FFWD RYOT 77 Track 管狀輪轂採用全新寬幅空氣動力學技術!

FFWD RYOT 77 Track 管狀輪轂採用全新寬幅空氣動力學技術!


荷蘭車輪製造商 FFWD 已將他們最新的 LAW Tech 氣動公路車輪改裝成全新的更寬的 RYOT 77 Track 管狀輪組,用於全能賽車場比賽。 今天,隨著根特六天賽道比賽的開始,他們的 Sport Vlaanderen-Balois 車手首次亮相,新的 77 毫米深輪轂比我們通常在賽車場上看到的要寬得多,將更現代的空氣動力學方法與賽道相結合管材可在比賽學科中實現更好的多功能性。

FFWD RYOT 77 Track 更寬的管狀賽車輪

FFWD RYOT 77 Track 更寬的管狀競賽車輪,完整的自行車

C。 FFWD,Sportphoto.be 騎行照片

雖然 FFWD 去年在中段鈍頭上推出了他們的層流氣流翼 (LAW) 航空技術 碟剎公路輪組 去年,同樣的概念也適用於賽車場。 這些不僅僅是外部更寬的 31 毫米的複製品 RYOT 77 7 月份首次亮相的公路和三輪,相反,在新輪輞輪廓的中間最大 26 毫米。

賽車場上的 LAW Tech

FFWD RYOT 77 Track 更寬的管狀賽車車輪,LAW Tech 輪輞六邊形標誌

最初經過優化以實現從更寬的無內胎公路輪胎到鉤狀碳纖維輪輞的更平穩過渡,同樣的 LAW Tech 理念也適用於更大的履帶管胎。 田徑比賽沒有公路比賽那麼大,但他們仍然經常使用 23 毫米管胎來降低滾動阻力,而不是舊的 19 毫米縫合線。 所以輪輞也該更新了。

FFWD RYOT 77 Track 更寬的管狀賽車輪,深色

現在具有針對 21-26 毫米軌道管胎進行優化的彎曲管狀輪輞床,輪輞整體保持比輪胎更寬,以提供更好的層流氣流並減少阻力。 正因為如此,FFWD 能夠用這種更快的 77 毫米深設置取代舊的 60 毫米和 90 毫米深履帶輪。

技術細節

FFWD RYOT 77 Track 更寬的管狀競賽車輪,輪輞輪廓

77 毫米深、26 毫米寬的管狀全碳纖維輪輞在荷蘭手工製造,採用傳統的螺栓固定式鋼製端蓋、合金 FFWD 履帶輪轂和鋼製盒式軸承,使用 J-bend Sapim CX Sprint 葉片輻條和 DT Swiss Pro Lock 黃銅乳頭 – 徑向 20 前 & 兩交叉 24 後。 這對聲稱的重量為 1890 克(前部 895 克,後部 995 克)

FFWD RYOT 77 Track – 定價、選項和可用性

FFWD RYOT 77 Track 更寬的管狀比賽輪組

FFWD 的目標是打造一款價格合理、用途廣泛的碳纖維輪組,可以在所有賽道上進行比賽,簡化各個級別賽車手的自行車設置。 全新黑白六角標誌 FFWD RYOT 77 履帶輪的售價為 1500 歐元,包括氣門加長件、齒輪鎖環和一套保護性輪袋。 現在直接從 FFWD 訂購,現在有貨。

FFWDwheels.com



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