Clydesdale Tri, alias Lennard Zinn & the Art of Titanium Bikes til høje triatleter
Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Triathlon & Time Trail racercykler er allerede niche, men Lennard Zinns Clydesdale Bikes fylder igen den endnu mindre overlappende niche af TT & tri cykler til særligt høje ryttere. Som en høj rytter selv har Zinn i 40 år bygget specialcykler til cyklister, der ikke har været i stand til at få den rigtige pasform på en stamcykel. Og siden 2017 har hans cykelmærke Clydesdale skabt tonsvis af lagercykler i titanium til alle de cyklister ud af det konventionelle XS-XL pasformsortiment.
Denne cykel går til 4XL!
Nu, som den “første triatloncykel nogensinde, der passer til høje ryttere”, er Clydesdale Tri designet til at passe cyklister fra 6’3″-7’2″ (1,93-2,18m) – ligesom de har gjort på deres kæmpe landevejs- og gruscykler årevis. Mere end blot at opskalere en mindre cykel, designer Zinn & Clydesdale alt, så det passer til den større rytter – fra længere håndsving, til længere carbon styrerør, til bredere stænger, til hjul bygget til at håndtere tungere ryttere. Og selvfølgelig geometri, der er tilpasset til den større rytter, så de også får ensartet håndtering.
Zinn har også specialiseret sig i at bygge store cykler, der stadig er lette, men alligevel forbliver stive til forudsigelig håndtering og aldrig slingre. Selvfølgelig er det et begrænset nichemarked, men selv med en højde på 6’6″ forstår Zinn, at højere ryttere ofte simpelthen ikke kan få en cykel, der passer dem fra hylden fra konventionelle cykelfirmaer.
Tekniske detaljer
Clydesdale Tri er en håndlavet titaniumramme bygget til ryttere op til 450 lb/204 kg (fordi større ryttere simpelthen vejer mere) med overdimensionerede formet rør, faldede sædestag, et bearbejdet lige 44 mm hovedrør, T47 gevind bundbeslag, en 31,6 mm saddelpind, flad montering skivebremser, 12 mm gennemgående aksler og traditionel intern kabelføring. Den kommer også med en Zinn/Clydesdale-eksklusiv ekstra lang Enve carbongaffel for at få en korrekt stangposition til høje ryttere. Selvfølgelig er cyklen designet til aerodynamik og hastighed, men Clydesdale bygger stadig ind til 700×35 mm dæk for også at give tungere ryttere en jævn tur med lav rullemodstand.
Clydesdale Tri – Priser og muligheder
Den nye Clydesdale Triathlon & TT-cykel i titanium kommer i tre standardrammestørrelser XXL-4XL og to standard 2x byggesæt – 105 mekaniske af Force/Rival AXS. Den komplette Shimano 105-cykelkonstruktion starter så lavt som $5350 komplet med aero-stænger og Dura-Ace-stangskiftere, hydrauliske skivebremser og Zinn-godkendte bombesikre hjul. Derfra tilbyder Clydesdale masser af muligheder for at tilpasse din opbygning til tidskørsel eller triatlonløb.
