Chloé Dygert correrà per Canyon // SRAM fino al 2024

Chloé Dygert correrà per Canyon // SRAM fino al 2024


Dopo sei anni con Twenty20, una squadra americana dell’UCI che corre quasi esclusivamente negli Stati Uniti, Chloé Dygert farà il salto attraverso lo stagno per affrontare le corse in Europa. La campionessa mondiale di cronometro individuale 2019 ha firmato un contratto quadriennale con Canyon // SRAM, una delle migliori squadre femminili al mondo, che inizierà nel 2021.

Dygert ha gareggiato per la prima volta contro il team Canyon // SRAM al Colorado Classic nel 2019, dove ha vinto tutte e quattro le tappe, la montagna, le classifiche giovanili e le classifiche a punti e ha conquistato facilmente la classifica generale. Omer Shapira ed Ella Harris, membri della futura squadra di Dygert, si sono piazzati rispettivamente al terzo e quarto posto in Colorado.

Dygert è fuggito nella fase di apertura del Colorado Classic per ottenere la vittoria di tappa in Steamboat. 2019.

Dygert ha iniziato la sua carriera su strada portando a casa sia i titoli junior di ITT che di Campionato del mondo su strada a Richmond nel 2015. L’anno successivo Dygert si è concentrata esclusivamente sui Giochi Olimpici di Rio de Janeiro, dove è stata un membro chiave della squadra di inseguimento a squadre degli Stati Uniti. Sarah Hammer, Kelly Catlin, Jennifer Valente e Dygert si sono piazzate seconde nell’inseguimento a squadre a Rio, non il posto sul podio che speravano, e lo stesso risultato con cui gli Stati Uniti si erano allontanati da Londra, ma comunque una corsa impressionante per i quattro Americani.

Team USA dopo aver ricevuto la medaglia d’argento olimpica a Rio. 2016.

Il piano originale per Dygert era di rimanere su Twenty20 per l’anno olimpico del 2020 prima di correre a tempo pieno in Europa nel 2021 con Canyon // SRAM. La squadra Twenty20 è stata originariamente formata nel 2005 con le Olimpiadi di Londra del 2012 come obiettivo, all’epoca la squadra si chiamava Twenty12. Sede della tre volte medaglia d’oro olimpica ITT Kristin Armstrong, che sembra essere l’allenatore personale di Dygert, la squadra guidata da Nicola Cranmer ha continuato a promuovere gli atleti che considerano le Olimpiadi come obiettivo principale. Su Twenty20 Dygert ha potuto concentrarsi al 100% sulle sue aspirazioni olimpiche in pista e nell’ITT prima di cambiare marcia e rivolgere lo sguardo verso nuovi traguardi. Il suo nuovo contratto con Canyon // SRAM è stato stipulato prima che le Olimpiadi fossero rinviate al 2021, a causa della pandemia globale in corso, ma Dygert era fermamente convinta che questo sviluppo non ostacolerà il suo sogno olimpico.

Dygert ai Campionati del mondo su strada a Doha prima dell’inizio della cronometro a squadre.

“Onestamente, è la squadra migliore per me, disposta a lavorare con il mio programma di tracciati e dandomi la libertà di essere ancora l’atleta che cerco di essere”, ha detto Dygert nel comunicato stampa di Canyon // SRAM sulla sua firma. “Il mio obiettivo nel 2021 è chiaro: i Giochi Olimpici di Tokyo. Voglio solo guarire ed essere pronto in tempo, e i miei obiettivi sono vincere l’oro nella cronometro e nell’inseguimento a squadre “.

