fizik Vento Powerstrap R2 Aeroweave.

Van dat stel is de Exos duidelijk de specialiteit van de klimmer met een nauwelijks aanwezig bovenwerk en het meest minimalistische gevoel. De Fiziks? Ze zijn een andere topkeuze bij ultraheet weer met een beetje meer structuur, hoewel het geweven materiaal aantoonbaar te grof is als je gevoelige voeten hebt. Wat betreft de Giros, ik zou zeggen dat die ergens tussen de Exos en deze Vents vallen in termen van ondersteuning, met een zachter bovenwerk en een zachtere grip rond de hiel, en veel minder ingebouwde ondersteuning van de voetboog.

De externe hielcup van Specialized biedt een van de stevigste houvast in de branche.

Welke van deze het beste voor u is, hangt uiteindelijk af van welke het beste bij uw specifieke voetvorm passen. Hoe dan ook, dit lijkt me allemaal een vrij smalle niche te vullen. Aan de andere kant, voetcomfort gaat een lange weg als je in een gebied woont waar het zo heet kan worden dat je buren eieren op het trottoir bakken.

Geen van deze schoenen – inclusief de S-Works Vent – is ideaal om het hele jaar door te gebruiken als je in een meer gematigde regio woont, maar zoals het gezegde luidt, als de schoen past, draag hem dan.

Voor meer informatie bezoek www.specialized.com.



Source link