Das ENVO Snowbike Conversion Kit verwandelt Ihr Fahrrad in eine Art elektrisches Schneemobil

Das ENVO Snowbike Conversion Kit verwandelt Ihr Fahrrad in eine Art elektrisches Schneemobil


Selbst die größten fetten Fahrradreifen haben unter bestimmten Bedingungen Probleme. Aber eine Gummi-Schneespur mit einer flachen Kontaktfläche von mehr als einem Fuß Länge? Nun, das könnte dich einfach irgendwohin bringen. Und im Gegensatz zu streckenbasierten Snowbike-Umrüstsätzen, die wir in der Vergangenheit gesehen haben, basiert das ENVO-Kit auf einer elektrischen Unterstützungsplattform. Es ist immer noch nicht annähernd so schnell wie ein echtes Schneemobil oder Timbersled, aber es sollte schnell genug sein, um Spaß zu haben.

ENVO Snowbike Conversion Kit hintere Spur

ENVO wird nur als Bausatz ohne Rahmen verkauft und nennt dies das erste verfügbare elektrische Schneefahrrad-Kit mit Pedalunterstützung. Sie machen aber auch deutlich, dass dies „eine vorläufige Einführung von DIY-Produkten für Early Adopters“ ist. Das Kleingedruckte besagt im Grunde, dass sie nicht haftbar sind, da sie Ihnen die Montage dieses Tieres anvertrauen, wenn es in irgendeiner Weise versagt. Sie müssen sogar eine unterschreiben Haftungsausschluss vor dem Kauf. Aber wenn das nicht ausreicht, um Sie davon abzuhalten, ein süßes, schneebedecktes E-Bike zu bauen, dann lesen Sie weiter.

Das Kit funktioniert angeblich mit vielen Rahmen und Gabeln. Auf der ENVO-Website sind jedoch keine Rahmenanforderungen aufgeführt, sodass nicht klar ist, welcher Ausfallabstand oder Standard hier funktioniert. Wenn Sie jedoch tatsächlich vorhaben, eines zu kaufen, kann ENVO Sie sicher in die richtige Richtung führen.

ENVO Snowbike Conversion Kit Seitenprofil wie Holzschlitten Art

Im Lieferumfang enthalten ist fast alles, was Sie benötigen, um ein normales Fahrrad in ein E-Assisted-Snowbike umzuwandeln. Dazu gehören das “Drehgestell” oder das Gehäuse aus bearbeitetem Aluminium für die Schiene und den Motor, den Motor, die Batterie, die vordere Snowboard- und Gabelhalterung, den Anzeigecomputer, die Motorsteuerung, den Pedalunterstützungssensor, die Bremsabschaltschalter und die Steuerung / Werkzeugtasche für den Sitz.

Die Strecke selbst hat tiefe V-förmige Profilblöcke und kann bis zu 30 cm im Powder fahren. Je nach Fahrergewicht kann sie eine Steigung von 15 bis 20% erreichen. Der Motor hat eine Leistung von 750 W, was für eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 18 km / h oder etwas mehr als 18 km / h gut ist. Im Vergleich zu einem fetten Fahrrad kann sich das in bestimmten Situationen tatsächlich schnell anfühlen.

Seitenprofil des ENVO Snowbike Conversion Kits

Ein breites Snowboard vorne hilft bei der Stabilität und (möglicherweise) beim Carven von Kurven. Die eigentliche Frage ist, ob die Strecke beim Bergabfahren frei laufen kann oder ob Sie auf die Höchstgeschwindigkeit von 18 km / h beschränkt sind, selbst wenn Sie bergab zeigen.

Wenn Sie bereit sind, diese Unbekannten selbst zu testen, kostet das Kit ohne Rahmen ungefähr 2.157 US-Dollar.

envodrive.com



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