Il team manager di Canyon // SRAM, Ronny Lauke, supporta pienamente i piani di Dygert per il 2021 e Roman Arnold, il fondatore di Canyon Bicycles, co-title sponsor della nuova squadra di Dygert, è entusiasta di aiutare Dygert per la cronometro olimpica. “È un’atleta eccezionale in una classe tutta sua”, ha detto Arnold. “Il suo carattere, talento e atteggiamento nei confronti dello sport sono unici: ha già raggiunto così tanti traguardi in tenera età, con molti altri in futuro negli anni a venire. Il nostro primo obiettivo comune sono le Olimpiadi del 2021 e prometto a Chloé, in Canyon, daremo il massimo per lei per raggiungere questo obiettivo! “

Un altro motivo per cui Dygert è entusiasta di unirsi a Canyon // SRAM, e perché ha scelto il team sponsorizzato da Rapha rispetto a qualsiasi altro gruppo europeo, è a causa della libertà. “Voglio essere in grado di realizzare tutto ciò che voglio e loro mi stanno dando la libertà e gli strumenti per poterlo fare. Nessun altro team è stato così accomodante come Canyon // SRAM “, ha affermato Dygert. “Anche per le piccole cose, essere sul punto di indossare il mio casco Red Bull, le mie scarpe rosa, se voglio avere ruote rosa o rosa questo o rosa quello … questo è uno dei motivi per cui Canyon // SRAM era la soluzione migliore per me. “

Prima che Dygert possa competere alle Olimpiadi di Tokyo, rimane la questione della sua capacità di andare in bicicletta, dopo il suo terribile incidente ai Campionati del Mondo di Imola nel settembre di quest’anno. Dygert, che ha vinto l’ITT 2019 con un minuto e mezzo su Anna van der Breggen nello Yorkshire, sembrava pronta a vincere la sua seconda maglia del Campionato del mondo ITT prima di scivolare fuori in un angolo e cadere su un guard rail (si consiglia di non google le foto dell’incidente se hai mangiato nelle ultime 48 ore). Dygert ha subito una lacerazione simile a una caverna alla gamba sinistra nello schianto ed è stata operata in ospedale a Bologna la notte dell’incidente.

Alla domanda sul suo recupero, Dygert è ottimista sul fatto che stia procedendo, ma non è sicuro di quando tornerà in sella. “Ogni giorno è un giorno nuovo. È difficile, è un infortunio così raro che, fin d’ora, le persone hanno un’idea generale di quanto tempo ci vogliono i muscoli per guarire, e questo e quello, ma, per la maggior parte, non potevano darmi una risposta diretta, ‘oh puoi iniziare a piegarlo adesso, puoi caricarlo ora, oh non so quanto piegarlo, oh non so quando dovresti iniziare a pedalare’. È così raro che abbiamo così tante opinioni diverse e stiamo parlando con diversi medici traumatologici, e quindi è difficile perché i medici qui non sono quelli che hanno fatto l’intervento “.

Una cosa che Dygert ha in serbo per lei in questo recupero è una squadra motivata ad aiutare. È un’atleta della Red Bull dal 2017 e la squadra della Red Bull sta facendo tutto il possibile per far muovere di nuovo Dygert. “Abbiamo una risonanza magnetica e le stiamo inviando alle persone della Red Bull e ai medici del team. Sembra che andrò a Santa Monica al quartier generale della Red Bull e continuerò la seconda fase del mio recupero “, ha detto Dygert.

Colorado Classic, 2019.

Nei giorni successivi allo schianto, Cyclingnews ha parlato con Armstrong del piano di ritorno del suo atleta. “La cosa più importante per Chloe è fidarsi del processo quando tornerà. Dobbiamo tutti avere pazienza e avere fiducia nel processo. Non succederà dall’oggi al domani, e quando ce ne rendiamo conto e abbiamo pazienza, non c’è dubbio che Chloe tornerà più forte che mai. ” Ora, a pochi mesi dall’incidente, sembra che Dygert stia prendendo ogni giorno come viene. Pubblica aggiornamenti regolari sui suoi social media dei suoi passaggi per il recupero, da camminare in una piscina ad un un po ‘di boxe.

