De nieuwe Specialized S-Works Ares raceschoenen maken je 1% sneller

De nieuwe Specialized S-Works Ares raceschoenen maken je 1% sneller


De nieuwe Specialized S-Works Ares racefietsschoenen zijn een evolutie van meer dan een decennium aan schoenontwerpen. Het doel? Maak de meest comfortabele, hoogwaardige wielerschoenen ooit. Hoe? Door drukpunten aan de bovenkant van de schoen te minimaliseren zonder hun veilige grip op je voet op te geven.

Het resultaat is de Ares, een schoen die voortbouwt op de onderzolen en inlegzolen van eerdere modellen, maar een geheel nieuw bovendeel introduceert dat je voet wiegt en de druk gelijkmatig over de bovenkant verdeelt. Het is ook respectabel licht. Hier is hoe ze daar kwamen …

Hoe de Ares is ontwikkeld

gespecialiseerd zijn prototypes en conceptontwerpen voor racefietsschoenen
Prototypes en testschoenen die zijn gebruikt om het uiteindelijke Specialized Ares-schoenontwerp te ontwikkelen. Klik om te vergroten voor detail.

Als we een stap terug in de tijd doen (woordspeling bedoeld), wordt duidelijk hoe Specialized naar de bovenkant van de voet kijkt. Ze zijn begonnen met hun Body Geometry-inlegzolen, die verschillende niveaus van ondersteuning van de voetboog toevoegen om te voorkomen dat de voet instort terwijl je de pedalen naar beneden drijft. Een middenvoetsbeentje knop in het midden / voorkant helpt je middenvoetsbeentje en vingerkootbeenderen te spreiden, waardoor de zenuwen ertussen een beetje ruimte krijgen om te ademen.

In 2012 hebben ze hebben hun carbonzolen opnieuw ontworpen om ze stijver, lichter en dunner te maken. Ze maakten ook van die gelegenheid gebruik om wat meer mediale ondersteuning te creëren om de druk op te vangen die de binnenkant van je voet op de zool uitoefent.

Sindsdien hebben ze maakte ze lichter, koeler en meer geventileerd, en dan nog lichter, eindigend met een 99g Exos S-Works-schoen die nog steeds heerst als de lichtste fietsschoen op de markt.

Toch, ondanks het gedoe met verschillende BOA-wijzerplaten en schoenveters, waren ze niet helemaal tevreden met hoe het bovendeel om je voet werd gewikkeld.

gespecialiseerde ares s-works racefietsschoenen met een berijder

Specialized heeft door de jaren heen met een aantal krachtige atleten gewerkt, Mark Cavendish misschien wel de bekendste in termen van puur wattage en sprintoutput.

Maar het was Deceuninck – Sam Bennett van Quick-Step die de ontwikkeling van de Ares leidde, waarbij hij prototype na prototype testte. Omdat het niet alleen een stijve carbonzool blijkt te zijn die alle sprints van de finishlijn wint. Het is de mogelijkheid om ook tegen de schoen aan te trekken zonder dat deze zich uitrekt of uw voet laat bewegen. Daarom zien we rijders naar beneden reiken om hun schoenen strakker te maken voordat ze aan het laatste stuk komen.

Maar schoenen moeten ook comfortabel zijn voor de uren rijden die leiden tot een last minute push.

gespecialiseerde ares s-works racefietsschoenen op een berijder
Legion’s Justin Williams vaart mee in de Ares.

Van gespecialiseerd:

Blijkt dat een nauwgezette datafan als Bennett de perfecte ontwikkelingspartner was. “Sam was verbazingwekkend gefocust op het geven van feedback”, zegt Cook. “Bij onze eerste ontmoeting verwachtte ik 30 minuten met hem door te brengen. We brachten anderhalf uur door met praten over sprinten, schoenen en zijn gedachten erover. De informatie die hij deelde was gewoon ongelooflijk. “

Het was Bennett’s input over de balans tussen een veilige pasvorm en race-lang comfort die het team hielp om oude denkwijzen overboord te gooien en de schoen vanuit een nieuw perspectief te benaderen.

