Diese Fahreragentur möchte die Antwort des Radsports auf Cristiano Ronaldo – VeloNews.com erstellen

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Stellen Sie sich vor, Sie sehen Bilder von Tao Geoghegan Hart auf einer Werbetafel in London für eine Uhrenmarke. Oder João Almeida in Fernsehwerbung in Lissabon vorgestellt.

Es könnte bald passieren.

Zwei kürzlich abgeschlossene Verträge haben Unternehmen wie Geoghegan Hart und Almeida mit einigen der mächtigsten Marketingagenturen Europas verbunden.

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Die Vereinbarungen sind Teil eines neuen Vorhabens von Corso Sports Marketing – einer Fahreragentur, die sie und einige der aufstrebenden Stars des anderen Pelotons vertritt -, ihre Fahrer mit Europas führenden Marketingagenturen zu verbinden.

Mitbegründer von Corso Sports João Correia sagte, die Angebote werden helfen, neue Türen zu öffnen.

“Es ist gut zum Radfahren”, sagte Correia VeloNews. „Beim Radfahren gibt es viel Potenzial. Es ging darum, die richtigen Partner zu finden. “

Im Dezember unterschrieb der kürzlich gekrönte Giro d’Italia-Gewinner bei M & C Saatchi Merlin, einer Boutique-Agentur in London

Und letzte Woche hat Almeida zusammen mit dem aufstrebenden portugiesischen Star Ruben Guerreiro einen Vertrag abgeschlossen, um sich mit der Marketingagentur von Jorge Mendes, dem Superagenten, der die Fußball-Superstars Cristiano Ronaldo und James Rodriguez vertritt, und Manager José Mourinho zu verbinden.

Die Zusammenarbeit mit Mendes, der als einer der weltweit führenden Sportagenten gilt, garantiert, dass es einfacher ist, Anrufe zurückzugeben und Treffen mit potenziellen Partnern zu arrangieren.

Corso Sports wird weiterhin die Radsportseite der Verträge seiner Kunden übernehmen, aber die frisch geprägten Allianzen mit den gut vernetzten Agenturen werden dazu beitragen, die Lücke zwischen der manchmal insularen Welt des professionellen Radsports mit mehr Mainstream-Marketingmöglichkeiten zu schließen.

So wie das Peloton eine Welt für sich ist, so ist auch das Geschäft mit Marketing und Werbung. Die Idee ist, dass die hochkarätigen Agenturen Stellplätze und kommerzielle Vorschläge bearbeiten, während sich Corso Sports weiterhin auf die Sportseite konzentriert.

“Es geht nur um Zugang”, sagte Correia in einem Telefoninterview. “Wenn Sie nicht wissen, wie Werbung funktioniert, wenn Budgets auf den Markt kommen oder Beziehungen zu den richtigen Personen haben, können Sie nur dann anrufen, wenn sie Sie anrufen.”

Correia kennt sich mit Radfahren aus. Er war ein Ex-Profi und arbeitete auch im Marketing mit Marken und Medien, bevor er 2013 mit Ken Sommer Corsa Sports startete. Der Köcher der Fahrer ist jetzt auf 25 angewachsen, darunter 21 Rennfahrer in neun WorldTour-Teams im Jahr 2021. Der Weltmeister von 2019 Mads Pedersenund Ex-Profis Jens Voigt, Laurens Ten Dam und Ted King sind auch Kunden.

Das ist genug, um beim Radfahren die Hände voll zu haben.

“Wir wollen unsere Athleten mit den besten Profis auf ihrem Gebiet umgeben”, sagte Correia. “Um einen Sportler im Radsport vollständig zu kommerzialisieren, braucht man Hilfe von Leuten, die die Märkte kennen und jeden Tag im Geschäft sind.”

Correia gibt zu, dass es im Peloton derzeit keinen einzigen Fahrer gibt, der den Sport übersteigt. Der dreifache Weltmeister Peter Sagan ist derzeit der bekannteste.

Während weder Geoghegan Hart noch Almeida Superstars sind, geht Correia davon aus, dass beide Unternehmen zunehmend Marketing- und Branding-Möglichkeiten für Unternehmen bieten werden, die ihr Profil in ihren jeweiligen Heimatländern verbessern möchten. Der Schlüssel ist natürlich, weiter zu gewinnen.