Anche questa non è la prima volta che Dygert ha reagito da un infortunio. Nel 2018 Dygert si è schiantata duramente sulla testa durante la prima tappa dell’Amgen Tour of California. Ha subito una commozione cerebrale che l’ha esclusa dalle corse per la maggior parte della stagione 2018. Nel 2019, tuttavia, Dygert è tornato come una forza da non sottovalutare. Ha vinto ogni maglia, comprese due tappe e la generale alla Joe Martin Stage Race negli Stati Uniti. Ha anche vinto due tappe, la migliore maglia da giovane, ed è stata seconda assoluta al Tour of the Gila. Nello stesso anno è stata la sua prestazione assolutamente dominante al Colorado Classic, seguita dal suo campionato mondiale ITT nello Yorkshire.

Campionato del mondo ITT, Yorkshire, 2019.

Lo Yorkshire è stata la prima volta che Dygert ha corso ovunque al di fuori del Nord America nel 2018 e 2019, e la sua prima volta in gare contro un campo d’élite in Europa. La sua prestazione ITT è stata una cosa, ma l’ha seguita con un’incredibile lotta per arrivare al quarto posto nella gara su strada, vinta da Annemiek van Vleuten.

Come membro di una squadra americana, Dygert ha trascorso pochissimo tempo a correre in Europa. Nel 2020, a seguito della pandemia, il Campionato del Mondo ITT di Imola è stata la prima volta che Dygert ha gareggiato su strada nel 2020. Ha gareggiato in pista all’inizio dell’anno prima che il coronavirus distruggesse davvero il calendario delle corse in tutto il mondo. Dygert e il Team USA hanno vinto l’Inseguimento a squadre ai Campionati del Mondo di Berlino all’inizio di marzo di quest’anno, e la stessa Dygert ha vinto l’Inseguimento individuale.

Inseguimento individuale ai Campionati del mondo, 2020.

Non è che Dygert non abbia ambizioni stradali per raggiungere i suoi obiettivi in ​​pista. “Non ho ancora corso su strada in Europa perché avevo ancora degli obiettivi da raggiungere prima di poter passare a quello”, ha detto Dygert. “Continuerò a lavorare con il mio allenatore Kristin Armstrong. Ci siamo sempre posti obiettivi e li abbiamo perseguiti uno alla volta, senza dilungarci troppo. Manterremo questo approccio il prossimo anno e non vediamo l’ora che arrivi l’ambiente di supporto di CANYON // SRAM e dei suoi partner “.

Campionati del mondo su pista, Berlino, 2020.

Dygert non ha ancora scelto le gare che punta a vincere in Europa, ma le piace l’aspetto delle classiche. “Con tutti i miei obiettivi mi piace essere realistico. Quindi, ovviamente, il prossimo anno con la mia gamba, non posso fare molto se non concentrarmi sulla preparazione per i Giochi. Quindi nel 2022, non vedo l’ora di fare alcune delle classiche e quello che il team ha bisogno che io faccia. Non ho ancora molta familiarità con tutte le gare, ma l’obiettivo è vincerne alcune “.

Lauke ha grandi speranze per Dygert su Canyon // SRAM, dopo averla vista correre in Colorado nel 2019. “Chloé è uno dei, se non il, più forte talento emergente nel ciclismo. È estremamente orientata alle prestazioni e si adatterà bene al nostro gruppo internazionale di giovani atleti progressisti “, ha detto Lauke. “Chloé è una forza della natura eccezionale nelle prove a cronometro e con la sua forza complessiva, è una ciclista molto diversificata. Aprirà nuove opportunità tattiche per il nostro team durante le gare su strada “.

Dygert si unisce a un forte team di ciclisti a Canyon // SRAM e non c’è dubbio che sarà una motociclista da tenere d’occhio in futuro. Per ora, le dita incrociate la sua guarigione continua a progredire e nel 2022 la vediamo combattere contro i ciottoli nelle Fiandre.





Source link