Decenas de ciclistas siguen sin contrato para 2021 – VeloNews.com


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No hay nada tonto en la “temporada tonta” del ciclismo transferencias de ciclistas y firmas de contratos entrando en 2021.

Los agentes advirtieron hace meses que el pandemia de coronavirus iba a crear condiciones de mercado turbulentas para los equipos y ciclistas que van a 2021. Y esas advertencias se están cumpliendo para algunos ciclistas desafortunados a medida que el pelotón continúa con su juego anual de alto riesgo de sillas musicales.

Las puntuaciones de los mejores profesionales del WorldTour en el pelotón masculino aún no tienen sus respectivos futuros asegurados. Y aunque 2020 fue un tipo de temporada muy diferente en muchos sentidos, cualquiera que ingrese a mediados de noviembre sin un contrato firmado para la próxima temporada tiene motivos para estar preocupado.

Un gerente de equipo superior confirmado VeloNews que su equipo está reduciendo su plantilla en unos pocos ciclistas para 2021, y dijo que esperaban que otros equipos hicieran lo mismo.

Un agente dijo que los equipos con plazas restantes están esperando más de lo habitual para fichar a los ciclistas la próxima temporada para buscar las mejores ofertas, y que algunos ciclistas podrían tener que conformarse con menos dinero para asegurar los contratos. Otro agente expresó su confianza en que la mayoría de los ciclistas de calidad aún podrán encontrar contratos, aunque podrían llegar más tarde que en una temporada típica.

A medida que la temporada 2020 llega a su fin, es una historia de dos pelotones.

Algunos los equipos de ciclismo profesional han visto reducidos sus presupuestos hasta 2020, y están reduciendo sus listas para la próxima temporada. Otros, sin embargo, como Ineos Grenadiers y los principales equipos franceses del WorldTour, tienen presupuestos completos en el futuro y han firmado algunos nombres de elección.

El cierre del CCC Team y el futuro incierto de Ciclismo NTT Pro ciertamente no está ayudando. Los informes de los medios belgas, sin embargo, sugieren que NTT está a punto de encontrar nuevos patrocinadores para mantener al equipo africano en el WorldTour.

De acuerdo a ProCyclingStats, que recopila una lista actualizada de contratos confirmados, más de 100 corredores aún no tienen contratos para la próxima temporada. Sin embargo, muchos de los que aparecen en esa lista parecen tener acuerdos que permanecen oficialmente sin confirmar. Por ejemplo, Michał Kwiatkowski, un incondicional de Ineos Grenadiers, figura como piloto sin contrato para la próxima temporada, pero le dijo VeloNews a principios de esta temporada, su futuro está asegurado.

Muchos de los pilotos de NTT, incluidos Domenico Pozzovivo y Giacomo Nizzolo, esperan ansiosos a ver si el director del equipo Douglas Ryder saca algo del sombrero para salvar su futuro.

Medios españoles han informado que se espera que los hermanos Izagirre se queden en el Astana, que confirmó este lunes un nuevo copatrocinador que asegurará el futuro inmediato del equipo. Miguel Ángel López, quien se convirtió en profesional con Astana en 2015, ha sido vinculado a un cambio a Movistar para 2021.

El equipo español WorldTour confirmó que tiene 25 corredores contratados para 2021, incluido un extensión de contrato de Matteo Jorgenson hasta 2023, lo que significa que Movistar tiene espacio para firmar algunos nombres clave más antes de que termine la “temporada tonta” del ciclismo.

La semana pasada, la UCI publicó una lista actualizada de equipos. solicitar licencias de WorldTour para 2021, y solo CCC y NTT faltaban en la lista, con Circus-Wanty Group se hace cargo de la licencia de CCC. Eso significa que la mayoría de los equipos han sobrevivido a lo peor de la crisis de COVID, pero algunos están viendo presupuestos reducidos para 2021 y se están tomando su tiempo para completar sus listas.

Algunos ciclistas de WorldTour están dando un paso hacia abajo para asegurar su futuro. Se espera que Fabio Aru, quien sigue afectado por problemas de salud, firme con un equipo italiano de segunda división para 2021. Otros no están esperando, con jugadores como Michael Valgren ficha por EF Pro Cycling en lugar de esperar el destino de NTT.

Docenas, sin embargo, podrían quedar atrapados en lo que sigue siendo un mercado de ciclistas muy desafiante. Incluso los nombres de marquesina están teniendo problemas. El futuro de Mark Cavendish, que ha ganado 30 etapas en el Tour de Francia y un título mundial, aún no está confirmado a pesar de su insistencia en que le gustaría seguir compitiendo.

Más de 20 corredores ya lo han anunciado sus respectivas jubilaciones, y no todos fueron voluntarios. Algunos esperan que ese número aumente antes de que concluya la temporada de fichajes.



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