Deda Superbox DCR -varsi tekee sisäisen tai ulkoisen reitityksen
Lähettäjä 8. joulukuuta 2022 Cory Benson
Dedan uusin Superbox DCR -varsi on kehittynyt yhdeksi joustavaksi ohjaamoratkaisuksi, joka sopii ja integroi enemmän kaapelin reititysasetuksia kuin melkein mikään muu markkinoilla oleva. Deda kutsuu sitä – 1 Stem 4 Ways – antamalla sinulle vaihtoehdon täysin sisäiseen reititykseen, pariin väliin integroituun ratkaisuun tai vanhaan hyvään perinteiseen ulkoiseen reititykseen. Sinä valitset.
Ja jos muutat mielesi matkan varrella, sinun ei tarvitse ostaa uutta vartta muokataksesi reittiäsi.
Deda Superbox DCR varsi: sisäinen tai ulkoinen reititys
c. Deda
Täysin integroidusta kaapelin reitityksestä on tullut valtava trendi viimeisen parin vuoden aikana, mutta kaikkia integroituja ohjaamoita ei ole luotu tasavertaisiksi. Varsinkin jos haluat mieluummin tietyn ohjaustangon istuvuuden ja tuntuman tai todella vain tarvitset klassisen 2-osaisen varsi-tankojärjestelmän todellisen kulman säädettävyyden… silloin vaihtoehdot ovat melko rajalliset… tai ainakin lukittuina yhteen ratkaisuun.
Deda Elementin uusittu Superbox DCR -varsi pyrkii pitämään sen yksinkertaisena, ja siinä on klassinen 2-osainen ohjaamosäätö. Se ei ole täysin uusi järjestelmä, olemme nähneet vanhemman puoliintegroidun S-DCR-asennuksen jokaisessa Titicissä pyörä, jonka olemme kattaneet tänä vuonna, ja Sanne Cantin täysin uusi Stevens SuperPrestige cross pyörät. Lisäksi meillä on a vilahtaa tänä kesänä täysin integroiduissa DCR-yksityiskohdissa.
Yksi varsi voi toimia:
- täysin integroitu asennus, jossa kaapelit on reititetty kokonaan sisäpuolelle, tangon, varren, kuulokkeen ja rungon sisään
- puoliintegroitu asennus, jossa on kaapelit tangon ulkopuolelta ja sitten puhtaasti ylimääräiseen alempaan varren suojukseen päästäksesi kehyksen sisään kuulokkeiden kautta
- ulkoinen asennus, jossa on edelleen siisti kaapelireititys, joka tulee kehykseen kuulokkeen kannen aukkojen kautta
- klassinen täysin ulkoinen kaapelireititys, ainakin ohjaamossa
Kuinka se toimii?
Boksimetalliseos Superbox DCR -varren joustavuuden salaisuus on yhdistelmä kaapeliportteja sisäistä reititystä varten, irrotettava ulkoinen kaapelisuojus ohjaamaan puoliintegroitua kaapelin reititystä siististi ja mukautettavat DCR (Deda interior Cable Routing) -kuulokkeet, joissa on modulaariset kannet, jotka sopivat moniin pyörät ja reittiasetukset.
Täysi sisäinen DCR-asennus toimii vain hydraulisten jarrujen ja elektronisen vaihteenvaihdon kanssa – tämä uusi versio lisää 2 letkuporttia 1,125 tuuman ohjauslaitteen eteen ja 1 sähkövaihteen vaijeriuran suoraan ohjainta vasten. Se on puhtain integroitu ratkaisu.
Kiinnitä muovinen S-DCR-ulkoinen kaapelisuojus, joka sopii siististi varren rungon alle, ja voit vetää sisään 4 kaapelia/letkua, jotka menevät karaan heti tangonkiinnittimen takaa ja käännä sitten alas erityisen välipinon läpi päästäksesi DCR-kuulokkeisiin. Täältä saat lähes kaikki sisäisen reitityksen edut paljon pienemmällä asennus- tai sijainninsäätövaivalla.
Irrota kaapelin suojus uudelleen saadaksesi ohuemman varren ulkonäön, ja voit valita vain Deda DCR -kuulokkeiden ylälaakerikannen, jossa on reikiä, jotta voit ohjata 4 kaapeliasi runkoon. Tai pidä suljettu laakerikansi pyörille, joissa on ulkoiset tai klassisemmat sisäiset reititysportit rungossa.
Tekniset tiedot
Itse Deda Superbox DCR -varsi on 3D-taottu 6061 metalliseos litteillä aero-sivuilla ja väitetty paino 175 g (110 mm). -8° varsi lisää kaksi uutta pienempää pituutta, erittäin laajalla kokoalueella 70-140 mm 10 mm:n välein sopimaan monenlaisiin on- ja off-road-pyöriin, 31,7 mm:n tankokiristimellä (muista, että “31,8” tangot ovat itse asiassa halkaisijaltaan 1 1/4 tuumaa, mikä on teknisesti 31,75 mm, joten se on pyöristävä asia).
Mustassa mustalla Superbox DCR sisältää myös kulmaan sopivan integroidun yläsuojuksen, integroidut aero-ohjausvälikkeet kaapeleiden reitittämiseen, tavalliset kuulokemikrofonin suojukset, jotka sopivat 46 mm:n (tyypillisesti 1,125 tuuman ylälaakeriin) ja 56 mm:n (yleinen 1,5 tuuman ylälaakeroiduissa kuulokkeissa) pyöreät kuulokkeet. , ja D-klipsisisäke, joka tasoittaa 2-osaisen etulevyn välistä rakoa.
Ylimääräinen hyöty
Tämä uusi etulevyn muotoilu tuo myös yhteensopivuuden uuden säädettävän kulman kanssa edessä olevan tietokoneen telineen kanssa, joka sopii tangon ja varren väliin. Irrotettavalla sisäkkeellä kuituvahvistettu nailonkiinnike sopii Garmin-, Wahoo- ja Bryton-GPS-laitteisiin, ja sen alle on lisätty irrotettava GoPro-tyylinen teline.
Uusi teline voidaan myös jälkiasentaa vanhempaan Superboxiin, nykyiseen Superzero RS- ja Superzero-varsiin vaihtamalla siihen uusi etulevy.
Deda Superbox DCR – Hinnoittelu ja saatavuus
Virallisesti monipuolisempi uusi Deda Superbox DCR -varsi on nyt saatavilla hintaan 118€, vaikka niitä ei ole vielä Dedan kuluttajasivuilla, joten ne pitäisi hankkia jälleenmyyjän kautta. Edessä oleva GPS-kiinnityssarja myydään 39 €:lla, saatavana myös nyt.
Jälkiasennettu etulevysarja myydään hintaan 13,50€, saatavana nyt vanhemmille Superbox-varsille ja tammikuusta alkaen Superzero-varreille.
