Fünf Gesprächsthemen aus der siebten Etappe der Vuelta a España 2020

Fünf Gesprächsthemen aus der siebten Etappe der Vuelta a España 2020


Michael Woods gewinnt

Nur sieben Monate nach einem Beinbruch in Paris-Nizza zog Michael Woods ab einer der größten Siege seiner Karriere indem er eine große abtrünnige Gruppe überholte, die das Ende der siebten Etappe des Vuelta a España 2020.

Die Covid-Pandemie, die die Saison später zum Stillstand brachte, bedeutete, dass der Kanadier nicht wirklich viele Rennen verpasste. Sobald alle anderen im August waren, fuhr er wieder konkurrenzfähig und innerhalb eines Monats wieder zu seinem Besten, als er die Etappe gewann und eine Zeit lang die Gesamtführung in Tirreno-Adriatico innehatte.

Ein weiterer Sturz am ersten Tag der Vuelta schien eine weitere Unterbrechung seiner Saison zu verursachen, aber obwohl er nicht um die Gesamtwertung kämpfte, bewies er, dass er am Sonntag wieder zu seinem Besten zurückgekehrt war, als er im Ziel Zweiter wurde Formigal und Masterminded ein erfolgreicher Sieg aus der Pause auf der siebten Etappe.

Wie Woods nach dem Sieg erklärte, ging er nur in die Pause, um für seinen Teamleiter Hugh Carthy einen Markierungsjob zu machen, und reagierte auf die Anwesenheit von Rivalen wie Alejandro Valverde (Movistar) und George Bennett (Jumbo-Visma). Er war nicht geneigt, sich abzuwechseln, konnte Energie sparen, während die anderen ihre verbrannten, und hatte die Beine, um zuerst einen Angriff auf den Aufstieg von Puerto de Orduña zu starten, dann wieder 1200 Meter vor dem Ziel, den keiner seiner Mitflüchtlinge konnte Antworten auf.

Valverde reitet zurück in die Gesamtkonkurrenz

Alejandro Valverde ist wieder im Streit (Foto von Justin Setterfield / Getty Images)

Movistar Es gab bereits zwei Fahrer auf dem GC in Enric Mas und Marc Soler, die jeweils Fünfter und Siebter wurden. Jetzt, nachdem sie es geschafft haben, sich auf der siebten Etappe in einen Ausreißer zu begeben, haben sie eine dritte Karte, mit der Alejandro Valverde auf den neunten Platz vorrücken kann, nur 2: 3 gegen Richard Carapaz (Ineos Grenadiere).

Die Heimmannschaft hat bereits die Taktik angewendet, gefährliche Fahrer auf die Straße zu schießen, damit andere Teams sie verfolgen können. Soler gewann die zweite Etappe, indem er auf der Abfahrt bis zum Ziel angriff, und machte auf der siebten Etappe etwas Ähnliches. Valverde rutschte bei der Erstbesteigung von Puerto de Orduña mit einer Reihe anderer Fahrer davon, um sich einer größeren Ausreißergruppe anzuschließen, die sich zuvor gebildet hatte.

Mit den Teamkollegen Carlos Verona und José Joaquín Rojas, die ebenfalls in der Gruppe anwesend waren, um das Tempo zu bestimmen, konnte Movistar Ineos Grenadiers im Hauptfeld ernsthaft unter Druck setzen und hatte Valverde im Ziel fast im virtuellen roten Trikot.

Valverdes im Ziel gewonnene Zeit war möglicherweise nicht so hoch, da er 52 Sekunden vor dem Hauptfeld an der Linie ankam, und er wird auch enttäuscht sein, die Chance zu verlieren, die Etappe zu gewinnen, indem er Woods ‘Angriff im Finale verpasst hat. Aber er wird sich freuen, wieder als ernstzunehmender GC-Anwärter aufzutreten.

Ein aggressives Rennen

Ein voller Tag in der Flucht auf der siebten Etappe der Vuelta a España (Foto von Justin Setterfield / Getty Images)

Obwohl es beim zweiten und letzten Anstieg des Headline-Anstiegs des Tages, Puerto de Orduña, keine Angriffe eines der Favoriten gab, war die Etappe dank der Angriffe, die früher am Tag durchgeführt worden waren, immer noch sehr aufregend und wettbewerbsfähig.

