CX Pro Bike Check: Wout van Aerts helt nye 2021 Bianchi Zolder Pro carbon cross-cykel

CX Pro Bike Check: Wout van Aerts helt nye 2021 Bianchi Zolder Pro carbon cross-cykel


Det er et par år siden, vi nåede op med Wout van Aerts cykler på verdenscyklocross-kredsløbet, så der var en masse nyt sæt at se på den tidligere verdensmesters nye 2021 Bianchi Zolder Pro crosscykel. Sidste weekend vendte topniveauet i CX-racing tilbage med den første verdensmesterskabsrunde i Tábor. Og efter at have tilbragt sine sommervindende etaper i Tour de France havde Van Aert advaret om, at han endnu ikke var i ‘topform’, men formåede stadig at kæmpe hårdt tilbage gennem hele pakken af ​​racere for at hævde tredjepladsen.

Wout van Aerts 2021 Bianchi Zolder Pro carbon cyklocross cykel

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, racing

De sidste par år har vi set Wout Van Aert køre verdensmesterskabet videre Følte & Stevens cross cykler. Men siden han flyttede til Team Jumbo-Visma der også gav ham rampelyset på vejen WorldTour, Van Aert har kørt Bianchis.

Hans CX racercykel til Tábor er en anden iteration af carbon Zolder Pro introducerede tidligt sidste år, lige da han underskrev med det nye hold. Dette er hans første weekend med cyclocross-racing denne sæson, og det meste af hans cykelflåde var stadig i sport sidste års celeste paintjob med lille team-udgave-grafik, der skjulte næste generations rammesæt …

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, rammesæt detaljer

Men selvfølgelig får Wout som 3x CX verdensmester mindst en lille smule af det nyeste og bedste, så han brugte det meste af sin tid på at køre i weekenden på en cykel med den nye, højere 2021 Bianchi Zolder Pro-grafik, stadig over klassisk celeste.

2021 Bianchi Zolder Pro – Tekniske detaljer & Hvad er nyt!

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, cykeldetaljer

Den tidligere Zolder Pro-opdatering var blevet udviklet, før Van Aert tog springet til Jumbo-Visma og på Bianchis. Det blev rygter om, at den moderne carbon cross-opdatering af Zolder-linjen var noget af en forudsætning for den belgiske rytter at forlade sit verdensmesterskab, der vandt Stevens Super Prestiges. Men det ser ud til, at der var flere opdateringer, der skulle foretages.

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, ekstra sadelpindeklemme

Den nye crosscykel får en fuldstændig omformet bageste trekant med faldende siddepladser for forbedret komfort og fjernelse af den vestigiale siddebro for bedre mudderafstand.

Cykelens geometri er også blevet finjusteret med en relativt slap 71-71,5 ° hovedvinkel i mellemstørrelserne og en stejl 74-74,5 ° havrør plus fine korte 435 mm CX kædestænger. Det får også et højere bundbeslag for bedre krumtapafstand, der varierer fra 53-62 mm over det seks størrelsesområde (48-58 cm).

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, 2021 pit bike

Foran fik gaffelen mindre revision, trimmede ned kronen (og mistede det gamle fenderbeslag) med et mere firkantet design indvendigt for at øge dækafstanden til 40 mm – også nyttigt til kraftigt tværmudder.

Interessant nok bad Wout Bianchi om at sænke flaskestængerne på havrøret, så de ikke kom i vejen, mens de skulder på cyklen.

Cyklen holder den tilspidsede kulstofstyring, pressfit BB86, downtube intern kabelføring og fladmonterede skivebremser, men får en renere opdatering til sine 12 mm gennemaksler med udskiftelige legeringsgevindindsatser.

Wout van Aerts pro-race opsætning

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, Dura-Ace Di2 drivlinje

Van Aert kører en komplet Shimano Dura-Ace Di2 R9100 drivlinje med tæt placerede CX pro 46 / 39T kæderinge på 172,5 mm krumtap. Plus, hvad kan der være et lidt slankere, umærket sæt af næste gen XTR-pedaler?

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, Vision Metron 6D cockpit

Hans kontaktpunkter håndteres af FSA Vision-kollektivet med et langt stykke Vision Metron 6D carbon bar + stilk combo, der styrer cross cockpit.

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, fizik sadel

Wout kørte på tidligere generation Fizik Antares R1-sadler med carbonskinner og matchende celeste-detaljer i deres Wing Flex-udskæringer.

Som du måske har bemærket ovenfor ved sædeklyndedetaljen, har han også en ekstra klemme rundt om 27.2 FSA K-Force kulstofsædepost for at sikre, at den ikke glider ved flyvende monteringer.

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, Dugast tubulars

Wouts valg af rullende materiel til det fugtige, for nylig optøede græsklædte Tábor CX-kursus var 33 mm Dugast Typhoon-rør med bomuldsrør, en neoprenbeskyttelsesbelægning på sidevæggen og blødere 11Storm-gummiblanding. Dækkene er limet op til C40 Dura-Ace kulstofrørshjul.

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, bunny hopping barrierer

Og bare en påmindelse om, at … de bedste crossracere i verden er sikre på, at de kan hoppe over barrierer, men de flyver ikke nødvendigvis højt over dem. Wout satte lavtryksrørene på prøve og foldede dem ned til fælgen, mens han skubbede cyklen over den tjekkiske banes opadgående forhindringer.

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, 2020 pit bike

Uden meget mudder var groberne ikke super travle. Men professionelle skal stadig have mindst en eller to rene cykler i ventetiden, hvis racing går sidelæns ud på banen.

CX Pro Bike Check: Bianchi Zolder Pro carbon cyclocross cykel, Wout van Aert på UCI Cyclo-Cross World Cup Tabor, solo racing

Wout van Aert havde ingen mekaniske problemer under løbet og kørte tilbage til fronten i anden halvdel for at sikre en podiumplads. Med kun fire løb mere tilbage i den forkortede verdensmesterskab, vil Van Aert være i stand til at køre tættere på hjemmet i Belgien og Holland fra omkring juletid til verdens i slutningen af ​​januar.

Vi bliver nødt til at vente på, hvor langt hans nye 2021 Bianchi Zolder Pro crosscykel vil føre ham.

Bianchi.com



Source link