Fezzari plaagt prototype carbon triatlon superbike, zal het super betaalbaar zijn?

Fezzari plaagt prototype carbon triatlon superbike, zal het super betaalbaar zijn?


Fezzari heeft zojuist een nieuw geïntegreerd prototype van een aerodynamische carbon triatlonfiets onthuld, ontworpen voor zowel triatlon- als ultra-endurance-races. Maar hoewel het er aerodynamisch uitziet, zijn we net zo geïnteresseerd in wat het betekent voor de betaalbaarheid van een superbike?

Fezzari prototype carbon triatlon superbike

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, compleet
c. Fezzari

Fezzari heeft hebben een naam voor zichzelf opgebouwd high-end prestaties, concurrerende lichtgewichten en echte betaalbaarheid combineren dankzij hun consumentgerichte model – ondersteund door een risicovrije proefperiode en levenslange garanties. Betekent dit dat we op zoek zijn naar een betaalbare carbon triatlonfiets die het goed doet met de super dure superbikes van grotere merken – zoals dat 15.000 € plasma we zagen vorige week debuteren?

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, Iron Cowboy James Uberman

De bikemaker uit Utah heeft gewerkt aan dit prototype van een triatlonfiets met hun eigen ultra-duuratleet James Lawrence, alias @RTLnieuws. En meer dan alleen een mock-up, The Iron Cowboy heeft zojuist zijn 400 mijl lange fietstraject in de Uberman estafette deze week op de nieuwe fiets (zijn teamgenoten zwommen 35km en renden 135km!)

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, mockup

Het nieuwe prototype Fezzari triatlon superbike is ontwikkeld voor zowel traditionele triatlons als zwaardere uithoudingsevenementen en bevat verschillende belangrijke kenmerken die we hebben gezien in concurrerende aero-, TT- en tri-bikes, maar met wat lijkt op een meer rechtopstaande rijpositie die waarschijnlijk in de praktijk past. rijders versus de meer geslagen setups op veel professionele fietsen.

Wat weten we over de nieuwe triatlonfiets?

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, front-end testen

Het prototype van de Fezzari-triatlon met schijfrem en steekas heeft een geïntegreerd aero-ontwerp van de diepe voorvork die de voorremklauw verbergt, via een gladde vorkkroon in een uitsparing voor het voorwiel in de onderbuis en vervolgens terug naar een set verlaagd horizontaal zitplaats. Bovenaan plooit een neergelaten headset de stuurpen in lijn met een grotendeels horizontale bovenbuis, die teruggaat naar een super diepe, bijna verticale aero-zitbuis en zadelpen.

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, volledig interne kabelgeleiding FSA ACR

Dit alles samen zou zowel het frontale gebied van de fiets als de algehele windweerstand over de fiets moeten minimaliseren. Om het nog aerodynamischer te maken, worden alle kabels volledig intern door een 1,5 ″ geleid FSA ACR / ICR balhoofdstel en stuurpen die nog steeds de cockpit kunnen verstellen.

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, details

Vervolgens worden de aerodynamische vinnen vastgeschroefd, waardoor de opslag zowel onder de aerobarverlengingen als achter de zadelpen wordt verminderd om de aerodynamica verder te verbeteren. Zelfs zonder de achterkast biedt een standaardset nokken meer capaciteit voor flessen, naast twee sets nokken in de hoofddriehoek en een set van drie nokken bovenop de bovenbuis voor meer brandstofbehoeften.

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, compleet met geïntegreerde aero-opslag

Fezzari heeft niet gezegd hoe lang we zullen moeten wachten op een productietriatlonfiets, en vermeldt zelfs dat dit prototype nog geen naam heeft. Maar ze zeggen wel dat hij licht van gewicht zal zijn, ‘geavanceerde aerodynamica’ bevat en speciaal is ontworpen om ‘comfort tijdens lange uren in het zadel’ te bieden.

Fezzari prototype carbon triatlon superbike, Iron Cowboy James

Nu moeten we gewoon wachten om meer te leren …

Fezzari.com





Source link