Cosa hanno detto Tiffany Cromwell, Tanner Ward e altri su BWR Kansas

Cosa hanno detto Tiffany Cromwell, Tanner Ward e altri su BWR Kansas


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Giro dei waffle belgi Il Kansas ha concluso la stagione gravel americana ieri a Lawrence, e i primi classificati andavano da olimpionici a piloti di cui probabilmente non hai mai sentito parlare.

Tanner Ward (prima banca Internet) e Tiffany Cromwell (Canyon-SRAM) ha vinto la BWR . di 111 miglia che includeva una sezione di ciclocross di 6,5 miglia, miglia di singletrack e un bel po’ di fango.

Ecco cosa hanno detto in seguito alcuni dei migliori piloti.

Tiffany Cromwell, 1°

Cromwell ha vinto il Belgian Waffle Ride Kansas (Foto: Ben Delaney)

Cromwell ha avuto un anno impegnativo, a partire da Strade Bianche attraverso le classiche come Gent-Wevelgem, Giro delle Fiandre, Amstel Gold e Liegi-Bastogne-Liegi, passando per il Giro d’Italia, le Olimpiadi, i campionati del mondo e l’inaugurazione Parigi-Roubaix Femmes. Non amava molto la sezione ciclocross, anche se la guidava bene. Cromwell ha dovuto anche superare i piloti delle altre due gare più brevi che si sono svolte contemporaneamente, il che è stata una sfida particolare nella sezione finale del singleletrack boscosa.

“La sezione ciclocross è stata piuttosto dura in alcune parti. Il singletrack finale è stato fantastico. Mi è piaciuto molto di più. Ho dovuto incontrare molte persone di altre razze, e sono state tutte di grande supporto, quindi è stato fantastico.

“E’ stato sicuramente un buon anno. Ora mi prendo solo un po’ di tempo libero. Ad essere del tutto onesti, dopo Roubaix la mia testa era già passata alla modalità vacanza. Ho fatto solo corse di un’ora. Quindi penso che questa stagione su strada mi abbia aiutato a superare questa gara, essendo così lunga. Vado a sostenere il mio ragazzo [Valtteri Bottas] ora attraverso le sue gare. Ne ha ancora cinque [Formula 1] gare da fare. Quindi mi divertirò a non toccare la mia bici”.

Flavia Oleivera, seconda

(Foto: Ben Delaney)

Dopo che Cromwell e Oleivera hanno abbandonato Shell, Oleivera è andata da sola a circa 22 miglia nella gara di 111 miglia. Era troppo presto. Ha perso tempo con Cromwell nella sezione ciclocross.

“Oh mio dio, che errore da principiante andare troppo presto. Inoltre, ho bisogno di lavorare su alcune abilità in mountain bike. Questa bici gravel è il mio primo giocattolo fuoristrada. È difficile essere un novellino. Mi sento come un Gatto 6. Le mie rimonta: che disgrazia.”

Danielle Larson, terza

(Foto: Ben Delaney)

Larson ha tagliato il traguardo credendo che fosse quarta. Sarah Flamm era terza, ma ha sbagliato una curva ed è finita dietro a Larson. Larson era felice della gara indipendentemente dalla sua posizione finale.

“Quel corso era tutto ciò che ho sempre voluto in un corso. C’era una gara di ciclocross completa al miglio 60. Ho saltato le barriere e qualcuno mi ha offerto una birra. E poi c’era una parte che era come un critico. È stato fantastico. Tutto il singletrack è stato così divertente. Anche sul percorso di ciclocross, c’erano parti nodose e davvero tecniche con rocce”.

Hannah Shell, quinta

(Foto: Ben Delaney)

Il corridore Cervélo-Kask-Shimano stava inseguendo al terzo posto quando ha sbagliato la curva che hanno fatto anche altri, incluso suo marito Jake Magee. Il percorso era stato cambiato all’ultimo minuto e gli organizzatori hanno detto ai corridori di seguire le frecce del percorso, non il file GPS che era stato fornito a tutti i corridori.

