Føj en to-trins gearkasse til din cykel med Classifieds nye hjulsæt

Classified Cycling annoncerede først sit trick Powershift trådløst aktiveret to-trins bageste gearkasse nav til verden tilbage i august, som tilbyder gearfleksibiliteten i et tokædet drivlinje kombineret med emballagenes renhed i en 1x opsætning. Classified debuterede oprindeligt hubben i et eksklusivt samarbejde med Ridley om dets nye Kanzo hurtig gruscykel, men nu tilbyder virksomheden det i en trio af forudbyggede skivebremsesæt, der også kan føjes til andre mærker og modeller.

Classified tilbyder Powershift-opsætningen i to vejhjulsæt og et grushjulsæt, alle med rørløse kompatible kulfiberfælge, 24 DT Swiss Aerolite SP-bladede rustfrie stål eger foran og bag og en DT Swiss 240 CL Straightpull frontnav.

Vejhjulsættene fås i 50 mm og 35 mm dybe varianter, hver med 19 mm indvendige bredder og 27 mm udvendige bredder, der er designet til 25-32 mm brede dæk. Den krævede vægt for det klassificerede CF R50-sæt er 1.415 g, mens det lavere CF R35-sæt er en smule lettere ved 1.315 gram.

Den grusorienterede Classified CF G30 har en lavere, men bredere kant, der måler 30 mm i dybden. Den ydre bredde på 23 mm og 29,5 mm er designet til at parre med 32-42 mm brede dæk, og den påståede vægt er 1.375 gram for parret.

G30 er rettet mod grus og all-road ridning med sin mere generøst proportionerede 23 mm indvendige fælgbredde.

Det er vigtigt at påpege, at disse påståede vægte ikke inkluderer de to-trins bageste hub-interner, som Classified har designet som en separat drop-in patron, og heller ikke figurerne inkluderer den nødvendige proprietære aksel eller nogen af den trådløse hardware. Klassificeret er hidtil forblevet en smule ujævn på de nøjagtige vægte af disse bits også, selvom virksomheden gentagne gange har udtalt, at “vægten af de udskiftede komponenter (forskifter, lille kædehjul, traditionelt nav, gennem aksel og kassette) er omtrent den samme som vægten af de komponenter, der tilbydes af Classified ”- eller muligvis endda lidt lettere.

Uanset hvad har alle Classifieds nye hjulsæt en detailpris på € 2.400 (priserne for andre valutaer skal bekræftes) – hvilket uden tvivl er mere end lidt dyrere end de seneste avancerede introduktioner fra andre virksomheder, men husk at denne pris bundter også den proprietære kassette, den to-trins transmission og alle de tilknyttede bits (inklusive den trådløse akselmodtager, den stangmonterede styrsender og en satellitskifter).

Det modulære design af Classifieds to-trins gearkassehub er ret smart og kan potentielt minimere vedligeholdelse og reparere hovedpine på vejen.

Classified tilbyder alle disse nye hjulsæt på forudbestillingsbasis med forventet tilgængelighed beregnet til marts 2021 (men vi håber stadig at få lidt tid på denne ting inden da!).

Folk, der er interesserede i at forudbestille et sæt Classifieds nye hjul, kan gøre det på www.classified-cycling.cc.

Den 50 mm dybe model vil sandsynligvis finde sit største publikum blandt ryttere, der gør mere traditionelle vejruter.

Vejkørere, der ønsker at minimere vægten, ville være mest interesserede i Classified Cycling Powershift CF R35-modellen.

Det skulle måske ikke komme som en overraskelse, at Classifieds grundlæggere har baggrund i biltransmissioner.

To-trins transmission er anbragt helt inde i enheden nederst til højre. Gennem akslen huser den trådløse modtager, og den lille widget nederst til venstre er den trådløse styremonterede sender.

Det bageste nav er ret imponerende med hensyn til hvor kompakt det er, i betragtning af hvor meget der er gemt inde.

Classifieds hævdede hjulsætvægte lyder meget imponerende, i det mindste indtil du læser det med småt for at se, hvad der ikke er inkluderet i figurerne.