“We zijn helemaal opnieuw begonnen, zonder na te denken over de sluitingen en ons te concentreren op wat de rijder tegen zijn voet wil voelen”, zegt Cook. Die verkenningen leidden hen naar een geheel nieuw bovenontwerp, waarbij de traditionele tong werd geëlimineerd ten gunste van een met Dyneema® versterkte sokvoering, gecombineerd met een herpositioneerde sluiting die het spel veranderde.

En hier is hoe ze het deden …

Gespecialiseerde Ares raceschoenen, technische kenmerken en voordelen

gespecialiseerde ares s-works racefiets schoenen close-up kenmerken en kleuren

Drie belangrijke kenmerken onderscheiden de Ares van de rest van de fietsschoenen van Specialized:

  • lagere BOA-draaiknop verplaatst, zit lager op de voet
  • bredere afdekflappen tussen BOA-kabels en voet
  • Dyneema sok wikkelt zich rondom de bovenvoet

gespecialiseerde ares s-works racefietsschoenen in de kleur zwart

Het lichtgewicht synthetische bovenwerk wikkelt zich vanaf de zijkant, vervolgens omhoog en over de bovenkant van de voet met een breed gedeelte dat de druk van de wijzerplaat en kabels gelijkmatiger verdeelt. Op de wreef gebruiken de kabels een driehoekig patroon om ook daar tegen een breder gedeelte te trekken.

De onderste wijzerplaat maakt gebruik van een flap over een flapontwerp om ook de druk lager te verspreiden. De opening ertussen vermindert zogenaamd onnodige druk op het midden van de voet.

gespecialiseerde ares s-works racefiets schoenen druk mapping afbeelding voor bovendeel

Vergeleken met hun standaard schoenen met dubbele BOA-sluiting, heeft de Ares een 20% groter contactoppervlak. Hiermee kunt u de knoppen naar beneden draaien voor een veiligere pasvorm zonder hotspots te creëren.

gespecialiseerde ares s-works racefiets schoenen contact patch grafiek voor bovendeel

Het is echter niet alleen de oppervlakte, het is ook de combinatie van materialen en componenten. Met de Li2-draaiknoppen van BOA kun je los en vastdraaien in stappen van één klik om de pasvorm precies goed te krijgen.

gespecialiseerde ares s-works racefietsschoenen zijprofielen in zwarte kleur

Onder de flappen zit een zachte, sokachtige voering die het grootste deel van je voet omsluit. Behalve, het is niet allemaal rekbaar… er zijn Dyneema-vezels die door specifieke delen lopen die rek voorkomen, zodat het niet losraakt als je hard trekt bij de opgaande slag.

gespecialiseerde ares s-works racefietsschoenen zijkant boven- en onderkant details

De PadLock-hielcup houdt de achterkant van je voet vast om slippen te voorkomen.

De FACT Powerline carbon buitenzool is hun stijfste versie (stijfheidsniveau 15.0). Het maakt gebruik van omkeerbare titanium schoenplaatmoeren die het instelbereik vergroten als je je schoenplaat verder naar achteren wilt monteren.

gespecialiseerde ares s-works racefietsschoenen voor een berijder met de juiste knie-uitlijning voor een fietser

Ten slotte (nog een woordspeling … snap je?), zorgen de vorm en hoeken van de binnenzool en buitenzool voor een goede uitlijning van de knie. U zult zich meer op uw gemak voelen en de pedalen met meer kracht naar beneden kunnen drijven. Het algehele resultaat?

Ze maken je 1% sneller

Een gewaagde bewering, en een die misschien triviaal klinkt, maar reken maar uit en het zou meestal betekenen dat je een race wint. De rijder precies 1% sneller maken was niet de eerste maatstaf, maar Specialized zegt dat dit het eindresultaat is van comfortabeler zijn en tegelijkertijd elke laatste watt in een sprint kunnen halen.

Gespecialiseerde prijzen en kleuren van Ares

gespecialiseerde ares s-works racefiets schoenen close-up kenmerken en kleuren

De nieuwe Specialized S-Works Ares is verkrijgbaar in zwart, wit, teamrood en teamwit. Maten variëren van 36 tot 49, met halve maten van 38,5 tot 46,5. Gewogen gewicht is 220 g voor maat 42 (per schoen).

Andere kenmerken zijn onder meer een vervangbaar hielprofiel en een ruime teenbox met bumperafdekking. Verkoopprijs is TBA.

Specialized.com



Source link