Fünf Diskussionspunkte aus der siebten Etappe des Giro d’Italia 2020

Fünf Diskussionspunkte aus der siebten Etappe des Giro d’Italia 2020


Seitenwind sieht die siebte Etappe mit Sprints belegt

7. Etappe des Giro d’Italia 2020 (Foto von Tim de Waele / Getty Images)

Was auf dem Papier als ein ziemlich einfacher Galopp an die Küste Italiens aussah, der in einem Massensprint in der Stadt Brindisi gipfelte, wurde zu einer ganz anderen Angelegenheit, als die Flagge auf der siebten Etappe des Giro d’Italia fiel.

Der erste Sprint des Tages fand 10 Minuten nach Beginn der Etappe statt, als Deceuninck – Quick-Step das Tempo an der Spitze des Feldes beschleunigte und Jumbo-Visma ihnen folgte, um ihre GC-Rivalen zu stören.

Und es hat funktioniert, Simon Yates (Mitchelton-Scott) wurde sofort aus dem hinteren Teil des Feldes geschossen, und auch Jakob Fuglsang (Astana), Rafał Majka (Bora-Hansgrohe) und Pello Bilbao (Bahrain-McLaren) verloren bald den Kontakt.

Diese GC-Fahrer würden die Verfolgungsjagd jedoch nie aufgeben, und alle außer Yates waren nach 30 km harten Rennens mit 100 km bis zum Ziel wieder im Rennen. Das Tempo sank dann und Simon Yates schaffte es auch in 20 km zurück später.

Es gibt keine freien Tage im Kampf um die Gesamtwertung bei einer Grand Tour, und die siebte Etappe war keine Ausnahme. Eine weitere Küstenroute morgen wird wahrscheinlich einen Gegenwind bieten, der die GC-Nerven erneut zum Wackeln bringen könnte, bevor die Steigungstests auf der neunten Etappe fortgesetzt werden.

Arnaud Démare macht es drei

Arnaud Démare gewinnt die siebte Etappe des Giro d’Italia 2020 (Luca Bettini / AFP über Getty Images)

Der Fahrer, der das Trikot des dreifarbigen französischen Meisters gegen das ausgetauscht hat Maglia Ciclamino machte es zu einem Trio von Etappensiegen beim Giro d’Italia 2020 mit einem einfachen Galopp auf der Linie.

Die Dominanz von Arnaud Démare wächst natürlich mit jedem Sieg, ebenso wie die Frage, wie viele Etappen er bei der jüngsten Tour de France von Sam Bennett (Deceuninck – Quick-Step) und Caleb Ewan (Lotto-Soudal) hätte nehmen können. Erwähne nicht einmal das grüne Trikot.

Nicht, dass Groupama-FDJ sich unbedingt damit befassen würde, aber die Frage dreht sich nun um eine der vielen Etappen, die sie bei diesem Giro absolvieren können, nachdem sie ihre Grand-Tour-Dämonen zumindest vorerst bereits ins Bett gebracht haben.

Der Franzose kam am Rest des Feldes vorbei und holte sich in ebenso vielen Tagen einen zweiten Etappensieg. Wenn er den Aufstieg der Kategorie zwei in der Mitte der achten Etappe überwinden kann, hat er die Chance, drei in Folge und vier zu gewinnen insgesamt.

Warum so zweiter Platz?

Peter Sagan beim Giro d’Italia 2020 (Luca Bettini / AFP über Getty Images)

Peter Sagan schüttelt den Kopf und gewöhnt sich an den zweiten Platz bei diesem Giro d’Italia, nachdem er diese italienische Grand Tour bisher dreimal hinter Arnaud Démare beendet hat.

Als er den Franzosen in der Zielgeraden verfolgte und sich das Tageslicht hinter dem Paar öffnete, versuchte der dreimalige Weltmeister kaum, vorbei zu kommen, und akzeptierte vielleicht, dass er nicht die Beine hatte, um mit dem schnellsten Mann des diesjährigen Rennens mitzuhalten.