“Dove il corso è andato bene, sono andato dritto. Ho seguito il mio GPS. Sono arrivato in fondo, ho visto il fango e ho capito che avevo perso il mio turno. È stato straziante, ma sono felice di finire. Ovviamente è un peccato che abbiano dovuto cambiare rotta all’ultimo minuto. Quello su cui mi stavo concentrando era fare la selezione con Tiffany e Flavia era incredibile, ed ero davvero entusiasta di questo. E so di cosa sono capace, è solo questione di arrivarci.

Riparto Tanner, 1°

(Foto: Ben Delaney)

Ward, la strada statale dell’Arkansas, campione di cronometro e criterium, era in una mossa di quattro uomini con Christopher Prendergast (Jamison Capital-Cannondale), Ethan Overson (Cinch) e Alex Hoehn (Wildlife Generation). Li ha attaccati all’inizio della sezione di ciclocross di 6,5 miglia. Stava allattando una gomma posteriore bassa.

“Era abbastanza fangoso all’inizio, ed ero un po’ più grande di alcuni degli altri ragazzi. Non ho mai corso in ciclocross prima, so solo che nel fango tutti fanno la stessa cosa [without anyone getting a draft]. Quindi ho messo pressione presto e ho avuto un gap.

“Stavo facendo una pressione molto bassa sul retro, quindi stavo cercando di stare molto attento su quelle rocce. Ho avuto due offerte all’inizio – probabilmente 50 miglia in – dove ho dovuto fermarmi e ricaricare con l’aria. Non so se l’ho ruttato o cosa.”

Gian Paolo Mondini, 5° nella Wafer

Vincitore di tappa al Tour de France nel 1999, Mondini ora lavora come atleta di collegamento per Specialized Racing, ed è stato alla BWR con il pastore Remco Evenepoel e Mattia Cattaneo. Fu sorpreso dalla difficoltà dell’evento.

“È difficile, davvero. Ma penso che i ragazzi si siano divertiti un po’. È stato bello. È un buon evento. È bello avere questo tipo di campioni in giro e tutte le persone possono stargli vicino. Dovremmo cercare di fare sempre di più in futuro”.

Christopher Prendergast (Jamison Capital-Cannondale), secondo

Ward ha lasciato Prendergast nella sezione di ciclocross, ma Prendergast non si è arreso. Ha recuperato il tempo nella sezione del singletrack e nell’ultimo chilometro ha fatto uno sprint per arrivare quasi a Ward prima di tagliare il traguardo.

«Probabilmente Tanner aveva avuto due minuti per accompagnarmi nella foresta. Ho tirato indietro un po’ di tempo. Potevo vederlo, aveva forse 20 secondi quando sono uscito dalla foresta. Avevo i crampi quando ero in sella, quindi dovevo stare in piedi. Oh, è stato difficile! Vorrei avere altri 100 metri, ma complimenti a lui per essere riuscito a tenerlo a bada”.

Ethan Overson, terzo

(Foto: Ben Delaney)

Il ciclista Cinch era nella mossa decisiva a quattro che si è disgregata nella sezione di ciclocross. Correva con pneumatici a basso profilo e pedali da strada. Dopo che lui e Alex Hoehn hanno inseguito Ward e Christopher Prendergast, Overson ha lasciato Hoehn dirigendosi verso la sezione finale del singletrack.

“Corso fantastico, ma decisamente brutale. È un po’ difficile scegliere. Compensi la strada, o la parte da ciclocross. Chiaramente sono andato per più della parte stradale e sicuramente ho sofferto di più nella sezione ciclocross. Ma contento di come è venuto fuori. Ho provato il singletrack il giorno prima e ce l’avevo in mente, quindi l’ho bloccato ad ogni curva e ha funzionato bene”.

Adam Roberte, settimo

(Foto: Ben Delaney)

Adam Roberge, il favorito pre-gara per la vittoria, ha seguito il percorso GPS fornito dall’organizzazione della gara. Come con Shell, Roberge e altri tre piloti hanno perso una curva che era stata cambiata la notte prima. I segni del percorso erano corretti, ma il percorso GPS era in conflitto con i segni.

“Avrei dovuto vincere. Ho seguito esattamente il corso. So di aver vinto. So di essere molto più forte di tutti gli altri ragazzi”.



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