Corso Sports hofft, neue Marketing- und Werbemöglichkeiten auf dem breiteren Markt zu erkunden, die derzeit nur wenige Radfahrer zu erreichen versuchen.

Ein weiterer Faktor in der Gleichung für jeden Sponsoring-Deal sind die Teams. Sie besitzen Bildrechte und schließen eine Reihe von Handelsabkommen mit Ausrüstungsanbietern und Trikotsponsoren ab, um Budgets zu zeichnen. Alles, was Corso Sports an den Tisch bringen könnte, muss auch von den Teamchefs übernommen werden.

Correia sagte auch, dass es einen Vorteil für die Teams geben könnte, insbesondere wenn ein einzelner Fahrer Interesse von einem Unterstützer findet, der das Engagement von einem einzigartigen Deal auf vielleicht ein ganzes Team ausweiten könnte.

Cristiano Ronaldo vom Radsport finden

Es kommt selten vor, dass die großen Namen des Radsports über Marketingkampagnen hinaus ausbrechen, die auf den Seiten von Radsportmagazinen erscheinen.

Nur der gelegentliche Profi wird in den größeren Mainstream-Markt eindringen. Bradley Wiggins – ebenfalls vertreten durch M & C Saatchi Merlin – genießt in Großbritannien nach seinem geschichtsträchtigen Tour de France-Sieg und der olympischen Goldmedaille 2012 eine breitere Anerkennung.

Um auszubrechen, muss ein Fahrer die Ergebnisse haben. Den Giro gewinnen katapultierte Geoghegan Hart ins größere Bewusstsein, nachdem er nur der zweite britische Fahrer war, der die italienische Grand Tour gewann. Almeidas zweiwöchiger Lauf in Pink hat sein Profil in Portugal in die Höhe getrieben. Beides sind lustige, junge, sympathische und ansprechbare Vermögenswerte, die Marken ansprechen.

Derzeit hofft Corso Sports, dass die Marketing-Allianzen dazu beitragen werden, das Profil ihrer Kunden in ihren Heimatländern zu verbessern.

“Das versuchen wir herauszufinden”, sagte Correia. “Wie können wir diese Leute, die in ihren eigenen Ländern Sportstars werden, dazu bringen, das zu monetarisieren?”

Hat das heutige Peloton den nächsten Breakout-Star des Sports?

Im Moment kommt nur Sagan fast über die traditionelle Radsport-Fangemeinde hinaus.

Tatsächlich war der inzwischen disqualifizierte Lance Armstrong der einzige Radfahrer, der zu einer globalen Marke wurde, die mit Michael Jordan oder Tiger Woods mithalten konnte.

Das Radfahren wird von anderen Weltsportarten wie Fußball, Tennis, Golf und den wichtigsten US-Sportarten in den Schatten gestellt. Doch mit einer frischen und dynamischen Generation, die sich ihren Weg ins Hauptfeld bahnt, besteht das Potenzial, dass ein weiterer Armstrong-ähnlicher Charakter entsteht.

Jenseits der Fahrer von Corso Sport ist das Peloton voller junger, ehrgeiziger und charismatischer Fahrer. Remco Evenepoel, Mathieu van der Poel, Wout van Aert und Egan Bernal sind bereit, Superstars zu werden, wenn sie ihre Erfolgsgeschichte fortsetzen.

Corso Sports legt den Grundstein für seine Kunden, falls einer von ihnen wirklich zu einem globalen Phänomen wird.

“Radfahren wird irgendwann dort ankommen”, sagte Correia über weitere Sponsoring-Angebote für Sportler. „Das Geld, das in die Teambudgets fließt, wächst von Jahr zu Jahr. Wir versuchen, diese Leute auf den bestmöglichen Weg zu bringen. “

Es wird nicht dauern, bis jemand anfängt, hintereinander gelbe Trikots zu gewinnen, und eine überzeugende Hintergrundgeschichte hat, bevor sich jemand der weltweiten Anerkennung auf Cristiano Ronaldo-Ebene nähert.

Vincenzo Nibali und João Almeida beim Giro d'Italia 2020
João Almeida erlebte 2020 eine Breakout-Rookie-Saison. Foto: Tim de Waele / Getty Images



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