De Zero is Back: Wahoo Speedplay-pedalen geven een nieuwe draai aan de oude favoriet + toekomstige vermogensmeter

De Zero is Back: Wahoo Speedplay-pedalen geven een nieuwe draai aan de oude favoriet + toekomstige vermogensmeter


Het is meer dan 31 jaar geleden dat de eerste Speedplay-pedalen werden uitgevonden in de garage van Richard Bryne en Sharon Worman. Sindsdien is er veel veranderd, waaronder het eigendom van Speedplay. Na decennia van innoverende pedaalontwerpen voor zowel de weg als offroad, Wahoo deed een verrassende aankondiging dat ze het legendarische merk hadden gekocht.

Op basis van Wahoo’s groeiende portfolio van elektronische trainingsapparatuur, zou je kunnen raden dat het merk waarschijnlijk hoopte een eigen vermogensmeterpedaal te ontwikkelen. Maar Wahoo wist ook dat er veel fans van Speedplay-pedalen waren die niet klaar waren om over te schakelen naar een enkelzijdig pedaal. Wahoo vertelt ons dat het hun missie was om het merk te consolideren en te stroomlijnen, de beste onderdelen te behouden en waar nodig kleine updates uit te voeren.

Dat brengt ons bij het nieuwe Wahoo Speedplay Advanced Pedal System. Het is eigenlijk alles wat rijders leuk vonden aan de Speedplay Zero, maar met updates die hem duurzamer zouden moeten maken met minder onderhoud. Fan van de Speedplay Frogs? Het spijt me u te moeten informeren, maar de Speedplay offroad-lijn bestaat niet meer.

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System in dozen

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System-verpakking

Met vier pedalen die allemaal gebaseerd zijn op de Speedplay Zero, heeft het Wahoo Speedplay Advanced Pedal System het voordeel dat er minder SKU’s nodig zijn met meer cross-compatibiliteit tussen onderdelen. Dat is goed nieuws voor zowel consumenten als dealers, waardoor ze aan beide kanten gemakkelijker te bedienen zijn.

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System zijprofiel

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System-schoenplaatjes op schoenen

Functioneel werken de nieuwe pedalen net als de oude nullen. Dat betekent dat nieuwe en oude nullen onderling compatibel zijn. Je kunt de nieuwe Wahoo schoenplaatjes gebruiken met oude Zero pedalen, of de oude schoenplaatjes met nieuwe Wahoo Zero pedalen. Merk op dat dit alleen van toepassing is op de oudere Zero-pedalen en schoenplaatjes – niet op andere Speedplay-pedalen.

Speedplay-pedalen waren uniek omdat het ‘lollipop’-ontwerp een pedaal bood met twee kanten om op te klikken, met het eigenlijke veermechanisme in de schoenplaat zelf. Dat verandert niet. Het pedaal sloot echter de legacy ‘bowtie’-platen af ​​ten gunste van een duurzamere metalen ring. Het pedaal heeft nog steeds dezelfde bevestigingspunten, alleen met een andere vorm dan de metalen plaat aan weerszijden van het pedaal.

Achterwaarts en voorwaarts compatibel (met nullen)

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System schoenplaatjes Wahoo Speedplay Advanced Pedal System aanpassing van de vlotter op de schoenplaat

Net als de oudere schoenplaatjes is de Wahoo-schoenplaat een meerdelige aangelegenheid met een C-vormige metalen veer en behuizing met verstelbare vlotter, een beschermplaat, afdekking voor schoenplaatjes, omlijsting van schoenplaatjes en basisplaat en vulplaatjes. Alle Wahoo Speedplay-pedalen hebben nu een micro-instelbare zweefstand van 0-15 °. Een van de unieke dingen aan Speedplay is dat de vlotter kan worden aangepast, zodat het uw hiel binnen of buiten houdt, afhankelijk van uw pedaalbehoeften.

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System basisplaat

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System basisplaat vulplaatjes

Beginnend met de basisplaat, zijn de nieuwe schoenplaatjes nog steeds compatibel met zowel 3-gaats als 4-gaats schoenen. De schoenplaat zelf is nog steeds een vlakke plaat, dus als je een schoen met 3 gaten gebruikt, is de adapter gebogen om op de meeste schoenen te passen en bevat hij extra vulplaatjes om de pasvorm te verfijnen.

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System geassembleerde schoenplaat

Nadat de adapterplaat is geïnstalleerd, wordt de schoenplaat bovenop geïnstalleerd. Het is belangrijk om deze kleine kruiskopschroeven niet te hard aan te draaien – 2,5 Nm is alles wat nodig is.

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System-schoenplaatjes Wahoo Speedplay Advanced Pedal System herinnering voor droog smeren

Zodra alles is geïnstalleerd, klikken de rubberen schoenplaatjes over de bovenkant en bieden een kuiltjesoppervlak dat beweert de weerstand te verminderen. Het rubberen oppervlak maakt het ook gemakkelijker om in de schoenplaatjes rond te lopen, wat belangrijk is omdat de schoenplaat een stuk uit de zool steekt. Nogmaals, net als eerdere schoenplaatjes, raadt Wahoo aan om regelmatig een droog glijmiddel op de veer van de schoenplaatjes te gebruiken.

