Conseils pour être plus rapide de la part des employés cyclistes de TrainerRoad

Conseils pour être plus rapide de la part des employés cyclistes de TrainerRoad


Rendre les cyclistes plus rapides est plus qu’un simple travail pour nous chez TrainerRoad. C’est quelque chose que nous prenons personnellement, car beaucoup d’entre nous dans les coulisses sont aussi des cyclistes. Des coureurs professionnels aux débutants absolus, les employés de TrainerRoad comprennent des cyclistes de tous niveaux et de tous niveaux d’expérience. Collectivement, nous avons beaucoup appris sur l’accélération, nous avons donc demandé à nos employés athlètes leurs leçons préférées qu’ils avaient apprises en cours de route.


1. Faites confiance au processus et suivez le plan

Jesse FortsonRédacteur, Invité du podcast des athlètes à succès, père de deux enfants

La mise en forme d’endurance prend de la cohérence avec le temps, mais j’essaie souvent d’en faire trop, trop rapidement. Plus c’est mieux, non? Non, et inévitablement, cela accable ma capacité à récupérer, menant à un entraînement incohérent – seulement pour que le cycle se répète.

Au lieu de cela, je fais confiance au processus et regarde la situation dans son ensemble. Plutôt que de rechercher des gains à court terme sur quelques semaines, j’utilise TrainerRoad pour créer un plan à long terme pour m’aider à atteindre mes objectifs. Suivre le plan en toute confiance m’a aidé à rester cohérent, faisant passer mon FTP de 290w à 325w la saison dernière.

2. Ne vous comparez pas aux autres

Ming ChungAnalyste QA logiciel, débutant au critérium

Parfois, il est facile de se décourager par des pairs plus rapides. J’ai commencé à m’entraîner il y a environ un an et demi, et au début, je craignais de ralentir tout le monde, ou même d’avoir l’impression que cela ne valait pas la peine de m’entraîner car j’étais déjà si loin derrière. Je passais trop de temps à me comparer aux autres.

Maintenant, je compare mes améliorations à moi-même. Au lieu d’être une source de découragement, les vélos ont amélioré mes relations avec mes amis, m’ont rendu plus en forme, ont ajouté de la structure et de la routine à ma vie, et ont généralement augmenté mon bonheur.

3. Utiliser les revers comme leçons

Babs OwcaDesigner de marque, cycliste de longue date, critique de deuxième année et coureur de cyclo-cross

Je suis très nouveau dans la formation structurée. La plus grande leçon que j’ai apprise (et que je continue d’apprendre) est de considérer les revers et les échecs comme des leçons. Par exemple, je pourrais avoir du mal avec un entraînement au point idéal parce que je n’a pas assez mangé, ou interrompre un entraînement de fin de journée par manque de concentration mentale. Au lieu de m’énerver, je prends ça comme une nouvelle chose que j’ai apprise sur moi-même que je n’aurais pas su autrement, et je l’améliore la prochaine fois.

Cyclocross de course Babs Owca

4. Écoutez votre corps

Alden HartIngénieur logiciel backend senior, coureur sur route cat 4

La plus grande chose que j’ai apprise ces dernières années est de savoir comment écouter mon corps pour éviter le surentraînement et Burnout. J’ai eu quelques fois où j’ai heurté un mur – je ne peux pas grignoter pendant une séance d’entraînement, puis les roues se détachent vraiment et il est difficile de revenir à un rythme d’entraînement.

Habituellement, il suffit d’un petit changement – composer l’intensité pour la journée ou en choisissant un entraînement similaire mais plus court. Cela a fait une énorme différence pour garder une motivation élevée et faire progresser mon entraînement.

5. Configurer les choses à l’avance

Ryan Standish – Agent de support client, coureur pro VTT

Pour les entraînements du matin, j’aime que tout soit mis en place avec des chaussures / serviettes / bouteilles la veille. Cela fait gagner du temps, surtout lorsque je suis étourdi et que je peux à peine trouver mon chemin vers la machine à café le matin. Il en va de même pour les entraînements de l’après-midi – si tout est mis en place pour que je puisse aller directement à l’entraînement une fois le travail terminé, cela facilite le processus et aide à garder mes après-midi un peu plus ouverts.