Nach einer Tour de France, bei der er von Sam Bennett auf der Jagd nach Grün besiegt wurde, dreht sich ein Großteil des Gesprächs darum, ob Sagan daran vorbei ist, aber was Sagan nicht tut, ist aufzugeben. Sollte es ihm gelingen, irgendwann beim diesjährigen Giro einen Debüt-Etappensieg zu erzielen, wird dies verdient sein.

Ben Swift in und unter ihm

Ben Swift beim Giro d’Italia 2020 (Foto von Stuart Franklin / Getty Images)

Der vierte Platz des britischen Straßenrennmeisters in Brindisi war sein höchster Platz auf einer Grand Tour-Etappe seit dem Giro d’Italia 2014, als Swift in Dublin hinter Marcel Kittel Zweiter wurde.

Mit Geraint Thomas zu Hause sind Ineos in ihren ursprünglichen Plänen für diesen Giro d’Italia etwas ziellos geblieben. Sicher, Filippo Gannas zweistufige Siege und vorübergehende Besetzung der Maglia Rosa bedeutet, dass sie nicht mit leeren Händen davonkommen, aber es ist kaum die Erlösungsgeschichte, die sie sich nach ihrem Scheitern bei der Tour de France vorgestellt hatten.

Was es bedeutet, ist, dass Swift wahrscheinlich die Freiheit haben wird, seinen Arm wieder zu spielen, wie er es heute getan hat, nachdem er seit seinem ersten Auftritt 2009 beim Giro einige zweite, dritte und vierte Plätze auf den Grand Tour-Etappen belegt hat.

Natürlich muss er zuerst an Démare vorbeikommen, aber wenn er es tut, wäre er der erste Brite, der seit Mark Cavendish im Jahr 2013 eine Sprint-Etappe beim Giro gewinnt, und mit Yates ‘derzeit fragwürdiger Form könnte er die einzige halten Chance auf britischen Ruhm beim diesjährigen Rennen.

Weitere Stürze verursachen weitere Schmerzen für das Peloton

Patrick Gamper auf der siebten Etappe des Giro d’Italia 2020 (Foto von Tim de Waele / Getty Images)

Diese Eröffnungswoche des Giro d’Italia war geprägt von den körperlichen Schäden, die den Fahrern zugefügt wurden, ebenso wie von ihren Fähigkeiten auf dem Fahrrad.

Miguel Ángel López (Astana), Geraint Thomas (Ineos) und Luca Wackermann (Vini Zabù – KTM) gehören zu den Fahrern, die in schmerzhafte Zwischenfälle verwickelt waren und neben ihren Namen einen DNF oder DNS hinterlassen haben Weitere Fahrer geraten in Gefahr.

Nachdem Jakob Fuglsang und Harm Vanhoucke (Lotto-Soudal) einen Sturz erlitten hatten, als das Hauptfeld 80 km vor dem Ziel wieder zusammen war, kam ein großer Sturz und die Hälfte der Gruppe kam mit 45 km zum Stillstand.

Nach den früheren Heldentaten im Seitenwind waren die Fahrer nervös, ihre Positionen aufzugeben, was bedeutete, dass das Rudel erfolglos versuchte, sich durch ein Banner zu quetschen, ohne sich gegenseitig den angemessenen Raum zu geben, was dazu führte, dass Körper auf das Deck trafen.

Patrick Gamper von Bora-Hansgrohe war ein Fahrer, der beim Überqueren der Ziellinie böse Schnitte und Blutergüsse aufwies, darunter einen tief aussehenden Schnitt an der linken Schulter.

Gegen Ende der ersten Rennwoche liegt das potenzielle Ergebnis des GC-Rennens noch in der Luft, und Vorfälle wie diese unterstreichen, wie unerwartet diese Eröffnungswoche des Giro d’Italia war.



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