De Rosa TT03 Disk é uma bicicleta de contra-relógio com freio a disco mais leve e rápida

De Rosa TT03 Disk é uma bicicleta de contra-relógio com freio a disco mais leve e rápida


A bicicleta de contra-relógio TT03 de freio de aro de De Rosa de longa duração obtém uma atualização de freio a disco mais leve, mais rígida e mais rápida no novo disco TT03. A nova versão de freio a disco tem sido um segredo aberto desde sua estreia nas corridas limitadas no início desta temporada, com a Cofidis começando no Tour de Romandie. Mas agora De Rosa revelou todos os detalhes do disco TT03, e que irá substituir completamente a versão de freio de aro de saída.

De Rosa TT03 Freio a disco apenas bicicleta TT

Ao projetar uma nova versão de freio a disco para substituir seus bicicleta TT com freio de aro, De Rosa melhorou em três características de desempenho da bicicleta de teste de carbono anterior: aerodinâmica máxima, peso reduzido e maior rigidez. Aprovada pela eth UCI para competir em fevereiro, o perfil geral da nova e elegante TT03 Disk bike se parece muito com o TT03 de saída, então realmente se resumia a detalhes refinados para fazer todos esses ganhos …

Melhor aerodinâmica

2022 De Rosa TT03 Bicicleta com freio a disco de carbono apenas contra relógio de carbono, Team Cofidis TT racing, forquilha aerodinâmica larga

todas as fotos c. De Rosa e Equipe Cofidis

A extremidade dianteira da nova bicicleta TT é muito mais limpa com a remoção de um freio de aro do garfo, permitindo que De Rosa abra a coroa muito mais para permitir o fluxo livre de ar ao redor da roda dianteira giratória. Este novo design de garfo De Rosa JW também levou à remoção da antiga formação de transição para o tubo inferior, agora substituída por lados lisos muito mais planos que se estendem do tubo estreito de volta ao longo dos tubos superior e inferior.

2022 De Rosa TT03 Bicicleta com freio a disco de carbono apenas contra relógio de carbono, corrida da equipe Cofidis TT, aquecimento

O copo do fone de ouvido superior é rebaixado um pouco para baixo em um headtube curto, como você vê em muitas bicicletas TT modernas. Mas a posição da haste resultante não é tão baixa quanto as outras, então o disco TT03 inclui uma pequena saliência para suavizar o fluxo de ar da cabine integrada para o tubo superior horizontal.

2022 De Rosa TT03 Bicicleta de freio a disco de carbono somente contra relógio de carbono, Team Cofidis TT racing

Atrás, a modelagem aerodinâmica é praticamente a mesma de antes, com o tubo do assento formando um arco profundo sobre a roda traseira antes de mudar verticalmente à medida que se move para o espigão aerodinâmico profundo. Os apoios de assento caem novamente para se juntar ao tubo de assento logo acima do recorte da roda traseira e são ajustados amplamente como a extremidade dianteira para um fluxo de ar suave.

Peso mais baixo

2022 De Rosa TT03 Bicicleta com freio a disco de carbono apenas contra relógio de carbono, corrida da equipe Cofidis TT, ônibus da equipe

De Rosa mudou para um uso mais extenso de fibra hi-mod na nova estrutura de carbono para simplesmente exigir menos material em geral, dizendo que permitia uma “redução natural de peso”. Mas na verdade parece que o novo quadro é um pouco mais pesado em 1230-1250g (vs. 1200g para o quadro de freio de aro), mas isso é compensado por um novo garfo de freio a disco muito mais leve com apenas 420g (abaixo de 500g para o garfo de freio de aro) )

Maior rigidez

2022 De Rosa TT03 Bicicleta com freio a disco de carbono apenas contra relógio de carbono, corrida da equipe Cofidis TT, sprint

Mas a perda de peso nunca é realmente uma prioridade significativa no projeto de uma bicicleta contra relógio. Em vez disso, De Rosa diz que especificações mais altas de carbono se traduzem em um “aumento substancial na rigidez”. Isso fornece uma eficiência de transferência de energia mais importante, garantindo que nenhum watts do piloto seja perdido em sua corrida contra o relógio.

Detalhes técnicos

2022 De Rosa TT03 Bicicleta com freio a disco de carbono somente contra relógio, zoom

Claro, a nova bicicleta de carbono recebe roteamento totalmente interno, que De Rosa desenvolveu junto com o cockpit aero Vision TFA padrão, e é compatível com sistemas eletrônicos de transmissão mecânica – e até mesmo freios a disco mecânicos como a Equipe Cofidis competiu.

2022 De Rosa TT03 Bicicleta com freio a disco de carbono somente contra relógio de carbono, vista traseira

O novo TT03 Disk apresenta 12 mm através de eixos, freios a disco de montagem plana, uma direção cônica de 1,25-1,125 ″, um suporte inferior BB86 PressFit, uma braçadeira de espigão de selim em cunha integrada e um espigão de selim aerodinâmico proprietário com uma ampla faixa de ajuste para acomodar Posições de TT e triatlo.

2022 De Rosa TT03 Bicicleta freio a disco de carbono apenas contra relógio, geometria

A nova moto é oferecida em apenas quatro tamanhos de quadro padrão e vem em vermelho / preto que Cofidis correu ou Silver Flash.

Disco De Rosa TT03 – preços, opções e disponibilidade

2022 De Rosa TT03 Bicicleta de freio a disco de carbono somente contra relógio, kit de quadro

2022 De Rosa TT03 Disk frame kit

O novo disco De Rosa TT03 não sai barato. Vendo o preço de $ 10.000 / 8.000 €, presumi que fosse uma bicicleta completa, mas na verdade é o kit de quadro que inclui: quadro, garfo, fone de ouvido e espigão de selim. Um kit completo construído com Campagnolo Super Record EPS e rodas de carbono Vision TT como você vê aqui será vendido por 14.500 €.

2022 De Rosa TT03 Bicicleta de freio a disco de carbono apenas contra relógio de carbono, Team Cofidis TT racing Dauphine

Coloque sua carteira em forma, as novas bicicletas contra relógio devem estar disponíveis para os consumidores na última semana de dezembro de 2021.

DeRosa.it



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