Fizik Terra Argo X1, peluş çakıl bisiklet eyerlerine daha hafif karbon raylar getiriyor

Fizik Terra Argo X1, peluş çakıl bisiklet eyerlerine daha hafif karbon raylar getiriyor


Geçen yıl piyasaya sürülen Fizik Terra Argo çakıl eyerleri, geniş, kalkık burunlu şeklini, daha az seyahat edilen araziye çarpmak için özel olarak tasarlanmış bir modelde sundu.

NS orijinal koleksiyon iki metal raylı seçenek dahil. Şimdi, ağırlığı azaltmak ve biraz daha sert bir versiyon sunmak için karbon raylı üst düzey bir X1 modeli eklediler.

fizik terra argo x1 karbon raylı çakıl bisiklet eyeri açıda gösteriliyor fizik terra argo x1 karbon raylı çakıl bisiklet eyeri yandan gösteriliyor

270 mm uzunluk ve 150 mm ve 160 mm genişlik seçenekleriyle genel şekil aynı kalıyor. Bir bölümden geçerken veya tırmanırken itmek için kuyruğa doğru hafif bir tekme var. Hem burun hem de en arka açı hafifçe aşağı iner, gerektiğinde önden veya arkadan inmenize yardımcı olur… koşmak için ayakta durmak veya bir inişte alçalmak gibi.

fizik terra argo x1 karbon raylı çakıl bisiklet eyeri üstten ve alttan gösteriliyor

Ayrıca, yalnızca destekleyici olmakla kalmayıp aynı zamanda uyumlu kabuk ile birleştiğinde titreşimleri emmeye yardımcı olan çift yoğunluklu Tip 2 köpüğü de tutar. Ayrıca, altında havalandırmalı “çamurluk” bulunan orta tahliye kanalını da tutar.

fizik terra argo x1 karbon raylı çakıl bisiklet eyeri arkadan gösteriliyor

Her üç model de, siz pedal çevirirken kenarların esnemesini ve uyluklarınızla birlikte hareket etmesini sağlayan Wingflex tasarımıyla karbonla güçlendirilmiş naylon bir kabuk kullanır. Metal raylı versiyonlarda olduğu gibi Fizik, karbon rayların arkasında sürekli bir döngü oluşturur ve bunun daha iyi stabilite sunduğunu ve Wingflex’in etkinliğini artırdığını söylerler.

X1 modelleri, X3 (içi boş Ki:um rayları, 129 $) ve X5’ten (Chromoly rayları, 99 $) yaklaşık 43g daha hafiftir. Talep edilen ağırlıklar 215g (150mm genişlik) ve 219g (160mm genişlik) şeklindedir. MSRP, şu anda mevcut olan 199,99 ABD dolarıdır.

Fizik.com



Source link