De Rosa TT03 Disk es una bicicleta de contrarreloj con freno de disco más ligera y rápida

De Rosa TT03 Disk es una bicicleta de contrarreloj con freno de disco más ligera y rápida


La bicicleta de contrarreloj TT03 con freno de llanta de larga duración de De Rosa obtiene una actualización de freno de disco más liviana, rígida y más rápida en el nuevo TT03 Disk. La nueva versión de freno de disco ha sido un secreto a voces desde su debut en carreras limitado a principios de esta temporada con Cofidis comenzando en el Tour de Romandía. Pero ahora De Rosa ha revelado todos los detalles del disco TT03 y que reemplazará por completo la versión saliente del freno de llanta.

De Rosa TT03 Freno de disco de disco solo bicicleta TT

Al diseñar una nueva versión de freno de disco para reemplazar su freno de llanta TT bicicleta, De Rosa mejoró tres características de rendimiento de la bicicleta de contrarreloj de carbono anterior: máxima aerodinámica, peso reducido y mayor rigidez. Aprobada por eth UCI para las carreras en febrero, el perfil general de la nueva y elegante bicicleta TT03 Disk se ve bastante similar al TT03 saliente, por lo que realmente se redujo a detalles refinados para lograr todas esas ganancias …

Aerodinámica mejorada

2022 De Rosa TT03 Freno de disco de disco solo bicicleta de contrarreloj de carbono, Team Cofidis TT racing, horquilla aerodinámica ancha

todas las fotos c. De Rosa y Team Cofidis

La parte delantera de la nueva bicicleta TT es mucho más limpia con la eliminación de un freno de llanta de la horquilla, lo que permite a De Rosa abrir la corona mucho más para permitir el libre flujo de aire alrededor de la rueda delantera que gira. Este nuevo diseño de horquilla De Rosa JW también permitió eliminar la antigua forma de transición en el tubo inferior, ahora reemplazada por lados lisos mucho más planos que se extienden desde el tubo de dirección estrecho hacia atrás a lo largo de los tubos superior e inferior.

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La copa superior del auricular está un poco empotrada en un tubo de dirección corto, como se ve en muchas bicicletas TT modernas. Pero la posición del vástago resultante no es tan baja como otras, por lo que el disco TT03 incluye una pequeña joroba para suavizar el flujo de aire desde la cabina integrada hacia el tubo superior horizontal plano.

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En la parte trasera, la forma aerodinámica es muy parecida a la anterior, con el tubo del asiento formando un arco profundo sobre la rueda trasera antes de desplazarse verticalmente a medida que se mueve hacia la profunda tija aerodinámica. Los tirantes de los asientos vuelven a bajar para unirse al tubo del asiento justo por encima del corte de la rueda trasera, y se colocan ampliamente como el extremo delantero para un flujo de aire suave.

Menor peso

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De Rosa cambió a un uso más extenso de fibra de alta modificación en el nuevo cuadro de carbono para simplemente requerir menos material en general, diciendo que permitía una “reducción de peso natural”. Pero en realidad parece que el nuevo cuadro es un poco más pesado con 1230-1250 g (frente a 1200 g para el cuadro de freno de llanta), pero eso se compensa con una nueva horquilla de freno de disco mucho más liviana con solo 420 g (en comparación con 500 g para la horquilla de freno de llanta). ).

Mayor rigidez

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Pero la pérdida de peso nunca es realmente una prioridad importante, es el diseño de una bicicleta de contrarreloj. En cambio, De Rosa dice que una mayor especificación de carbono se traduce en un “aumento sustancial de la rigidez”. Eso proporciona una eficiencia de transferencia de energía más importante, lo que garantiza que no se pierdan vatios del ciclista en su carrera contra el reloj.

Detalles tecnológicos

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Por supuesto, la nueva bicicleta de carbono tiene un enrutamiento completamente interno, que De Rosa desarrolló junto con la cabina aerodinámica Vision TFA estándar, y es compatible con transmisiones electrónicas o mecánicas, e incluso frenos de disco mecánicos como el Cofidis Team corrió.

2022 De Rosa TT03 Freno de disco de disco solo bicicleta de contrarreloj de carbono, vista trasera

El nuevo TT03 Disk cuenta con ejes pasantes de 12 mm, frenos de disco de montaje plano, un tubo de dirección cónico de 1.25-1.125 ″, un soporte inferior BB86 PressFit, una abrazadera de tija de sillín estilo cuña integrada y una tija de sillín aerodinámica patentada con un amplio rango de ajuste para adaptarse Posiciones TT y triatlón.

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La nueva bicicleta se ofrece en solo cuatro tamaños de cuadro de serie y viene en rojo / negro con el que corrió Cofidis o Silver Flash.

Disco De Rosa TT03 – Precios, opciones y disponibilidad

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2022 De Rosa TT03 Kit de cuadro de disco

El nuevo disco De Rosa TT03 no es barato. Al ver la etiqueta de precio de $ 10,000 / 8000 €, asumí que era una bicicleta completa, pero de hecho es el kit de cuadro que incluye: cuadro, horquilla, auriculares y tija de sillín. Un kit completo con ruedas Campagnolo Super Record EPS y carbono Vision TT como ves aquí se venderá por 14.500 €.

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Pon tu bolsillo en forma, se espera que las nuevas bicicletas de contrarreloj estén disponibles para los consumidores en la última semana de diciembre de 2021.

DeRosa.it



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