Voor degenen die niet bekend zijn met Speedplay-schoenplaatjes, maakt het veermechanisme aan de onderkant van je schoen in een zak ze iets gevoeliger voor vastlopen met modder en vuil tijdens het rondlopen. Daarom stelt Wahoo specifiek dat deze alleen voor racefietsen zijn. De verhoogde en met rubber beklede schoenplaatafdekking zou de schoenplaat onder normale omstandigheden echter voldoende bescherming moeten bieden – sjok gewoon niet door de modder.

Gemakkelijke spanning

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System gemakkelijk aanspannen Wahoo Speedplay Advanced Pedal System gemakkelijk versus standaard trekveer identificeren

Voor degenen die op zoek zijn naar een gemakkelijkere instap, biedt Wahoo een tweede optie: de Easy Tension Cleat. Deze zijn te herkennen aan de grijze rand van de schoenplaatjes en het # op de veer zelf in plaats van een ster. Deze bieden dezelfde 0-15 ° instelbare vlotter, alleen met een lichtwerkende veer voor gemakkelijker ingrijpen van het pedaal.

Elk pedaal krijgt de Standard Tension Cleat in de doos met uitzondering van de Comp. De Comp-pedalen zullen de Easy Tension Cleat-standaard bevatten.

Minder onderhoud voor soepel draaien

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System met lagers zonder vetpoort

Terug naar het pedaal zelf, een andere grote verandering is de manier waarop u het onderhoudt. Of niet. Eerdere Speedplay-ontwerpen hadden een smeerpoort aan het einde van het pedaallichaam. Dit was bedoeld voor u om een ​​speciaal vetpistool te gebruiken om smeermiddel door het pedaallichaam te persen en het oude vet van de andere kant weg te spoelen. Het werkte, maar in mijn jaren bij een winkel die gespecialiseerd was in Speedplay-service, was het iets dat de meeste rijders vaak negeerden.

De oplossing? Wahoo heeft gekozen voor het gebruik van een combinatie van drievoudig afgedichte cartridge en naaldlagers die hooguit minimaal onderhoud behoeven.

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System nieuwe as

Nog een kleine verandering? Geen sleutelvlakken meer op de as. In plaats daarvan is een inbussleutelfitting aan het uiteinde van de as toegevoegd voor verborgen toegang. Die assen zullen ook worden aangeboden in vier verschillende lengtes voor het Zero-model om de mogelijkheid te behouden om pedaalopstellingen aan te passen aan de unieke behoeften van de rijder. Dat biedt opties voor de standaard q-factor van 53 mm, of 56, 59 en 65 mm q-factoren van de afzonderlijk verkrijgbare assen.

Voordat je het in de commentaren vraagt, nee, de nieuwe Wahoo Speedplay-pedalen worden niet gemaakt in de VS Ze worden gemaakt in Vietnam, blijkbaar in dezelfde fabriek die de KICKR-trainers van Wahoo produceert.

Modellen

Overzicht Wahoo Speedplay Advanced Pedal System

Over dat stroomlijnen… momenteel zal de Wahoo Speedplay-lijn uit vier pedalen bestaan. Drie daarvan zijn in wezen hetzelfde, alleen met een verschil in materialen. De Nano, de Zero en de Comp bieden allemaal dezelfde prestaties, maar met een titanium spindel en carbon composiet body aan de bovenkant en een bijpassend prijskaartje van $ 449,99 voor de Nano, en een chromoly spindel met Grivory (thermoplastische) body voor de Comp waardoor de prijs wordt verlaagd tot $ 149,99.

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System aero-pedalen

De Aero is de vierde optie, die het dubbelzijdige ontwerp van het pedaal gebruikt en een van die kanten elimineert voor aero-winst. Dankzij de koepelvormige kuip op de ene helft van het pedaal, vormt de schoenplaat een vloeiende overgang met de schoenplaat, allemaal met een volledig kuiltjesoppervlak. Het Aero-pedaal checkt in met een roestvrijstalen spindel en Grivory-body voor $ 279,99.

Hoe zit het met het vermogensmeterpedaal?

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System vermogensmeter

Voorlopig plaagt Wahoo ons eigenlijk gewoon met de wetenschap dat er inderdaad een vermogensmeterpedaal zal zijn. Waarschijnlijk later deze zomer. We weten dat het de POWRLINK Zero wordt genoemd, en het zal een dubbelzijdig pedaal zijn, net als de standaard Wahoo Zeros. Met een roestvrijstalen spindel claimen de pedalen 276 g te wegen, met een prijs TBA.

Werkelijke gewichten

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System werkelijk gewicht Wahoo Speedplay Advanced Pedal System schoenplaat met werkelijk gewicht

Wahoo stuurde een paar van de Zero-modellen om uit te checken, en op onze schaal checkte een enkel pedaal in op 110 g. Dat plaatst een paar 2 g onder het geclaimde gewicht van 222 g. Een enkele schoenplaat met alle hardware die nodig is om op een gebogen schoen met drie gaten te monteren, checkt in op 74 g.

Beschikbaarheid

Wahoo Speedplay Advanced Pedal System op de fiets

Met uitzondering van de Wahoo Speedplay Nano worden alle pedalen vandaag verzonden. Wie de lichtste optie wil, hoeft niet lang te wachten – de verzenddatum van de Nano wordt verwacht in april 2021.

wahoofitness.com



Source link