Cotic RocketMAX Gen4 aumenta para garfos de enduro de 170 mm e opções de choque de bobina

Cotic RocketMAX Gen4 aumenta para garfos de enduro de 170 mm e opções de choque de bobina


A fabricante de bicicletas de aço com sede no Reino Unido, Cotic, apresentou a nova RocketMAX, uma mountain bike de enduro de aço que está entrando em sua 4ª geração. Aderindo à plataforma de suspensão Drop-Link, esta 29er de curso de 160 mm agora está disponível em 5 tamanhos, em oposição aos quatro oferecidos anteriormente, reduzindo os incrementos de alcance entre os tamanhos em uma tentativa de tornar mais fácil para os ciclistas encontrar um bom ajuste.

A RocketMAX recebe uma atualização de geometria, otimizada para uso com os mais recentes garfos de 38 mm com curso de 170 mm. Outras atualizações importantes incluem uma cinemática revisada para se adequar aos choques a ar e à bobina, bem como a introdução de um Drop-Link que é encaixado no eixo traseiro para reduzir a torção e a flexão através da articulação.

Cotic RocketMAX Gen4

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O RocketMAX está disponível em Stealth Gritstone Matte ou Light Metal Gloss

  • Intenção: Enduro Mountain Bike
  • Tamanho da roda: 29″ ou Mullet
  • Curso da roda traseira: 155mm ou 160mm
  • Curso do garfo: 160mm ou 170mm
  • Quadro: Tubo de aço Reynolds 853 exclusivo da Cotic
  • Preço inicial: £ 2.099 (Frame e RockShox Super Deluxe Select Shock)

A RocketMAX é a principal bicicleta de enduro da Cotic, fabricada com um tubeset Reynolds 853 exclusivo da Cotic. O triângulo frontal é fabricado aqui na Escócia por Matt e Callum na Cinco bicicletas terrestres. Os braços oscilantes são fabricados em Taiwan, enquanto a Unite Components e Bear Frame Supplies produzem as várias peças usinadas. Todo o lote é montado no QG da Cotic no Peak District, na Inglaterra.

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A Cotic usa aço porque acredita que as características de flexibilidade que podem ser ajustadas ao longo do comprimento da bicicleta aumentam a aderência e melhoram o desempenho. O tubo inferior Gen4 é revisado para melhorar a resistência e a rigidez, enquanto o tubo superior ovalform personalizado permanece.

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Agora entrando em sua 4ª geração, o RocketMAX não é um grande desvio do Gen3 lançado há dois anos. Digno de notícia aqui é a introdução do que a Cotic chama de “C-Sizing”, e a adição de um 5º tamanho de quadro, resultando em incrementos de alcance menores entre os tamanhos de quadro. Esses incrementos agora são de apenas 19 mm, em oposição aos intervalos de 25 mm da geração anterior. O alcance dos números de alcance também se expandiu um pouco, começando em 444 mm no C1, estendendo-se para 520 mm no C5 (5 mm mais longo que o Gen3 XL).

cotic rocketmax gen4 montando distrito de pico

Como sempre, o Gen4 recebe a geometria Longshot da Cotic, que combina figuras de alcance generoso com uma haste curta de 35 mm, que eles dizem que ajuda o piloto a manter o equilíbrio e a compostura

Os tubos do selim agora são mais curtos, com folga superior nos quadros C2, C3 e C4 melhorada em relação aos quadros Gen3 Médio e Grande. Embora o comprimento do chainstay seja consistente em toda a faixa de 448 mm, o ângulo do tubo do selim é ajustado para garantir um ângulo real do tubo do selim de cerca de 76°. É bom ver que a Cotic escolheu especificar a altura do selim que pertence aos ângulos reais do tubo do selim citados, fornecendo também ângulos para duas alturas de selim diferentes.

cotic rocketmax gen4 aço enduro mtb c-sizing

A cinemática Drop-Link é revisada no quadro Gen4, reduzindo a taxa de alavancagem mais uma vez para tornar a articulação mais fácil de usar com choques de ar e bobina. Embora a bicicleta tenha sido desenvolvida especificamente para os requisitos de uma Fox 38 ou RockShox ZEB de 170 mm, opções de amortecedores de curso mais curto (60 mm para curso de 150 mm) podem ser combinadas com um garfo de 160 mm para proporcionar mais sensação de passeio de bicicleta de trilha.

gráfico de geometria cotic rocketmax gen4

Os números de geometria citados aqui referem-se ao Gen4 RocketMAX com um garfo de curso de 170 mm (586 mm Axle-to-Crown) e rodas de 29 ″

Como seu antecessor, o RocketMAX Gen4 também pode ser convertido em uma configuração mullet com o uso de um ângulo de 1° da Works Components. Isso ajuda a corrigir a queda na altura do BB e o ângulo de cabeça mais relaxado que vem com ele quando a roda traseira de 29″ é trocada por uma de 27,5″. O 29er pode ser convertido em mullet após a compra, é claro, mas os clientes também têm a oportunidade de encomendar o RocketMAX Gen4 na configuração mullet no checkout.

Preços e Disponibilidade

A Cotic oferece inúmeras opções de especificações para o Gen4 RocketMAX, um relato exaustivo do qual está fora do escopo desta notícia. Resumidamente, está disponível em várias opções de quadro e amortecedor, chassi rolante e também em várias opções de bicicletas completas, sendo a mais acessível a RocketMAX Silver, que custa £ 3.999, aproximadamente US $ 4.220 e € 3.870.

Essa bicicleta tem apenas 155 mm de curso da roda traseira e um garfo de 160 mm (em oposição ao curso da roda traseira de 160 mm que você verá nas opções de especificações mais altas). Esse dinheiro lhe traz uma transmissão Shiamno SLX de 12 velocidades, freios Shimano Deore, um garfo Rockshox Lyrik Ultimate e um amortecedor Rockshox Deluxe Select Plus.

cotic rocketmax gen4 preto

A Cotic agora pode oferecer garfos RockShox ZEB e Fox 38, juntamente com o Cane Creak Kitsuma Air ou Coil Shock nas versões mais avançadas

Cotic.co.uk



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