6. Engagez-vous à commencer chaque entraînement

Meghan Kelley – Rédacteur, formation et course depuis 8 ans

Quand mon la motivation est faible, Je m’engage à commencer mon entraînement et au moins à le faire pendant la première série d’intervalles. Je me sens presque toujours mieux une fois que j’ai commencé, et je finis généralement par terminer l’entraînement après tout. Et même si je ne le fais pas, il est préférable de faire quelque chose au lieu de sauter complètement ma course, et cela m’aide à rester sur la bonne voie pour le reste de ma semaine d’entraînement.

sept. Établir un calendrier cohérent

Nick KanwetzResponsable Support Client, 3 ans de formation et d’expérience en course sur route

Chaque cycliste sait à quel point le côté mental des choses peut être puissant. Pour cela, j’établis un temps d’entraînement qui correspond le mieux à mon emploi du temps et je m’y tiens chaque jour. Cela aide à cohérence, et la formation de cette habitude peut être très puissante pour aider à se préparer à chaque entraînement. Une fois que vous êtes dans ce rythme, il est presque plus difficile de sauter un entraînement que de simplement le faire. De plus, la formation facilite constamment les choses pour les autres dans ma vie, car ils savent à l’avance quand je ne serai pas disponible chaque jour.

8. Dormez bien

Evan Clements Agent de support client, coureur élite sur route

J’ai commencé à utiliser TrainerRoad en 2017 et je suis passé d’un FTP de 281w à un pic de 344w la saison dernière, et la plus grande leçon de formation que j’ai apprise à cette époque est de dormez bien. J’avais l’habitude de couper le sommeil pour m’entraîner davantage, mais je ne sais pas à quoi je pensais. Ces jours-ci, je vais pratiquement me coucher et me réveiller régulièrement à la même heure chaque jour, et j’essaie de me donner la possibilité de dormir au moins 9 heures. La plupart du temps, je peux me réveiller sans alarme, et je veux vraiment me lever au lieu de dormir. Si je diverge de ma routine de sommeil, cela a un impact notable sur mon entraînement et récupération ultérieure.

9. Le progrès n’est pas toujours linéaire

Calla YarbroughDesigner de produit, nouveau dans le cyclisme

J’ai une formation en course de fond et en natation, mais être un étranger au cyclisme était accablant. C’était tellement étranger pour moi que je ne savais pas par où commencer. Heureusement, TrainerRoad dispose d’une multitude de ressources, telles que Blog, Podcast, et forum. j’ai utilisé Générateur de plans, prendre un test de rampe, et terminé un Sweet Spot balade. J’étais accro.

C’est devenu une compétition avec moi-même pour voir comment je peux m’améliorer, mais une chose importante à retenir est que le progrès n’est pas toujours linéaire. Parfois, je suis un peu trop dur avec moi-même en essayant de faire mieux à chaque entraînement, mais même les jours difficiles, je pense à ce que mon corps accomplit et à quel point un entraînement me fait ressentir. J’adore monter sur le vélo, le découvrir et en apprendre davantage sur mon corps et ses limites.

dix. S’amuser

Ivy AudrainCommunity Manager, coureur pro cyclocross, ancien coureur pro sur route continental

La plus grande leçon que j’ai apprise au cours des années d’entraînement est que je vais plus vite quand je m’amuse. Cela signifie accepter le fait que le progrès n’est pas linéaire et trouver la motivation d’avoir toujours quelque chose à améliorer.

Si je me retrouve dans des pratiques néfastes qui nuisent à mon bien-être, comme ignorer la fatigue ou le manque de carburant, je réévalue comment je peux atteindre mes objectifs de manière saine et équilibrée. En m’amusant et en m’entraînant avec joie, je suis plus gentil avec moi-même et finalement plus productif.



Pourquoi les athlètes du monde entier utilisent TrainerRoad pour devenir plus rapide

Plus de 9000 avis dans l’App Store. Une moyenne de 4,9 étoiles. La note la plus élevée de toutes les applications d’entraînement cycliste. Plus de 16 millions d’entraînements terminés et comptant. 100 plans d’entraînement différents et plus 2000 entraînements différents qui sont utilisés pour créer automatiquement un plan personnalisé pour vos objectifs et votre expérience. Tout cela parce que nous nous concentrons sur une chose: vous aider à aller plus vite.

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