Fem talepunkter fra syvende etape i Giro d’Italia 2020

Fem talepunkter fra syvende etape i Giro d’Italia 2020


Sidevind se trin syv bogført med sprints

Trin syv af 2020 Giro d’Italia (Foto af Tim de Waele / Getty Images)

Det, der på papiret så ud til at være en ret simpel galop til kysten i Italiens hæl, der kulminerede med en flok sprint i byen Brindisi, blev et helt andet forslag, da flaget faldt på etape syv i Giro d’Italia.

Dagens første sprint skete 10 minutter ind på scenen, da Deceuninck – Quick-Step begyndte at skubbe tempoet på forsiden af ​​bunken, hvor Jumbo-Visma fulgte efter dem og søgte at forårsage forstyrrelse for deres GC-rivaler.

Og det fungerede, Simon Yates (Mitchelton-Scott) blev straks afskallet bag på pelotonet, hvor også Jakob Fuglsang (Astana), Rafał Majka (Bora-Hansgrohe) og Pello Bilbao (Bahrain-McLaren) også snart mistede kontakten.

Disse GC-ryttere ville dog aldrig opgive jagten, og alle undtagen Yates var tilbage i flokken efter 30 km hårdt løb med 100 km at gå til mål, med tempoet, der derefter faldt, og Simon Yates gjorde også det tilbage i 20 km senere.

Der er ingen fridage i kampen om den samlede klassifikation på en Grand Tour, og etape syv var ingen undtagelse. En anden kystrute i morgen vil sandsynligvis tilbyde en mod-sidevind, der kan sætte GC-nerverne igen sammen, før testene op ad bakke genoptages på trin ni.

Arnaud Démare gør det til tre

Arnaud Démare vinder etape syv af Giro d’Italia 2020 (Luca Bettini / AFP via Getty Images)

Den rytter, der byttede tricolore fransk mestertrøje til maglia ciclamino gjorde det til en trio af etapesejre i Giro d’Italia i 2020 med en simpel galop til linjen.

Arnaud Demares dominans vokser naturligvis med hver sejr, ligesom spørgsmålet om, hvor mange etaper han kunne have taget fra folk som Sam Bennett (Deceuninck – Quick-Step) og Caleb Ewan (Lotto-Soudal) ved den seneste Tour de France – nævner ikke engang den grønne trøje.

Ikke at Groupama-FDJ nødvendigvis vil dvæle ved det, men spørgsmålet drejer sig nu om et af, hvor mange etaper de kan tage i denne Giro, der allerede har lagt deres Grand Tour-dæmoner i seng, i det mindste for tiden.

Franskmanden lettede sig forbi resten af ​​banen for at vinde en anden etapesejr på lige så mange dage, og hvis han kan komme over kategori to klatre plonked midt i etape otte, har han en chance for at gøre det tre i træk og fire samlet set.

Hvorfor så andenpladsen?

Peter Sagan ved 2020 Giro d’Italia (Luca Bettini / AFP via Getty Images)

Peter Sagan ryster på hovedet over linjen og bliver vant til andenpladsen på denne Giro d’Italia, efter at have afsluttet bag Arnaud Démare tre gange indtil videre denne italienske Grand Tour.

Da han sporede franskmanden i den afsluttende lige, dagslys, der åbnede sig bag parret, forsøgte den tredobbelte verdensmester næppe engang at komme forbi og accepterede måske, at han ikke har benene til at matche den hurtigste mand på dette års løb.

Efter en Tour de France, hvor han blev bedst af Sam Bennett i jagten på green, drejer meget af samtalen sig om, hvorvidt Sagan er forbi det, men hvad Sagan ikke gør, er at give op. Hvis det lykkes ham at vinde en debutfase i et år i Giro, er det rigt fortjent.

Ben Swift ind og blandt det

Ben Swift ved Giro d’Italia 2020 (Foto af Stuart Franklin / Getty Images)

Den britiske landevejsmesters fjerdeplads over linjen i Brindisi var hans højeste placering i en Grand Tour-etape siden 2014 Giro d’Italia, da Swift blev nummer to bag Marcel Kittel i Dublin.

Med Geraint Thomas derhjemme er Ineos efterladt noget formålsløse i deres oprindelige planer for denne Giro d’Italia. Sikker på, Filippo Ganas to etaper sejre og midlertidig besættelse af maglia rosa betyder, at de ikke kommer væk med tomme hænder, men det er næppe den forløsningshistorie, de havde forestillet sig efter deres Tour de France-fiasko.

Hvad det betyder er, at Swift sandsynligvis vil have friheden til at chance for sin arm igen som i dag, efter at have hakket et par anden, tredje og fjerde plads på Grand Tour-etaper siden hans første i 2009 i Giro.

Selvfølgelig er han nødt til at komme forbi Démare først, men hvis han gør det, ville han være den første Brit, der vandt en sprintetape på Giro siden Mark Cavendish i 2013, og med Yates ‘form tvivlsom i øjeblikket, kan han have den eneste chance for britisk ære på dette års løb.

Flere nedbrud giver yderligere smerte for pelotonet

Patrick Gamper på syv etape i 2020 Giro d’Italia (Foto af Tim de Waele / Getty Images)

Denne åbningsuge i Giro d’Italia er defineret af den fysiske skade, der uddeles til rytterne, lige så meget som det har handlet om deres dygtighed på cyklen.

Miguel Ángel López (Astana), Geraint Thomas (Ineos) og Luca Wackermann (Vini Zabù – KTM) er blandt de ryttere, der er blevet fanget i smertefulde hændelser og efterladt med en DNF eller DNS ved siden af ​​deres navne, og etape syv så yderligere ryttere ender i skadevej.

Med Jakob Fuglsang og Harm Vanhoucke (Lotto-Soudal) fanget i et sammenbrud, når pelotonet var tilbage sammen med 80 km at gå, så en stor tromle, så halvdelen af ​​flokken stod stille med 45 km tilbage.

Efter de tidligere sidevindsudnyttelser var ryttere nervøse for at opgive deres positioner, hvilket betyder, at pakken forsøgte at klemme gennem et banner uden held uden at give hinanden det passende rum, hvilket fik kroppe til at ramme dækket.

Bora-Hansgrohes Patrick Gamper var en rytter, der blev fanget ud og udviste grimme snit og blå mærker, inklusive et dybt udseende gash på hans venstre skulder, da han krydsede målstregen.

Næsten slutningen af ​​den første uges race er det potentielle resultat af GC-løbet stadig meget op i luften, og hændelser som denne understreger, hvor uventet denne åbningsuge i Giro d’Italia har været.



Source link