Fundet: Predator RF20 aero-cykel genererer brugerdefineret kulstof, fremstillet i USA
Forhåndsvisning tidligere på året arbejder Tennessee-baserede Predator Cycling på en ny brugerdefineret RF20-skivebremse-aero-racercykel med kulstof, helt lavet på bestilling i USA. Ved hjælp af Autodesk Fusion 360-generativ software til praktisk taget optimering af strukturen og aerodynamikken i designet siger Predator, at de har skabt “den mest effektive ramme på vejen”.
Predator RF20 brugerdefineret, USA-lavet carbon aero racercykel
Efter at have bygget alt fra fuldt tilpassede aero ti forfølgelsescykler, aluminiumskrydsere og carbon cross-cykler i løbet af de sidste 15 år, ud over cockpits og carbon-reparationer, ringer Predator Cycling tilbage deres rammeproduktion for at fokusere på et produkt – RF20-flyve cykel.
Ved hjælp af Autodesk’s kraftfulde Fusion 360 generative designsoftware har Predator skabt et moderne aerodynamisk skivebremsesæt til cykelrammer, som de kan tilpasse til hver køber.
Skræddersyet kulstofudvikling
Predator RF20 aero-cykel ser stadig ud til at være et projekt, da vi kun har set dokumentation for en komplet cykel som et proof-of-concept. Men konceptet har vækket vores interesse.
RF20 blev udnyttet Predator-tilpassede kulstofoplevelse og blev fuldstændigt designet og udviklet virtuelt – fra aerodynamik til tvangsoptimerede rørprofiler og individuelle elementer til kulstoflag, til strukturel integritetstest.
Fra dette punkt, Predator 3D-prints & CNC-maskiner deres egne forme & blærer internt, lige uden for Nashville, TN. At lægge RF20 op manuelt, ad gangen – Predator skaber rammen fra en monokoque trekant i ét stykke, parret til separat støbte kædestænger, sædestole, dropouts og deres egen sadelpind.
Tekniske detaljer
De komplette detaljer forbliver ret tynde for en cykel til dette prispunkt. Men det kan muligvis kridtes op til det faktum, at Predator håndarbejder hver cykel specifikt til køberen, hvilket giver dem chancen for yderligere tilpasning – med brugerdefinerede forme mulige til hver ramme.
Hvad vi ved er, at RF20 har en slank aero-optimeret profil med minimeret frontareal, inklusive et timeglas hovedrør til den tilspidsede 1.125-1,5 ″ gaffel. Dens rammeformning er meget lig mange moderne aero-cykler med en vandret toptube, dyb aero-sadelpind med en skjult klemme, faldende sæde og en baghjulsudskæring.
RF20 har dog en lidt mere organisk form med nedrøret trukket tilbage fra forhjulet og smal gaffelafstand.
Cyklen er kun skivebremse med fladmonterede kaliber og 12 mm gennemgående aksler. Det får også en T47 gevindbundsbeslag med en 86,5 mm bred skal for maksimal stivhed.
Predator definerer ikke specifikt RF20’s kabelføring, men komplette cykler er kun tilgængelige med elektroniske gruppesæt.
Predator RF20 – Priser, muligheder og tilgængelighed
Predator Cycling siger, at de har haft forsinkelser i pandemiforsyningskæden i løbet af året, men accepterer stadig forudbestillinger til den nye RF20, som de forventer at være i stand til at levere i begyndelsen af 2021. Den aktuelle ledetid kræves 8-12 uger, hvilket sandsynligvis levering i slutningen af marts eller april i det kommende år. Den brugerdefinerede RF20 fås som rammesæt med ramme, gaffel, sadelpind og headset til $ 5250 med standardgeometri i fem størrelser. Fuldt tilpasset geometri tilføjer yderligere $ 1500.
Eller standard komplette cykler starter lige under $ 9000 med en Ultegra Di2-build. Der tilbydes nu en rabat på 10% på begge muligheder for alle forudbestillinger, da Predators “produktionsforberedelse fortsætter i fuld gang”.
Source link
