Cinco temas de conversación de la séptima etapa de la Vuelta a España 2020

Cinco temas de conversación de la séptima etapa de la Vuelta a España 2020


Michael Woods se lleva la victoria

Apenas siete meses después de romperse la pierna en París-Niza, Michael Woods arrancó una de las mayores victorias de su carrera superando a un gran grupo disidente que disputó el final de la séptima etapa de la Vuelta a España 2020.

La pandemia de Covid que posteriormente detuvo la temporada significó que el canadiense no terminó perdiéndose muchas carreras. Volvió a competir tan pronto como todos los demás lo hicieron en agosto, y volvió a su mejor nivel en un mes, como cuando ganó la etapa y mantuvo el liderato general durante un tiempo en Tirreno-Adriatico.

Otro accidente en el primer día de la Vuelta parecía que podría causar una nueva interrupción en su temporada pero, a pesar de no competir por la clasificación general, demostró que estaba de nuevo en su mejor momento el domingo cuando terminó segundo en la meta. Formigal, y planeó una exitosa victoria desde el descanso en la séptima etapa.

Como explicó Woods tras la victoria, solo se metió en el descanso para hacer un trabajo de marcaje para el líder de su equipo, Hugh Carthy, reaccionando ante la presencia de rivales como Alejandro Valverde (Movistar) y George Bennett (Jumbo-Visma). No inclinado a tomar turnos, supo ahorrar energía mientras los demás quemaban las suyas, y tuvo las piernas para lanzar primero un ataque en la subida del Puerto de Orduña, luego nuevamente a 1200 metros de la meta que ninguno de sus compañeros fugados pudo. responder a.

Valverde vuelve a la contienda general

Alejandro Valverde está de vuelta en la contienda (Foto de Justin Setterfield / Getty Images)

Movistar Ya tenía dos pilotos en la clasificación general: Enric Mas y Marc Soler, que se colocaron quinto y séptimo respectivamente. Ahora, habiendo logrado meterse en una escapada en la séptima etapa, tienen una tercera carta que jugar con Alejandro Valverde subiendo al noveno, solo 2-03 menos que Richard Carapaz (Granaderos Ineos).

El equipo local ya ha desplegado la táctica de despedir a ciclistas peligrosos por la carretera para que otros equipos los persigan, con Soler ganando la etapa dos atacando en la bajada hasta la meta, e hizo algo similar en la etapa siete. Valverde se escapó con varios otros corredores en la primera ascensión del Puerto de Orduña para unirse a un grupo separatista más grande que se había formado antes.

Con los compañeros Carlos Verona y José Joaquín Rojas también presentes en el grupo para ayudar a marcar el ritmo, Movistar pudo poner a los Granaderos de Ineos bajo una gran presión en el pelotón, y casi tenía a Valverde con el maillot rojo virtual al final.

El tiempo de Valverde ganado en la meta podría no haber sido tan alto, con él llegando a la línea 52 segundos por delante del pelotón, y también estará decepcionado de perder la oportunidad de ganar la etapa al fallar el ataque de Woods en la final. pero estará encantado de resurgir como un serio contendiente de la general una vez más.

Una carrera agresiva

Un día completo en la escapada de la séptima etapa de la Vuelta a España (Foto de Justin Setterfield / Getty Images)

Aunque no hubo ataques de ninguno de los favoritos en el segundo y último ascenso de la escalada titular de la jornada, Puerto de Orduña, la etapa seguía siendo muy emocionante y competitiva gracias a los ataques que se habían realizado al principio de la jornada.

La ruptura que se escapó al inicio de la jornada ya era de gran envergadura difícil de controlar por el pelotón, y se hizo aún mayor cuando varios corredores más atacaron en la primera subida del Puerto de Orduña para unirse a ellos.

Entre ellos, de manera crucial, estaban Alejandro Valverde y Geroge Bennett (Jumbo-Visma), quienes representaron una amenaza para la general con 3-00 y 3-22 respectivamente, mientras que el pelotón también podría haber estado inquieto por la presencia de Mitchelton. Mikel Nieve de Scott (con 3-28) y Kenny Elissonde de Trek-Segafredo (con 4-11) también.

Bennett también tenía a su compañero de equipo de Jumbo-Visma, Sep Kuss, para ayudarlo, y el resto del descanso se invirtió en su supervivencia para tener la oportunidad de ganar una etapa, por lo que siguió durante la mayor parte del día una intensa persecución. entre la escapada y el pelotón liderado por Ineos Grenadiers que intenta contenerlo.

Fue una intriga y una tensión sin parar hasta la línea, con ataques constantes tanto de los ciclistas que buscaban mejorar su posición en la clasificación general como de aquellos que simplemente esperaban ganar la etapa. Un día más en la Vuelta nos entretuvimos mucho.

Los granaderos de Ineos mantienen la calma

Richard Carapaz se mantiene rojo un día más (Foto de David Ramos / Getty Images)

Los Granaderos de Ineos se vieron sometidos a mucha presión en su primer día defendiendo el maillot rojo de Richard Carapaz, pero casi lograron controlar el peligro.

Con Jumbo-Visma y Movistar enviando ciclistas peligrosos por la carretera, y los equipos EF Pro Cycling de Hugh Carthy y los equipos nacionales de Start-Up de Israel de Dan Martin felices de dejarlos hacer todo el trabajo, la responsabilidad de Ineos Grenadiers era liderar el pelotón todo el día. .

La reacción impulsiva habría sido detener los ataques de inmediato, pero en lugar de eso, el equipo británico montó con precaución, tal vez con cautela de usar todos sus vehículos domésticos demasiado rápido y correr el riesgo de quedar expuesto para la crucial subida final. Con su estrategia más cautelosa, Carapaz todavía tenía a Dylan van Baarle y Andrey Amador con él para la subida, y este último permaneció con él hasta la cima.



Terminaron perdiendo casi un minuto tanto ante Valverde como un poco menos ante Bennett, pero las cosas podrían haber ido peor si Carapaz se hubiera quedado aislado ante los ataques de sus rivales más directos en la última subida.

Quizás alineaciones de Granaderos de Ineos más fuertes, como la que recientemente triunfó en el Giro de Italia, podría haber podido sofocar los ataques por completo sin sudar mucho, pero este necesitaba ser más cauteloso en su defensa. El duela siete se considerará un éxito relativo, pero hay indicios de debilidades que empresas como Jumbo-Visma y Movistar buscan explotar nuevamente.

No pruebas positivas de Covid

Sin resultados positivos para el coronavirus, la Vuelta puede continuar (Foto de Justin Setterfield / Getty Images)

España podría estar viendo un aumento en los casos de Covid en este momento, en la medida en que el gobierno ha impuesto un nuevo toque de queda, pero el virus aún no se ha infiltrado en el pelotón, ya que todos los ciclistas recibieron el visto bueno después de las pruebas del día de descanso.

Eso será un gran alivio para todos en la carrera, especialmente considerando lo que sucedió en el primer día de descanso del Giro d’Italia, en el que algunos de los nombres más importantes estuvieron presentes e incluso dos equipos en su totalidad se retiraron de la carrera.

>>> Clasificación de la Vuelta a España: Últimos resultados de la carrera 2020

Aunque el virus no obligó a nadie a irse a casa, todavía hubo un abandono, ya que Jay McCarthy se estrelló en una zanja cuando faltaban unos 60 km para el final.

Fue un accidente desagradable y el piloto de Bora-Hansgrohe permaneció estático durante un tiempo antes de ser llevado por una ambulancia, pero el australiano estaba, afortunadamente, consciente.



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