Die Pause, die zu Beginn des Tages eingelegt wurde, war bereits von großer Größe, die für das Peloton schwer zu kontrollieren war, und wurde noch größer, als mehrere weitere Fahrer beim ersten Aufstieg von Puerto de Orduña angriffen, um sich ihnen anzuschließen

Unter ihnen waren vor allem Alejandro Valverde und Geroge Bennett (Jumbo-Visma), die beide um 3-00 und 3-22 eine Bedrohung für den GC darstellten, während das Peloton möglicherweise auch über die Anwesenheit von Mitchelton- beunruhigt war. Auch Scotts Mikel Nieve (3-28) und Kenny Elissonde (4-11) von Trek-Segafredo.

Bennett hatte auch seinen Jumbo-Visma-Teamkollegen Sep Kuss dabei, um zu helfen, und der Rest der Pause wurde in sein Überleben investiert, um die Chance auf einen Etappensieg zu haben. Daher folgte für den größten Teil des Tages eine intensive Verfolgung zwischen dem abtrünnigen und dem von den Ineos-Grenadieren geführten Peloton, das versucht, es einzudämmen.

Es war eine ununterbrochene Intrige und Spannung bis zur Linie, mit Angriffen, die sowohl von Fahrern, die ihr Ansehen auf dem GC verbessern wollten, als auch von denen, die einfach nur auf die Etappe hofften, ständig kamen. Für einen weiteren Tag im Vuelta wurden wir sehr unterhalten.

Ineos Grenadiere bleiben cool

Richard Carapaz hält für einen weiteren Tag Rot (Foto von David Ramos / Getty Images)

Ineos Grenadiers wurden an ihrem ersten Tag unter großen Druck gesetzt, als sie das rote Trikot für Richard Carapaz verteidigten, aber es gelang ihnen gerade noch, die Gefahr zu kontrollieren.

Mit Jumbo-Visma und Movistar, die gefährliche Fahrer auf die Straße schickten, und Hugh Carthys EF Pro Cycling- und Dan Martins Israel Start-Up-Nationenteams, die beide glücklich waren, die ganze Arbeit zu erledigen, lag die Verantwortung bei Ineos Grenadiers, den ganzen Tag das Hauptfeld zu führen .

Die impulsive Reaktion wäre gewesen, die Angriffe sofort zu beenden, aber stattdessen fuhr das britische Team mit Vorsicht, vielleicht vorsichtig, wenn es darum ging, alle seine Domestiken zu schnell zu verbrauchen, und riskierte, für den entscheidenden letzten Aufstieg entlarvt zu werden. Mit ihrer vorsichtigeren Strategie hatte Carapaz immer noch Dylan van Baarle und Andrey Amador für den Aufstieg dabei, und dieser blieb bis ganz nach oben bei ihm.



Sie verloren fast eine Minute gegen Valverde und etwas weniger gegen Bennett, aber es hätte schlimmer kommen können, wenn Carapaz beim letzten Anstieg den Angriffen seiner direkteren Rivalen ausgesetzt gewesen wäre

Vielleicht stärkere Ineos Grenadiers-Aufstellungen, wie die, die kürzlich bei der Giro d’Italia, hätte die Angriffe vielleicht ganz auslöschen können, ohne ins Schwitzen zu geraten, aber dieser musste bei ihrer Verteidigung vorsichtiger sein. Stab sieben wird als relativer Erfolg untergehen, aber es gibt Anzeichen von Schwächen, die Jumbo-Visma und Movistar erneut ausnutzen wollen.

Keine Covid-positiven Tests

Ohne positive Coronavirus-Eigenschaften kann die Vuelta fortgesetzt werden (Foto von Justin Setterfield / Getty Images).

In Spanien ist derzeit möglicherweise ein Anstieg der Fälle in Covid zu verzeichnen, da die Regierung eine neue Ausgangssperre verhängt hat, das Virus jedoch noch nicht in das Hauptfeld eingedrungen ist, da jeder Fahrer nach den Tests des Ruhetages Entwarnung erhalten hat.

Dies wird für alle Teilnehmer des Rennens eine große Erleichterung sein, insbesondere angesichts der Ereignisse am ersten Ruhetag des Giro d’Italia, an dem einige der größten Namen anwesend waren und sich sogar zwei Teams insgesamt aus dem Rennen zurückzogen.

>>> Vuelta a España-Wertung: Die neuesten Ergebnisse des Rennens 2020

Obwohl das Virus niemanden zwang, nach Hause zu gehen, gab es immer noch eine Aufgabe, als Jay McCarthy etwa 60 km vor dem Ziel in einen Graben stürzte.

Es war ein böser Sturz, und der Bora-Hansgrohe-Fahrer blieb eine Weile statisch, bevor er von einem Krankenwagen weggebracht wurde, aber der Australier war zum Glück bei Bewusstsein.



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